Verwandte Anleitungen für Scott SCOTT-MTB SERIE
Inhaltszusammenfassung für Scott SCOTT-MTB SERIE
- Seite 1 SCOTT-SPORTS.COM SCOTT GENERAL INFO ISO 4210:2014 / EN 15194 SCOTT-ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG MOUNTAINBIKE-PEDELEC...
- Seite 2 Systemanleitung Ihres Antriebsherstellers ein System. Lesen Sie vor der ersten Fahrt zumindest die Seiten 13-30! Wenn Sie in dieser SCOTT-Original-Betriebsanleitung nicht alle Antworten fin- den und bevor Sie Einstellungen gleich welcher Art vornehmen, fragen Sie Ihren Führen Sie vor jeder Fahrt die Funktionsprüfung SCOTT-Fachhändler.
- Seite 3 SCOTT-MTB SCOTT-PEDELEC SCOTT-PEDELEC Rahmen: Oberrohr 1 Sattel 13 Vorbau Unterrohr 2 Sattelstütze 14 Lenker Sitzrohr 15 Bremshebel 3 Sattelstützenklemme Kettenstrebe 4 Bremse hinten 16 Schalthebel Sitzstrebe 5 Bremsscheibe 17 Lenkungslager Steuerrohr 6 Umwerfer 18 Bremse vorne Federbein 19 Bremsscheibe 7 Zahnkranz 8 Schaltwerk...
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Seite 4: Inhaltsverzeichnis
Lockout mit Ihrem SCOTT-Pedelec ....... . . 28 ..........74 Wartung PRÜFUNGEN VOR JEDER FAHRT... - Seite 5 SCOTT-Pedelecs ........153...
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Seite 6: Hinweise Zu Dieser Scott-Original-Betriebsanleitung
Für andere als die gezeigten Fahrradtypen ist die SCOTT-Original-Betriebsan- leitung nicht gültig. Dies ist keine Anleitung, um ein SCOTT-Bike aus Einzelteilen Die folgenden Symbole tauchen immer dann auf, wenn auf Besonderheiten von aufzubauen, zu reparieren oder teilmontierte SCOTT-Bikes in den fahrfertigen Pedelecs hingewiesen wird. -
Seite 7: Sicherheit Und Verhalten
Symbole auftau- die Komponenten auf die individuellen Benutzerbedürfnisse angepasst, damit chen. Sie sich über Ihr neues SCOTT-Bike noch mehr freuen – egal, ob Sie Radeinstei- ger oder Amateur-Rennfahrer sind! Diese SCOTT-Original-Betriebsanleitung entspricht zusammen mit dieser SCOTT-Info-CD den Anforderungen der ISO Standards 4210:2014 für Gelän-... - Seite 8 Fahrrad fahren, müssen Sie sich bewusst sein, dass es sich dabei um eine poten- abdecken. Deshalb konzentriert sich diese SCOTT-Original-Betriebsanleitung ziell gefährliche Aktivität handelt und Sie Ihr SCOTT-Bike immer unter Kontrolle auf Ihr neu erworbenes SCOTT-Bike bzw. SCOTT-Pedelec und übliche Bauteile halten müssen.
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Seite 9: Bestimmungsgemässe Nutzung Ihres Scott-Bikes
Interesse Ihrer eigenen Sicherheit nicht zu viel zu. Wenn Sie sich Lesen Sie unter www.scott-sports.com nach, zu welcher Kategorie Ihr neu- nicht absolut sicher sind oder Fragen haben, wenden Sie sich an Ihren SCOTT- es SCOTT-Bike gehört. Fachhändler. - Seite 10 SCOTT-Crosscountry- (a+b), Marathon- und Hardtail-Bikes (c) sind aufgrund Darüber hinaus sind SCOTT-Bikes dieser Kategorie für sehr raues und teilweise ihrer Konzeption und Ausstattung nicht immer dazu bestimmt, auf öffentlichen verblocktes Gelände mit stärkeren Gefällen und damit einhergehenden höheren Straßen eingesetzt zu werden. Vor der Nutzung auf öffentlichen Straßen müs- Geschwindigkeiten geeignet.
- Seite 11 SCOTT keine Haftung oder Garantie bei Benutzung eines Anhängers, Kindersit- die Gabel oder Teile überbeanspruchen können. Wenn Sie sich entscheiden, auf zes und Gepäckträgers übernimmt. SCOTT-Bikes der Kategorie 5.2 Gelände zu fahren, müssen Sie geeignete Si- cherheitsvorkehrungen treffen, wie z.B. häufigere Fahrradinspektionen und das GEFAHR! Ersetzen der Ausrüstung.
- Seite 12 Die möglicherweise vorhandene Schiebehilfe (b) unterstützt Sie, wenn Sie das nicht geeignet (f). Der Einsatz von SCOTT-S-Pedelecs im Gelände kann zu Stür- SCOTT-Pedelec schieben – auch wenn Sie nicht treten – bis zu einer Geschwin- digkeit von 6 km/h. zen mit nicht vorhersehbaren Folgen führen.
