Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Montaje; Inspección De Seguridad; Localización De Errores - Cattini Oleopneumatica YAK 50/QL Bedienungsanleitung

Ölpneumatischer heber mit integrierter pumpe
Inhaltsverzeichnis

Werbung

ES
ADVERTENCIAS - Disposiciones de securidad
1. El gato deberá ser utilizado únicamente por perso-
nal calificado que haya leído y comprendido este
manual.
2. Evite sobrecargarlo. No debe superarse la capaci-
dad máxima.
3. El gato debe utilizarse únicamente sobre superfi-
cies planas y horizontales que puedan resistir la
carga.
4. Es necesario frenar o bloquear las ruedas del
vehículo que se vaya a elevar.
5. Evite desplazar o transportar el vehículo mediante
el gato.
6. El gato hidráulico es una herramienta exclusiva-
mente de elevación. Antes de utilizarlo, estabilice
el vehículo con sujeciones adecuadas.
7. Realice la elevación solamente en los puntos de
elevación del vehículo indicados por el fabricante
y colocándolo en medio de la plataforma elevado-
ra.
8. No debe haber nadie dentro, encima ni debajo de
un vehículo que esté siendo elevado o sujetado
con un gato.
9. Utilice únicamente accesorios y piezas de recam-
bio originales.
10. No se deben efectuar modificaciones en el gato
ni las válvulas de sobrepresión.
11. El incumplimiento de estas advertencias puede
provocar que la carga caiga o que el gato se ba-
lancee, lo cual a su vez puede causar daños per-
sonales y materiales.

Montaje

Monte el asa del mango de modo que la clavija interior
encaje con la ranura del mango. Introduzca el asa en el
mango hasta que pueda montar el tornillo y la tu- erca
(use un martillo de goma para ajustar la posición del
asa).
A continuación introduzca el mango en la palanca osci-
lante con la ranura vertical en la parte posterior, y el tor-
nillo de la palanca oscilante encajando con la ranura.
Manejo
Elevación: Bombee arriba y abajo con el man-
go. Mueva el mango hasta el final del recorrido cada vez.
Descenso: Tire el mango hacia arriba y a continua- ción
gírelo con cuidado en la dirección contraria a las agujas
del reloj. Mantenimiento El mantenimiento y las repara-
ciones deben ser reali- zadas únicamente por personal
cualificado.
Diariamente: Asegúrese de que el gato no presente
daños. Mensualmente: Engrase todos los componentes
metálicos con un poco de aceite.
Rellenar de aceite: La bomba y el cilindro es un sistema
hidráulico cerrado, que excepcionalmente nesecita relle-
no.
Para controlar el nivel del aceite se necesita sacar la
bomba completa. 1. Bomber el gato a media altura. 2.
Mantener la empuñadura horizontal y bloquear el pistón
de la bomba (39) en la posición más adentro con la ayu-
da de un tornillo o similar a través del orificio del trinquete
de la empuñadura (47).Cuidado con el muelle interior.
3. Separar la cabecera, tubo y empuñdura y los dos tor-
nillos (8) sobre el bastidor elevador. 4. Aflojar el tornillo
(30) y separar el vástago del pistón y bastidor, elevando
el bastidor elevador.
5. Levantar la bomba ya suelta, en el bastidor, hacia ade-
lante.
El nivel correcto del aceite es al borde del agujero de rel-
leno (28) con la bomba completa en posición vertical, la
cabecera del tubo de empuñadura abajo y el vástago del
pistón en el fondo. Demasiado aceite puede ocasionar
mal funcionamiento.
Volumen aceite:
YAK 60/Q: 0.8 l
YAK 50, YAK 60/Q, YAK 100/Q: 1.3 l
Usar cualquier aceite hidráulico de calidad con una vi-
scosidad ISO VG15. NO USAR NUNCA LIQUIDO DE
FRENOS!
Inspección de seguridad
Un especialista debe revisar los puntos siguientes de
conformidad con la normativa nacional (pero al menos
una vez al año): daños, desgaste inusual, ajuste de la
válvula de sobrepresión y fugas en la bomba.
Localización de errores
1. La carga desciende accidentalmente de vez en
cuando: Compruebe que haya suficiente holgura
entre la abrazadera de retención (47) y el mango. Si
es necesario, ajuste las dos tuercas (11) hasta que
quede 1-2 mm de holgura a pesar de que el mango
esté horizontal o vertical.
2. El gato no sube hasta arriba del todo: Añada aceite.
3. La carga desciende: Las válvulas tienen fugas o los
cierres están desgastados. Compruebe las bolas y
asientos de las válvulas bajo los tapones (31) y cam-
bie los cierres del cilindro.
4. La bomba o el cilindro pierde aceite: Cambie
los cierres desgastados con otros nuevos del kit de
reparación.
Piezas de recambio
Reemplace los componentes defectuosos o dañados
únicamente con piezas de recambio originales. No se
podrán suministrar todos los componentes principales
cuando se deje de fabricar un modelo.
Eliminación
Drene el aceite y elimínelo de conformidad con la ley.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis