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Seien Sie stets auf möglicherweise
notwendige Lenkmanöver und Gleich-
gewichtskorrekturen vorbereitet.
Halten Sie beim Durchfahren von Kiel-
wasser immer einen sicheren Abstand
zu dem Fahrzeug vor Ihnen.
WARNUNG
Drosseln Sie beim Durchfahren
von Kielwasser die Geschwindig-
keit. Bootsführer und Mitfahrer
sollten vorbereitet sind und eine
halb stehende Haltung einneh-
men, um die Stöße besser auffan-
gen zu können. Springen Sie nicht
über Wellen oder Kielwasser.
Anhalten/Anlegen
Wenn der Gashebel losgelassen wird,
wird das Wasserfahrzeug durch den
Wasserwiderstand abgebremst. Der
Halteweg hängt von der Fahrzeuggrö-
ße, dem Gewicht, der Geschwindig-
keit, den Wasserbedingungen, den
Windverhältnissen und der Strömung
ab.
Der Benutzer muss sich mit den Hal-
tewegen bei unterschiedlichen Bedin-
gungen vertraut machen.
Lassen Sie den Gashebel in ausrei-
chendem Abstand vor der vorgesehe-
nen Anlegestelle los.
Die Drehzahl auf die Leerlaufdrehzahl
verringern.
Schalten Sie je nach Erfordernis in
Neutral-, Rückwärts- oder Vorwärts-
stellung.
Die Richtungssteuerung vermin-
dert sich beim Loslassen des Gas-
hebels und sie geht vollkommen
verloren, wenn der Motor ausge-
schaltet wird.
Anlanden am Strand
ZUR BEACHTUNG
des Fahrzeugs am Strand ist nicht
ratsam.
Nähern Sie sich langsam dem Strand
und schalten Sie den Motor mit dem
D.E.S.S. Schlüssel aus, bevor die Was-
sertiefe weniger als 90 cm unter dem
am tiefsten liegenden hinteren Teil des
Rumpfes beträgt. Ziehen Sie das Was-
serfahrzeug schließlich auf den Strand.
ZUR BEACHTUNG
Wasserfahrzeug in flachem Wasser
fahren, kann es zur Beschädigung
des Impellers oder anderen Be-
standteilen der Strahlpumpe kom-
men.
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BEDIENUNGSANLEITUNGEN
WARNUNG
Das Anlanden
Wenn Sie das
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Fehlerbehebung