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Seite 13: Prüfungen Vor Der Ersten Fahrt
Fragen Sie Ihren SCOTT-Fachhändler nach den Gesetzen und Verordnungen unterschiedlichen gesetzlichen Rahmenbedingungen unterliegen. Schau- in Ihrem Land bzw. dort, wo Sie das SCOTT-Bike benutzen wollen. Lassen en Sie im SCOTT-Fahrradpass nach, in welcher Klasse Ihr SCOTT-Pedelec oder Sie Ihr SCOTT-Bike entsprechend ausstatten, bevor Sie es im Straßenverkehr SCOTT-E-Bike angesiedelt ist (a). - Seite 14 Weitere Informationen finden Sie in den Kapiteln „Front Suspension“ und „Rear Suspension“ und in den Anleitungen der Komponentenhersteller auf gen nach einem Sturz“ durch. Fahren Sie mit Ihrem SCOTT-Bike nur, wenn es die Prüfung untadelig bestanden hat, sehr vorsichtig zurück. Sie sollten keinesfalls dieser SCOTT-Info-CD.
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Seite 15: Zusatzhinweise „Prüfungen Vor Der Ersten Fahrt" Mit Ihrem Scott-Pedelec
GEFAHR! langsam auf einer verkehrfreien Fläche an das Potenzial Ihres SCOTT-Pede- Achten Sie beim Aufsteigen auf Ihr SCOTT-Pedelec darauf, nicht auf die Pe- lecs heran. dale zu treten, bevor Sie im Sattel sitzen und den Lenker fest im Griff haben (f) bzw. -
Seite 16: Prüfungen Vor Jeder Fahrt
PRÜFUNGEN VOR JEDER FAHRT GEFAHR! Stellen Sie Ihr SCOTT-Pedelec nicht in der prallen Sonne ab. Ihr SCOTT-Bike wurde mehrfach während der Herstellung und in einer anschlie- GEFAHR! ßenden Endkontrolle Ihres SCOTT-Fachhändlers geprüft. Da sich beim Trans- Entnehmen Sie den Akku (a) bzw. das Display, bevor Sie Arbeiten an Ihrem port Ihres SCOTT-Bikes Veränderungen in der Funktion ergeben können oder... -
Seite 17: Zusatzhinweise „Prüfungen Vor Jeder Fahrt" Mit Ihrem Scott-Pedelec
Schraubverbindungen. Drehen Sie diese ggf. etwas an. GEFAHR! 6. Bei einem gefederten SCOTT-Bike stützen Sie sich auf das Fahrrad und prü- Beachten Sie, dass sich der Anhalteweg verlängert, wenn Sie mit einem fen Sie, ob die Federelemente wie gewohnt ein- und ausfedern (a). -
Seite 18: Bedienung Von Schnellspannern Und Steckachsen
Fahrer“ und „Laufräder und Reifen“ und in den Anleitungen der Kompo- nentenhersteller auf dieser SCOTT-Info-CD. GEFAHR! Fahren Sie nicht, wenn Ihr SCOTT-Pedelec in einem dieser Punkte fehler- Bewegen Sie den Hebel in Richtung der Klemmposition, so dass darauf von haft ist! Ein fehlerhaftes SCOTT-Pedelec kann zu schweren Unfällen führen! außen „Close“... -
Seite 19: Dt Swiss Rws-Schnellspannsystem
Scheibe in Berührung kommen und sich die Finger verbrennen. Wenn Sie sich Setzen Sie das Laufrad in die Gabel oder den Hinterbau und fädeln Sie ggf. nicht absolut sicher sind oder Fragen haben, wenden Sie sich an Ihren SCOTT- gleichzeitig die Bremsscheibe in den Bremssattel. Achten Sie darauf, dass beim Fachhändler. -
Seite 20: Steckachsen Am Scott-Bike
Lesen Sie in jedem Fall zuerst die Bedienungsanleitung des jeweiligen on 2) und schieben Sie den Spannhebel wieder zur Nabe hin (b, Position 3). Gabel- bzw. Laufradanbieters auf dieser SCOTT Info-CD, bevor Sie eine Gabel-/Laufrad-Kombination mit Steckachsensystem in Betrieb nehmen oder Schließen Sie den Bremsenentspannhebel oder hängen Sie den Zug ein. -
Seite 21: Rws-System Von Dt Swiss
Lesen Sie in jedem Fall zuerst die Bedienungsanleitung des jeweiligen Fe- Radausbau dergabel- bzw. Laufradanbieters, die Sie auf dieser SCOTT-Info-CD finden, Um das RWS-System zu öffnen, drehen Sie den Schnellspannhebel gegen den bevor Sie eine Gabel/Laufrad-Kombination mit Steckachsensystem in Betrieb Uhrzeigersinn. -
Seite 22: Maxle Für Rockshox Rs-1
HINWEIS! Lesen Sie in jedem Fall zuerst die Bedienungsanleitung des jeweiligen Einige SCOTT-Mountainbikes sind mit einem geschraubten, exzentrischen Gabel- bzw. Laufradanbieters auf dieser SCOTT Info-CD, bevor Sie eine Steckachsensystem (e) ausgestattet. Gabel-/Laufrad-Kombination mit Steckachsensystem in Betrieb nehmen oder austauschen. Weitere Informationen finden Sie auch unter www.dtswiss.com Dieses System besteht aus zwei Bedienelementen: 1. -
Seite 23: Fox E-Thru 15 Qr
Fox E-Thru 15 QR Der Schnellspannhebel darf sich nach dem Schließen nicht mehr drehen lassen. Achten Sie darauf, dass der Schnellspannhebel nicht nach vorne oder außen Radeinbau absteht (e). Am besten wird er vor dem Tauchrohr nahezu senkrecht nach oben Beim Fox E-Thru 15 mm System (a) setzen Sie das Vorderrad in die Gabel und geschlossen (f). -
Seite 24: Anpassen Des Scott-Bikes An Den Fahrer
