Manual A5high oct 04_D
17.06.2004
VERSTELLBARER
STEUERWINKEL
Einer der beiden Schlitze ist für
Wir empfehlen den flacheren Winkel für
Downhill, den steileren für Freeride
3. Achten Sie darauf, dass kein Spalt zwischen der
Unterkante der Hülse und der Rahmenklemmung
entsteht.
4. Ziehen Sie drei Inbusschrauben mit 6Nm an.
kein Spalt
Headtube
Schlitz
BEDIENUNGSANLEITUNG 2005
05
13:44 Uhr
Seite 6
INDIVIDUELL EINSTELLBARER
SITZWINKEL
73° für Uphill :
obere Bohrung
70° für Freeride:
mittlere Bohrung
67° für DH
:
untere Bohrung
Sitzwinkel Einstellung
VERSTELLUNG DER
SATTELHÖHE
WICHTIG!
Die Sattelstütze muss minimal 90mm ins
Sattelrohr eingeführt werden und darf am unte-
ren Ende nicht mehr als 25mm herausragen.
Als Einstellhilfe für unterwegs empfehlen wir den dem
Bike/Frameset-Beipack beiliegenden Klemmring, der vor
der ersten Ausfahrt so an der Sattelstütze montiert wer-
den sollte, dass eine weitere Versenkung der
Sattelstütze als 25mm nicht möglich ist.
Klemmring
INDIVIDUELL EINSTELLBARE
TRETLAGERHÖHE
Plus/minus 15 mm
Dies beieinflusst auch stark den Lenk- und Sitzwin-
kel und stellt bei anderen Firmen die Lenkwinkel-
verstellung dar.
Beim High Octane können diese negativen Effekte
durch die separate Justierung der Winkel wieder
ausgeglichen werden.
Beachten Sie bitte die Markierungen "High" und
"Low" auf den montierten und im Beipack beiliegen-
den Einstellplatten für verschiedene Dämpferlängen.
Einstellplatte für
div. Dämpferlängen
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