Fehlersuche - Torqeedo Deep Blue Bedienungsanleitung

Schmierventil
Schmierstellen
Getriebegehäuse
Propellerwelle
Klemmschrauben

8. Fehlersuche

Fehler
Display schaltet
nach Drehen des
Schlüsselschalters
oder Einstecken des
Ladesteckers nicht ein.
Trim/Tilt-Motor reagiert
nicht auf Betätigung
Trim/Tilt-Motor arbeitet
hörbar, der Motor be-
wegt sich aber nicht
Temperaturwarnung
oder unerwartete Per-
formancereduzierung
Motor liefert nur sehr
geringe Leistung
28
Zu benutzendes
Schmiermittel
API GL-5
SAE 80 W 90
MIL-L 2105 C
(600 cc / 500 gr)
Wasserabweisende
marine Schmiermittel
Wasserabweisende
marine Schmiermittel
Mangelnde Durchführung oder Dokumentation der vorgeschriebenen
Service-Intervalle führt zu Verlust von Garantie und Gewährleistung.
Stellen Sie sicher, dass die durchgeführten Wartungen in Ihrem DEEP
BLUE Service-Checkheft dokumentiert sind.
Prüfung / Behebung
• Not-Stopp-Schalter auf korrekten Sitz prüfen und ggf. aufstecken.
• Bootsseitigen Hauptschalter prüfen und ggf. einschalten.
• Ladezustand der 12-V-Batterie prüfen. Bei niedrigem Ladestand alle nicht zum
Antriebssystem gehörenden Verbraucher abschalten, Tilt Benutzung vermeiden,
ggf. mit externem Ladegerät aufladen. Das System benötigt zum zuverlässigen
Betrieb durchgängig mindestens 11 V Batteriespannung.
• Bootsseitige Sicherung der 12-V-Batterie überprüfen, ggf. defekte Sicherung
ersetzen.
• Nur beim Laden: Überprüfen der landseitigen Steckverbindungen, Kabel und
Sicherungen und Behebung eventueller Störungen.
• Not-Stopp-Schalter auf korrekten Sitz prüfen und ggf. aufstecken.
• Bootsseitigen Hauptschalter prüfen und ggf. einschalten.
• Tilt Überlast-Schalter überprüfen. Der Schalter befindet sich an der
Connection Box und ist an einer grauen Gummikappe erkennbar.
Durch Drücken der Gummikappe den darunter liegenden Schalter herunter-
drücken. (Der Überlast-Schalter löst aus, wenn der Tilt/Trim Motor längere Zeit
betätigt wird, obwohl der Motor bereits an den Anschlag getrimt ist.)
• Prüfen, ob der Motor bereits am Anschlag steht.
• Prüfen, ob die Transportsicherung am Schaft den Kippmechanismus blockiert.
Ggf. lösen.
• Trim/Tilt Mechanismus auf sonstige Blockade prüfen und ggf. Blockade entfernen.
• Antrieb aus dem Wasser kippen und System ausschalten. Prüfen, ob
Propeller oder Kühlwassereinlass durch Fremdkörper blockiert werden.
Ggf. Blockade lösen.
• Kühlleitung ausspülen.
• Im Haupt-Bildschirm des Displays prüfen, ob Hafenfahrt Slow-Modus aktiviert ist.
Zum Ein- und Ausschalten des Slow-Modus muss sich der Gashebel in der Neu-
tralstellung befinden.
Rhythmus
Bei Nutzung im
Süßwasser
Schmierung nach 10 Betriebsstunden überprüfen.
Danach alle 50 Betriebsstunden. Wenn nötig,
Schmiermittel bis zur Markierung aufbringen.
60 Tage
60 Tage
Bei Nutzung im
Salzwasser
30 Tage
30 Tage