Mit der Wahl eines Fahrradtyps wird die Körperhaltung grob festgelegt (b). Auswahl und berät Sie gerne. Verschiedene Bauteile an Ihrem SCOTT-Bike sind jedoch so konzipiert, dass sie in einem gewissen Maß auf Ihre Körperproportionen eingestellt werden können (c). EINSTELLUNG DER RICHTIGEN SITZHÖHE Dazu gehören die Sattelstütze, der Lenker und der Vorbau sowie die Bremsgriffe. -
Seite 25: Einstellung Der Lenkerhöhe
Prüfen Sie zwischen den Schritten immer wieder den festen Sitz der Sattelstüt- ze. Halten Sie dazu den Sattel mit den Händen vorn und hinten fest und versu- Bei steilen Abfahrten kann es sinnvoll sein, den Sattel Ihres SCOTT-Moun- chen Sie, ihn zu verdrehen. Wenn dies gelingt, müssen Sie die Sattelstützen- tainbikes tiefer einzustellen. -
Seite 26: Vorbauten Für Gewindelose Systeme - Aheadset
Achten Sie darauf, dass der Lenkerklemmbereich nicht scharfkantig ist (c). Beschreibung nicht vollständig vermittelt werden kann. Wenn Sie sich nicht abso- lut sicher sind oder Fragen haben, wenden Sie sich an Ihren SCOTT-Fachhändler. GEFAHR! Vorbauten für gewindelose Systeme – Aheadset®... -
Seite 27: Besonderheiten Bei Scott-Bikes Mit Carbon-Gabelschaft
Verwenden Sie niemals mehr als 40 mm Distanzringe zwischen Steuersatz und Vorbau (d). Verwenden Sie niemals mehr als 5 mm Distanzringe oberhalb des Lassen Sie sich Funktionsweise und Einstellung des Vorbaus von Ihrem SCOTT- Vorbaus zwischen dem Vorbau und dem Einstelldeckel des Steuersatzes (d). -
Seite 28: Einstellung Des Sattels - Sitzlänge Und Sattelneigung
Sie finden diese im Kapitel „Empfohlene Schraubendrehmomente ren Unfällen führen. Falls Sie einen anderen Vorbau verwenden möchten, für Ihr SCOTT-Bike“, auf den Bauteilen selbst und/oder in den Anleitungen der so kontaktieren Sie Ihren autorisierten SCOTT-/SYNCROS-Fachhändler zur Komponentenhersteller auf dieser SCOTT-Info-CD. -
Seite 29: Verschiebung Und Waagerechte Einstellung Des Sattels
Achten Sie darauf, dass die Oberkante des Sattels waagerecht bleibt (b), wäh- Wert erhöhen. rend Sie die Schraube(n) wieder zudrehen. Ihr SCOTT-Bike sollte bei diesen Einstellarbeiten waagerecht stehen. Drehen Sie beide Schrauben gleichmäßig an (e), damit der Sattel seinen Winkel beibehält. -
Seite 30: Anpassung Des Cockpits
(B x H) sowie für Carbon-Sattelgestellrohre, die größer als 8 x 8,5 mm sind. weise an und stellen Sie sicher, dass Wenn Sie nicht sicher sind, welchen Sattelgestelltyp Sie haben oder wenn Sie weitere Informationen benötigen, wenden Sie sich an Ihren SCOTT-Fachhändler. 1) die Klemmvorrichtung noch genau auf dem Carbon-Sattelstützkopf sitzt und dass Zur Sattelmontage lösen Sie den quer verlaufenden Haltebolzen so weit wie... -
Seite 31: Anpassung Der Neigung Von Lenker Und Bremsgriffen An Scott-Mountainbikes
Bei hydraulischen Bremsen befinden sich ebenfalls Verstelleinrichtungen am Drehen Sie nacheinander die Schrauben gleichmäßig und über Kreuz fest, d.h. Bremshebel (a). Es gibt unterschiedliche Systeme. Fragen Sie Ihren SCOTT- abwechselnd und schrittweise, bis Sie mit dem Drehmomentschlüssel die Unter- Fachhändler oder lesen Sie die Anleitungen der Komponentenhersteller auf grenze der empfohlenen Schraubendrehmomente erreichen. -
Seite 32: Lenkerhörnchen
Gelände etc. hohen Belastungen ausgesetzt. Öffnen Sie die Schrauben, die sich meist an der Unterseite der Lenkerhörnchen Das heißt, für solche Sportarten muss Ihr SCOTT-Bike sehr haltbar und ggf. gut befinden (b), ein bis zwei Umdrehungen. Verdrehen Sie die Lenkerhörnchen gefedert sein. -
Seite 33: Einstellen Der Sattelhöhe
GEFAHR! Sie können den Sattel in der Höhe verstellen. Die übrigen Einstellungen, die Sie eventuell von Ihrem normalen SCOTT-Bike kennen, sind an Dirt- und Freeride- Bevor Sie mit Ihrem SCOTT-Dirt- und -Freeride-Bike Fahrten auf schwie- Bikes nicht möglich. rigstem Gelände, Sprünge, Tricks, oder ähnliches machen, prüfen Sie, ob Ihr SCOTT-Dirt- und -Freeride-Bike dafür ausgelegt ist. -
Seite 34: Federungen An Scott-Bikes
FEDERUNGEN AN SCOTT-BIKES Federwegsverstellung – „travel adjust“ Meist wird mit einem Drehknopf der Federweg der Federgabel verringert. Bei manchen Gabeln wird die Reduktion erst nach einem tiefen Einfedervorgang aktiv. Bei gefederten Hinterbauten („full suspension“) werden typischerweise GLOSSAR Segmente, die das Federbein aufnehmen, abgeschraubt oder Schrauben gelöst und verstellt. -
Seite 35: Front Suspension
– seltener – mit Stahlfedern. Gedämpft wird üblicherweise mit Öl. den Staubabstreifer am Tauchrohr zu schieben. Steigen Sie von Ihrem SCOTT-Bike ab, ohne dass die Gabel weiter einfedert. HINWEIS! Der Abstand, der sich nun zwischen Gummiring/Kabelbinder und Abstreifer Federgabelhersteller haben in der Regel Anleitungen. -
