Charakteristik; Einstellbarer Lenkwinkel - Scott High Octane Dh Bedienungsanleitung

Manual A5high oct 04_D 17.06.2004
KONZEPT
Highend Freeride und Worldcup DH Fully mit beherrsch-
barer Technik und individuell einstellbarer Geometrie.
Gewicht auf Freeride Niveau. 3-fach Kettenblätter und
Kinematik ermöglichen den Einsatz auch als Hardcore
Freerider.
Je nach Ausstattung also die ultimative WC-DH Waffe,
der ultimative Hardcore Freerider oder ein brandschnel-
les Dualfully.
Die ideale Basis auch für jeden Hobbyfahrer. Je nach
Ansprüchen kann er sein Bike/Rahmen mit der Zeit
anders ausstatten und muss sich nicht für jeden
Einsatzzweck einen neuen Rahmen kaufen.
Geometrie High Octane DH:
Grösse Head angle Fork length
S 66°/68° 544
L 66°/68° 544
BEDIENUNGSANLEITUNG 2005
05
13:44 Uhr Seite 4

CHARAKTERISTIK

Ultraleichtes, steifes und multijustierbares Fahrwerk.
TT Horizon Seatangle Top ST CST Length
555 67°-73° 475 437
590 67°-73° 475 437
INDIVIDUELL EINSTELLBARER
LENKWINKEL
Exzentrisches Steuerrohr Insert. Zur individuellen
Anpassung des Lenkwinkels ohne Beeinträchtigung der
Tretlagerhöhe und des Sitzwinkels!
Bekannt aus Octane 2000-02 und Octane DH 99-01.
High Octane DH:
Serienmässig montiertes schwarzes Steuerrohrinsert,
das eine Verstellung des Lenkwinkels von 64.5 auf 67.5°
ermöglicht, im 1 1/8"Standard.
Silbernes Steuerrohrinsert für OnePointFive-Standard
und Verstellung des Lenkwinkels von 66 auf 68° im
Beipack des Rades/Framesets.
BB OS
+ 40
+ 40
headtube High Octane FR headtube High Octane DH
Verstellung des Steuerwinkels:
Nachdem sich die Lenkwinkelverstellung in den
Teambikes unseres DH-World-Cup Teams bewährt
hat, verwenden wir sie auch in den High Octane
Modellen.
Sie benötigen dazu
- einen 40mm Gabelschlüssel ( 1 1/8")
- den dem Bike/Frameset beiliegenden 56mm
Gabelschlüssel (OnePointFive)
- einen Drehmomentschlüssel mit einem 4mm
Inbusaufsatz
1. Lösen Sie zuerst die drei Inbusschrauben am
Steuerrohr. Die Gabel und alle anderen Teile des
Bikes bleiben montiert.
2. Drehen Sie das silberne/schwarze Steuerrohr-
insert mit einem 40mm (1 1/8") oder dem dem
Bike/Frameset beiliegenden 56mm (One Point
Five), Schlüssel deckungsgleich mit einem der
beiden Schlitze zum vorne geschlitzten
Steuerrohr.
Drehmomentschlüssel mit
4mm Inbusaufsatz
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