Pulire L'inserto Filtrante In Tessuto - Kärcher BV 111 Bedienungsanleitung

Istruzioni per l'uso
Pulire l'inserto filtrante in
tessuto
! Pulire l'inserto filtrante in
tessuto (14) in caso di
necessità.
Attenzione!
Non inserire mai l'inserto filtrante
in tessuto (14) bagnato.
Dopo l'uso
! Pulire l'apparecchio, gli
accessori ed il cavo con un
panno umido dopo l'uso.
In caso di diminuzione della
potenza di aspirazione, spegnere
immediatamente il motore.
Interventi raccomandati, vedere
guasti
Le riparazioni devono essere
eseguite solo dal servizio
assistenza autorizzato o da tecnici
specializzati.
www.motralec.com / service-commercial@motralec.com / 01.39.97.65.10
BV 111
Avvertenze per i guasti
In caso di guasto (per es. rottura
del sacchetto filtrante) disinserire
immediatamente l'apparecchio.
Prima di poter inserire
nuovamente l'apparecchio, il
guasto verificatosi deve essere
eliminato.
Se i guasti non possono essere
eliminati con l'aiuto di queste
avvertenze, rivolgersi al servizio
assistenza!
L'apparecchio si disinserisce
durante il funzionamento
— E' scattato il dispositivo di
protezione dal
surriscaldamento del motore
! Sostituire il filtro di carta
! Controllare tutti i componenti se
sono intasati
Reinserimento dopo il
raffreddamento della turbina
motore dopo ca. 30-40 min.
Uscita di polvere durante
l'aspirazione
— Sacchetto filtrante di carta
difettoso
! Sostituire il sacchetto filtrante di
carta difettoso
— Sacchetto filtrante di carta
eventualmente inserito in modo
errato
— Nessun sacchetto filtrante di
carta inserito
! Controllare la posizione del
sacchetto filtrante di carta
Italiano
La forza aspirante diminuisce
— Sacchetto filtrante di carta
pieno
! Sostituire il filtro di carta
— Inserto filtrante in tessuto
sporco
! Pulire l'inserto filtrante in
tessuto
Potenza di aspirazione assente
o insufficiente
— Ugello, tubo di aspirazione,
tubo flessibile intasati
! Eliminare l'intasamento
— Sacchetto filtrante di carta
pieno
! Sostituire il filtro di carta
Il motore non funziona
— Mancanza di tensione elettrica
! Controllare il fusibile, il cavo e
la spina
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