Seite 36: Einstellen Der Dämpfung
HINWEIS! (in Richtung „+“), bis die Federgabel nach dem Ein- und Ausfedern nicht mehr Wenden Sie sich bei Fragen an Ihren SCOTT-Fachhändler oder befolgen Sie als ein bis maximal zwei Mal nachwippt. Überprüfen Sie eine veränderte Einstel- die entsprechenden Hinweise in der Bedienungsanleitung des Federgabel- lung stets bei einer Probefahrt im Gelände. -
Seite 37: Lockout
Federung verhärten, vermindert also den Fahrkomfort. HINWEIS! Wenden Sie sich an Ihren SCOTT-Fachhändler oder befolgen Sie die ent- Wenn Sie den „sag“ korrekt wie oben beschrieben eingestellt haben und die Ga- sprechenden Hinweise in der Bedienungsanleitung des Federgabelherstel- bel bei einer normalen Probefahrt ordentlich arbeitet, aber dann in Extremsitu- ationen die Gabel dennoch durchschlägt, können Sie die Druckstufendämpfung... -
Seite 38: Wartung
Hinterbau (d), der über ein Federbein gefedert und gedämpft wird. oder tragen Sie eine sehr dünne Schicht Hydrauliköl auf. Federn Sie die Gabel So ist Ihr SCOTT-Bike im Gelände oder auf schlechten Fahrbahnstücken besser dann mehrfach ein und wischen Sie die Schmiermittelreste vor der nächsten zu kontrollieren, weil der Reifen mehr Bodenkontakt hält. -
Seite 39: Besonderheiten Der Sitzposition
Übergabe von Ihrem SCOTT-Fachhändler durchführen. bei Fahrergewicht und/oder Zuladung angepasst werden. Zu beachten ist generell, dass schon beim Aufsitzen auf Ihr SCOTT-Bike der Hin- Notieren Sie sich passende Einstellwerte und überprüfen Sie diese in der Fol- terbau leicht einfedern muss –... -
Seite 40: Verstellen Des Fahrwerks
über Ihr SCOTT-Bike. Ist der Gummiring/Kabelbinder nur um ein paar Millimeter verrutscht, ist die Ein- Einige SCOTT-Bikes bieten die Möglichkeit, das Fahrwerk je nach Gelände zu stellung des Federbeins zu hart (a). Verringern Sie den Druck oder bei Feder- verstellen (e+f). - Seite 41 Wenn Sie sich das Einstellen der Dämpfung nicht zutrauen oder dabei Probleme Sie werden bemerken, dass der Ausfedervorgang etwas langsamer abläuft. auftreten, wenden Sie sich an Ihren SCOTT-Fachhändler oder befolgen Sie die Wiederholen Sie dieses Drücken und Loslassen mit immer weiter zugedrehter entsprechenden Hinweise in der Bedienungsanleitung des Federbeinherstellers, Zugstufendämpfung.
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Seite 42: Lockout
Wartung HINWEIS! Wenden Sie sich an Ihren SCOTT-Fachhändler oder befolgen Sie die ent- Federbeine und Hinterbauten (c) sind komplexe Bauteile, die regelmäßige War- sprechenden Hinweise in der Bedienungsanleitung des Federbeinherstel- tung und Pflege benötigen. Meist haben die jeweiligen Anbieter der Federbeine lers, die Sie auf dieser SCOTT-Info-CD finden. -
Seite 43: Bremsen
Heben Sie zur Kontrolle Ihr SCOTT-Bike am Sattel hoch (a) und versuchen Sie, BREMSEN das Hinterrad seitwärts hin- und herzubewegen. Bitten Sie eventuell einen Hel- fer, den Rahmen vorne festzuhalten. Mit Hilfe der Bremsen (c) kann die Fahrgeschwindigkeit an Geländeform und Verkehrsgegebenheiten angepasst werden. -
Seite 44: Felgenbremsen
(rechts oder links) bedienen können, wie Sie es gewohnt sind. Ist dies nicht der ren. Manche Felgen sind mit sogenannten Verschleißindikatoren versehen (z.B. Fall, lassen Sie die Bremsgriffe noch vor der ersten Fahrt von Ihrem SCOTT- Rillen oder Punkte). Wenn diese nicht mehr zu erkennen sind, müssen Sie die Fachhändler umbauen. -
Seite 45: Scheibenbremsen
GEFAHR! GEFAHR! Machen Sie nach dem Nachstellen unbedingt eine Bremsprobe im Stillstand Lassen Sie die Felgen regelmäßig von Ihrem SCOTT-Fachhändler überprü- und vergewissern Sie sich, dass die Beläge bei starkem Zug den Reifen fen und vermessen. nicht berühren, sondern mit ihrer gesamten Fläche die Felgenflanke berühren. -
Seite 46: Hydraulische Scheibenbremsen
Vorgaben in der Bedienungsanleitung des jeweiligen Herstellers. vermindern. Achten Sie daher darauf, dass weder Öl noch andere Flüssig- keiten an die Bremse geraten, z.B. wenn Sie SCOTT-Bike putzen oder die Kette GEFAHR! schmieren. Verschmutzte Beläge lassen sich in keinem Fall reinigen und müssen Geöffnete Anschlüsse oder undichte Leitungen lassen die Bremswirkung... -
Seite 47: Mechanische Scheibenbremsen
KETTENSCHALTUNG GEFAHR! Beschädigte Züge (b) sollten Sie sofort austauschen lassen, da sie reißen Mittels der Schaltung (e+f) an Ihrem SCOTT-Bike wird die Übersetzung an die können. Unfallgefahr! Geländeform und die gewünschte Fahrgeschwindigkeit angepasst. In einem kleinen Gang, bei dem die Kette vorne über das kleine Kettenblatt und Verschleiß... -
