Inhaltsverzeichnis
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A: Einstellen
C: Reinigen
I: Überprüfen
L: Schmieren
R: Ersetzen
O: Bootsführer
D: Händler
TEIL/AUFGABE
ANTRIEBSSYSTEM
Kohlenstoffring und Gummimantel
(Antriebswelle)
Schraubenmanschette
Dichtung, Buchse und O-Ring der
Schraubenwelle
Verzahnungen Antriebswelle/Schraube
Opferanode (falls vorhanden)
Schubumkehrsystem, Schaltzug und
Anschlüsse
VTS (Variables Trimmsystem), (falls
vorhanden)
Schraube und Abstand von
Schrauben-Anlaufring
RUMPF UND AUFBAU
Rumpf
Wasserski/Wakeboard-Steven und
Halterungen
Schwingplatte und Wasseransauggitter
HINWEIS 1: Die Laderkupplung muss ersetzt werden, wenn das Informationscenter "MAINTE-
NANCE SUPERCHARGER" (WARTUNG LADER) anzeigt. Dies ist je nach Fahrstil (Geschwindigkeit,
Motordrehzahl, Wasserbedingungen) alle 100 Betriebsstunden oder eher der Fall. Dies wird durch
das Motormanagementsystem bestimmt. Die Laderkupplung muss innerhalb von 5 Betriebsstun-
den, nachdem die Meldung angezeigt wurde, von einem Sea-Doo Vertragshändler ausgetauscht
werden. Die Wartungserinnerung für den Turbolader muss mithilfe von B.U.D.S. zurückgesetzt
werden, um den Stundenzähler für die Superladerwartung zurückzusetzen, auch wenn die Wartung
durchgeführt wurde, bevor die Erinnerung im Info-Center angezeigt wurde.
HINWEIS 2: Bei Gebrauch in Salzwasser sollte die Drosselklappe unbedingt alle 10 Betriebsstun-
den geschmiert werden. Wird nicht geschmiert, wird die Drosselklappe beschädigt.
ERSTE 10 BETRIEBSSTUNDEN
25 BETRIEBSSTUNDEN ODER 3 MONATE
50 BETRIEBSSTUNDEN ODER 6 MONATE
100 BETRIEBSSTUNDEN oder 1 JAHR
I
I
I
I
I
(4)
I, L
(7)
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
I
_______________
WARTUNGSPLAN
200 BETRIEBSSTUNDEN oder 2
JAHRE
DURCHZUFÜHREN VON
HINWEIS
D
D
(7) Monatlich
kontrollieren (öfters
D
bei Gebrauch in
Salzwasser) und bei
D
Bedarf austauschen.
(4) Während des
D
Lagerungszeitraums
oder nach
D
100 Betriebsstunden,
je nachdem, was zuerst
D
eintritt.
D
O
O
O
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