Seite 48: Funktionsweise Und Bedienung
GEFAHR! Moderne SCOTT-Mountainbikes können bis zu 33 Gänge haben, wobei es aller- dings zu Überschneidungen kommt − tatsächlich nutzbar sind 15 bis 18 Gänge. Pedalieren Sie während des gesamten Schaltvorgangs locker mit. Die Pe- Die Kette sollte nie extrem schräg verlaufen, da sie sonst schnell verschleißt und dalkraft sollte aber deutlich reduziert werden. -
Seite 49: Kontrolle Und Nachstellen
Sie auf dieser SCOTT-Info-CD finden. Machen Sie sich ggf. Kontrolle und Nachstellen abseits des Straßenverkehrs mit der neuen Schaltung vertraut. Wenn Sie sich nicht absolut sicher sind oder Fragen haben, wenden Sie sich an Ihren SCOTT- Ihr SCOTT-Fachhändler hat vor der Übergabe des Fahrrades die Kettenschal- Fachhändler. -
Seite 50: Umwerfer Einstellen
Schaltungsherstellers, die Sie auf dieser SCOTT-Info-CD bekommen hat, besteht die Gefahr, dass das Schaltwerk oder dessen finden. Wenn Sie mit der Schaltung Probleme haben, fragen Sie Ihren SCOTT- Befestigung, das sogenannte Schaltauge, verbogen ist. Gefahr von Materialver- Fachhändler. -
Seite 51: Fahrradkette
(c). Drehen Sie dabei die Kurbel und beträufeln Sie die Rollen auf der In- nenseite der Kette. Drehen Sie anschließend die Kette mehrere Umdrehungen durch. Lassen Sie Ihr SCOTT-Bike einige Minuten stehen, damit der Schmierstoff in die Kette eindringen kann. Reiben Sie dann das überschüssige Schmiermittel mit einem Lappen ab, damit es beim Fahren nicht spritzt oder unnötig Schmutz... -
Seite 52: Kettenpflege
KETTENPFLEGE LAUFRÄDER UND REIFEN Ketten gehören zu den Verschleißteilen an Ihrem SCOTT-Bike. Sie können ihre Lebensdauer jedoch beeinflussen. Schmieren Sie die Kette regelmäßig, vor Das Laufrad ist aus Nabe, Speichen und Felge aufgebaut. Auf die Felge wird allem nach Regenfahrten. Benutzen Sie Gänge mit geringem Kettenschräglauf der Reifen montiert, in den beim häufigsten System, den Draht- bzw. -
Seite 53: Hinweise Zu Reifen, Schläuchen, Felgenband Und Luftdruck
Die Beschaffenheit des Reifenunterbaus (Karkasse), die Gummimischung und die Profilierung beeinflussen den Rollwiderstand und die Hafteigenschaften. Ihr SCOTT-Fachhändler hat verschiedene Typen zur Aus- GEFAHR! wahl (a). Wechseln Sie abgefahrene, spröde oder brüchige Reifen aus. Nässe und Schmutz können eindringen und den Aufbau innen beschädigen. -
Seite 54: Ventile
Das Ventil ist für höchste Drücke ausgelegt. die Zugkräfte aus dem Gleichgewicht. Schon bevor Sie diese Unregelmäßigkeit 2. Schrader- oder Autoventil (b) – wurde vom Kraftfahrzeug übernommen. durch Schlingern bemerken, kann die Funktion Ihres SCOTT-Bikes beeinträch- tigt sein. Alle Ventiltypen schützt eine Kunststoff-Abdeckkappe vor Schmutz. -
Seite 55: Reifenpanne Beheben
REIFENPANNE BEHEBEN Um den Ausbau des Hinterrades zu erleichtern, ziehen Sie das Schaltwerk mit der Hand leicht nach hinten (d). Heben Sie Ihr SCOTT-Bike etwas hoch und ge- ben Sie dem Laufrad einen Klaps, dann fällt es nach unten heraus. -
Seite 56: Reifenmontage
Reifeninnere (c). oder festem Kunststoff kombinieren. Wenn Sie sich nicht absolut sicher sind oder Fragen haben, wenden Sie sich an Ihren SCOTT-Fachhändler. Arbeiten Sie gleichmäßig nach beiden Seiten am Umfang entlang. Zum Ende hin müssen Sie den Reifen kräftig nach unten ziehen (d), damit der schon montierte GEFAHR! Bereich in den tiefen Felgenboden rutscht. -
Seite 57: Schlauchlos-Reifen (Tubeless-/Ust-Reifen)
Felgenband verschoben hat. führen. Handeln Sie deshalb unbedingt nach den Anweisungen des Kompo- nentenherstellers, die Sie auf dieser SCOTT-Info-CD finden. Pumpen Sie den Schlauch bis zum gewünschten Reifendruck auf. Der maximale Druck steht meist auf der Reifenflanke. -
Seite 58: Wiedereinbau Des Laufrades
Laufrad eingebaut und den Schnellspanner geschlossen haben. 2. Überprüfen Sie, ob Lenker und Vorbau nicht verdreht, verbogen oder ange- Heben Sie Ihr SCOTT-Bike an und versetzen Sie anschließend das Laufrad in brochen sind, und ob diese noch gerade stehen. Prüfen Sie, ob der Vorbau Drehbewegung. - Seite 59 Bauteil erkennbare Verformungen aufweist, wie bei Stahl oder Aluminium. Ein beschädigtes Bauteil kann plötzlich versagen. Sturzgefahr! 5. Lassen Sie Ihr SCOTT-Bike aus geringer Höhe auf den Boden springen (f). Gehen Sie auftretenden Klappergeräuschen nach. Prüfen Sie ggf. Lager und ACHTUNG! Schraubverbindungen.
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Seite 60: Zusatzhinweise „Prüfungen Nach Einem Sturz" Mit Ihrem Scott-Pedelec
Lassen Sie sie deshalb niemals pulverbeschichten oder lackieren. Die dabei nötigen hohen Temperaturen könnten das Bauteil zerstören. Lassen Sie Carbon- Fahren Sie auf keinen Fall mit Ihrem SCOTT-Pedelec los, wenn auf Ihrem Be- bauteile nie bei starker Sonneneinstrahlung im Auto und lagern Sie diese nicht diencomputer oder Display eine Warnung angezeigt wird. -
Seite 61: Lenkungslager/Steuersatz Am Scott-Bike
Materials zu vermeiden, polstern Sie es mit Decken, Schaumstoff- Das kann sie beschädigen. Montieren Sie entweder eine solide (Alu-)Sattel- rohren o.ä. Stellen Sie keine Taschen auf ein im Auto liegendes SCOTT-Bike. stütze (d) und klemmen Sie diese oder verwenden Sie einen Montageständer, der den Rahmen innen an drei Punkten aufspannt oder Gabel und Tretlagerge- Stellen Sie Ihr SCOTT-Bike stets sorgsam und kippsicher ab. -
Seite 62: Gewindelose Lenkungslager - Aheadset
Einstellung. Zum Aheadset®-Einstellen benötigen Sie meist nur einen oder zwei Innensechskantschlüssel sowie einen Drehmomentschlüssel. Wenn sich das Lager nicht einstellen lässt, kann dies viele Gründe haben. Wenn Sie sich nicht absolut sicher sind, fragen Sie Ihren SCOTT-Fachhänd- ler um Rat. MTB-PEDELEC | ORIGINAL-BETRIEBSANLEITUNG 2016... -
Seite 63: Fahren Mit Dem Scott-Pedelec
SCOTT-Pedelec stark von einem üblichen SCOTT-Bike. Beachten Sie, dass Sie Ihre Fahrgewohnheiten ggf. umstellen müssen: Steigen Sie nicht auf, indem Sie mit einem Fuß aufs Pedal steigen und versuchen, das andere Bein über den Sattel zu schwingen. Das SCOTT-Pedelec würde unver- GEFAHR! mittelt losfahren. Sturzgefahr! Ziehen Sie den Bremshebel der Hinterradbremse und hören Sie auf zu pe-... -
Seite 64: Tipps Für Eine Lange Fahrt
Unfälle zu vermeiden. Setzen Sie ggf. die Glocke rechtzeitig als Warnung ein. - bei kühleren Temperaturen, insbesondere bei Kälte, Ihren Akku in der Woh- nung lagern und erst kurz vor Beginn der Fahrt in Ihr SCOTT-Pedelec ein- bauen (f) -
Seite 65: Fahren Ohne Motor
Betriebserlaubnis. können Sie den Bediencomputer bzw. das Display Ihres SCOTT-Pedelecs - In der Schweiz dürfen Sie mit Ihrem SCOTT-S-Pedelec auf Wegen fahren, einschalten, um die Funktionen Ihres Fahrradcomputers zur Verfügung zu für die ein Mofa-Verbot gilt, wenn Sie ohne Tretunterstützung höchstens mit haben. -
Seite 66: Informationen Zum Richtigen Umgang Mit Dem Akku
GEFAHR! An SCOTT-S-Pedelecs ist das Ziehen von Kinderanhängern sowie die Mon- Bauen Sie den Akku aus (d), wenn Sie Ihr SCOTT-Pedelec über längere Zeit tage und Nutzung von Kindersitzen nicht gestattet. (etwa im Winter) nicht nutzen. Lagern Sie den Akku in einem trockenen Raum GEFAHR! bei Temperaturen zwischen 5 und 20 Grad Celsius. - Seite 67 Setzen Sie weder den Akku noch das Ladegerät beim Laden der prallen Bekleidungsstücke) am Lagerplatz ab. Sonne aus. GEFAHR! GEFAHR! Akkus dürfen nur in den SCOTT-Pedelecs eingesetzt werden, für die sie Laden Sie keine anderen elektrischen Geräte mit dem mitgelieferten Lade- bestimmt sind. gerät Ihres SCOTT-Pedelecs! ACHTUNG!
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Seite 68: Beleuchtung An Ihrem Scott-Bike
Weitere Informationen finden Sie in Kapitel „Gesetzliche Anforderungen für die ACHTUNG! Teilnahme am Straßenverkehr“. Entfernen Sie den Akku aus Ihrem SCOTT-Pedelec (b), wenn Sie das SCOTT-Pedelec längere Zeit nicht benutzen. Halten Sie ihn sauber und tro- SONDERFALL PEDELEC cken und lagern Sie den Akku bei 50 bis 60 % Ladezustand (c). -
Seite 69: Wissenswertes Zum Scott-Bike
GEFAHR! Neben einem Fahrradhelm und der richtigen Bekleidung sollten Sie unbedingt eine Schutzbrille tragen, wenn Sie mit Ihrem SCOTT-Bike unterwegs sind. Diese Eine unvollständige oder nicht funktionstüchtige Lichtanlage ist nicht nur schützt Sie vor Sonne und Wind, aber auch vor Mücken und sonstigen Fremd- gesetzeswidrig, sondern gefährdet auch Ihr Leben. -
Seite 70: Pedale Und Schuhe
Schuh selbsttätig aus dem Pedal lösen. In manchen Fällen lässt er sich nur schwer oder gar nicht mehr ausrasten. In beiden Fällen besteht Spezielle Radschuhe werden vor allem dann benötigt, wenn Ihr SCOTT-Bike mit Sturzgefahr! sogenannten Klick- oder Systempedalen ausgerüstet ist. Bei diesen Schuhen sind Halteplatten („Cleats“) in die Sohlen integriert, die einen festen Halt am... -
Seite 71: Zubehör
ZUBEHÖR Schlösser Mit dem Kauf Ihres SCOTT-Bikes haben Sie den Grundstein für eine Menge Vergessen Sie nicht, ein hochwertiges Bügel- (c) oder Kettenschloss mit auf die Fahrspaß gelegt. Je nachdem, was Sie mit Ihrem SCOTT-Bike planen, sollten Sie Fahrt zu nehmen. Nur wenn Sie Ihr SCOTT-Bike mit einem festen Gegenstand noch einige Tipps beachten und sich entsprechend ausrüsten. -
Seite 72: Gepäcktransport
SCOTT-Bikes auf einer verkehrsfreien Fläche. Reifen verläuft. Achten Sie auch darauf, dass weder Bremsen noch die Lenkung beeinträchtigt werden. Bei einem gefederten SCOTT-Bike müssen Sie beachten, dass die Radschützer MITNAHME VON KINDERN auch dann nicht mit dem Reifen kollidieren, wenn das Hinterrad voll einfedert. -
Seite 73: Mit Öffentlichen Verkehrsmitteln
MIT ÖFFENTLICHEN VERKEHRSMITTELN GEFAHR! Die Mitnahme von SCOTT-Bikes im öffentlichen Nahverkehr (e+f) ist in Städten Legen Sie Ihr SCOTT-Bike oder Teile davon nicht lose in den Innenraum. unterschiedlich geregelt. Beispielsweise gibt es mancherorts sogenannte Sperr- Herumrutschende Teile können Ihre Sicherheit gefährden. -
Seite 74: Mit Dem Flugzeug
SCOTT-Pedelecs können wie herkömmliche SCOTT-Bikes am oder im Auto HINWEIS! transportiert werden. Achten Sie stets auf die sichere Befestigung des SCOTT- Informieren Sie sich rechtzeitig vor Antritt Ihrer Reise über die Transportbe- Pedelecs am oder im Auto und kontrollieren Sie die Befestigung regelmäßig. -
Seite 75: Mit Der Bahn / Mit Öffentlichen Verkehrsmitteln
Wochen, allerspätestens nach drei Monaten, ist eine erste Inspekti- befestigt ist, können Sie den Akku zur Erleichterung beim Ein- und Ausstei- on fällig. Ihr SCOTT-Bike muss gewartet werden, da sich in der Einfahrzeit des gen abnehmen (e). SCOTT-Bikes die Speichen setzen oder die Schaltung verstellt. Dieser „Reife- prozess”... -
Seite 76: Waschen Und Pflegen Ihres Scott-Bikes Bzw. Scott-Pedelecs
WASCHEN UND PFLEGEN IHRES SCOTT-BIKES BZW. SCOTT- Nach der Einfahrzeit sollten Sie Ihr SCOTT-Bike in regelmäßigen Abständen, d.h. PEDELECS gemäß dem SCOTT-Service- und Wartungszeitplan, durch Ihren SCOTT-Fach- händler warten lassen. Wenn Sie häufig auf schlechten Straßen oder im Gelände Angetrockneter Schweiß, Schmutz und Salz vom Winterbetrieb schaden Ihrem fahren, verkürzen sich die Intervalle im SCOTT-Service Plan. -
Seite 77: Aufbewahrung Bzw. Lagerung Ihres Scott-Bikes Bzw
SCOTT-Bike auf (b) oder kontrollieren Sie regelmäßig den Reifen- höherem als gewohntem Verschleiß führt. Dies trifft vor allem auf Bremsen druck (c). Säubern Sie Ihr SCOTT-Bike und schützen Sie es gegen Korrosion (d). und Bereifung und bei Mittelmotoren auch auf Kette und Ritzel zu. -
Seite 78: Besonderheiten Der Wartung Bei Schnellen Scott- Pedelecs (S-Pedelecs)
Betriebserlaubnis und den Versicherungsschutz nicht zu verlieren. Sie dürfen nur Austauschteile verwenden, für die es Gutach- ten über eine Freigabe für Ihr SCOTT-S-Pedelec gibt. Alternativ können Sie auch eine Einzelabnahme beim TÜV vornehmen lassen. Am besten ist es, wenn Sie ausschließlich Original-Ersatzteile verwenden. -
Seite 79: Scott-Service- Und Wartungszeitplan
Drehmomentschlüssel, verfügen. Sollten bei den Überprüfungen Mängel 2. Satz erkennbar sein, leiten Sie umgehend geeignete Maßnahmen ein. Wenn Sie sich Bremsbeläge nicht absolut sicher sind oder Fragen haben, wenden Sie sich an Ihren SCOTT- Gabel (starr) Prüfen bzw. austauschen o mind. alle Fachhändler. -
Seite 80: Empfohlene Schraubendrehmomente Für Ihr Scott-Bike
Anleitungen der Komponentenhersteller auf dieser HINWEIS! SCOTT-Info-CD. Aufgrund eines nicht überschaubaren Marktes an Teilen ist nicht vorher- zusehen, welches Produkt ersatzweise bzw. bei Neuaufbau durch Dritte montiert wird. Daher kann SCOTT für solche An- und Umbauten keine Haftung Bauteil Verschraubungen Shimano SRAM/Avid... -
Seite 81: Empfohlene Schraubendrehmomente Für Scheiben Bremsen An Ihrem Scott-Bike
Vorderrad (e) und die andere auf das Hinterrad (f) wirkt. Diese Werte sind Richtwerte der oben genannten Bauteilhersteller. Beachten Sie die Werte in den Anleitungen der Komponentenhersteller auf dieser SCOTT- Info-CD. Diese Werte sind nicht auf die Bauteile anderer Hersteller übertragbar. -
Seite 82: In Deutschland
Beleuchtung, Rückstrahler Der § 67 StVZO schreibt folgende Beleuchtungseinrichtungen vor: Scheinwerfer und Schlussleuchte müssen mit einer Lichtmaschine, deren Fahrräder müssen, wenn eine Beleuchtung erforderlich ist (Art. 41 SVG; Art. 30 Nennleistung mindestens drei Watt und deren Nennspannung sechs Volt und 39 VRV626), mindestens mit einem nach vorn weiss und einem nach hinten beträgt oder rot leuchtenden, ruhenden Licht ausgerüstet sein. -
Seite 83: In Österreich
Ausgangsgeschwindigkeit von 20 km/h erreicht wird, 2. mit einer Vorrichtung zur Abgabe von akustischen Warnzeichen, Ihr SCOTT-Bike wurde sorgfältig gefertigt und Ihnen im Normalfall vom SCOTT- 3. mit weißen, nach vorne wirkenden Rückstrahlern oder Rückstrahlmaterialien, Fachhändler vollständig endmontiert übergeben. -
Seite 84: Hinweise Zu Verschleißteilen
Einige Bauteile Ihres SCOTT-Bikes verschleißen funktionsbedingt. Wie stark bzw. schnell das geschieht, ist von der Pflege, der Wartung und der Art der Was wird gewährt? SCOTT gewährt bei Kauf eines durch SCOTT oder eines zu- Nutzung des SCOTT-Bikes (Fahrleistung, Regenfahrten, Schmutz, Salz usw.) gelassenen SCOTT-Fachhändler komplett montierten, mit SCOTT gekennzeich-... -
Seite 85: Service Plan
................zeitgerecht und auf Ihre Kosten SCOTT zur Überprüfung. Bitte kontaktieren Sie entweder den zugelassenen SCOTT-Fachhändler oder den SCOTT Kundenser-... - Seite 86 ................Durchgeführt am: Stempel und Unterschrift Durchgeführt am: Stempel und Unterschrift des SCOTT-Fachhändlers: des SCOTT-Fachhändlers: 4. Inspektion – Spätestens nach 6.000 Kilometern bzw. 6. Inspektion – Spätestens nach 10.000 Kilometern bzw. 300 Betriebsstunden oder nach drei Jahren 500 Betriebsstunden oder nach fünf Jahren...
- Seite 87 ................Durchgeführt am: Stempel und Unterschrift Durchgeführt am: Stempel und Unterschrift des SCOTT-Fachhändlers: des SCOTT-Fachhändlers: 8. Inspektion – Spätestens nach 14.000 Kilometern bzw. 10. Inspektion – Spätestens nach 18.000 Kilometern bzw. 700 Betriebsstunden oder nach sieben Jahren 900 Betriebsstunden oder nach neun Jahren Auftrags-Nr.: .
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Seite 88: Betriebsstunden Oder Nach Elf Jahren
Durchgeführt am: Stempel und Unterschrift GEFAHR! des SCOTT-Fachhändlers: Registrieren Sie Ihr SCOTT-Bike auf www.scott-sports.com innerhalb von 10 Tagen ab Kaufdatum. Ihre Daten können insbesondere helfen, Ihre Sicherheit zu gewährleisten, indem wir Sie ggf. über mögliche Sicherheitsmaß- nahmen informieren. BESTIMMUNGSGEMÄSSE NUTZUNG 12. -
Seite 89: Übergabeprotokoll
Straße PLZ/Ort All rights reserved © 2015 SCOTT Sports SA SCOTT Sports SA | 17 Route du Crochet | 1762 Givisiez | Switzerland Tel., Fax Distribution: SSG (Europe) Distribution Center SA P.E.D Zone C1, Rue Du Kiell 60 | 6790 Aubange | Belgium...