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Einlagerung
Reinigung und Einlagerung
1.
Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter
aus, schieben Sie die Fahrantriebshebel nach
außen in die P
ARK
Motor ab und ziehen Sie den Zündschlüssel ab.
2.
Entfernen Sie Schnittgut und Schmutz von den
äußeren Teilen der Maschine, insbesondere
vom Motor.
3.
Entfernen Sie Schmutz und Rückstände außen
an den Zylinderkopfrippen des Motors und am
Gebläsegehäuse.
Wichtig:
Sie können die Maschine mit
einem milden Reinigungsmittel und Wasser
waschen. Reinigen Sie die Maschine nicht
mit einem Hochdruckreiniger. Vermeiden Sie
den Einsatz von zu viel Wasser, insbesondere
in der Nähe des Armaturenbretts, unter dem
Sitz, um den Motor, die Hydraulikpumpen
und -motoren.
4.
Warten Sie den Luftfilter, siehe
Luftfilters (Seite
37).
5.
Fetten und ölen Sie die Maschine ein, siehe
Schmierung (Seite
6.
Wechseln Sie das Öl und den Filter im
Kurbelgehäuse, siehe
und des Ölfilters (Seite
7.
Prüfen Sie den Reifendruck, siehe
Reifendrucks (Seite
8.
Laden Sie die Batterie auf, siehe
Batterie (Seite
44).
9.
Prüfen Sie den Zustand der Messer, siehe
Warten der Schnittmesser (Seite
10.
Bereiten Sie die Maschine bei Stilllegung länger
als 30 Tage zur Einlagerung vor. Bereiten Sie
die Maschine wie folgt für die Einlagerung vor:
11.
Geben Sie einen Stabilisator auf Mineralölbasis
zum Benzin im Tank. Befolgen Sie dabei
die Mischanweisungen des Herstellers des
Stabilisators. Verwenden Sie keinen Stabilisator
auf Alkoholbasis (Ethanol oder Methanol).
Hinweis:
Ein Stabilisator wirkt am effektivsten,
wenn er frischem Benzin beigemischt und
ständig verwendet wird.
Lassen Sie den Motor laufen, um den
stabilisierten Kraftstoff in der Kraftstoffanlage zu
verteilen (5 Minuten).
Stellen Sie den Motor ab und lassen ihn
abkühlen; lassen Sie den Kraftstoff aus dem
Tank ablaufen.
-Stellung, stellen Sie den
Warten des
36).
Wechseln des Motoröls
39).
Prüfen des
45).
Aufladen der
46).
Lassen Sie den Motor erneut an und lassen Sie
ihn laufen, bis er abstellt.
Starten Sie den Motor mit Choke. Starten Sie
den Motor und lassen ihn laufen, bis er nicht
mehr anspringt.
Entsorgen Sie Kraftstoff vorschriftsmäßig.
Recyceln Sie ihn entsprechend Ihren örtlich
geltenden Vorschriften.
Wichtig:
Lagern Sie stabilisiertes Benzin
nicht länger als 30 Tage ein.
12.
Entfernen und untersuchen Sie die
Zündkerze(n), siehe
(Seite
41). Gießen Sie bei abmontierter
Zündkerze zwei Esslöffel Motoröl in die
Zündkerzenöffnung. Lassen Sie dann den Motor
mit dem Elektrostarter an, um das Öl im Zylinder
zu verteilen. Setzen Sie die Zündkerze(n)
wieder ein. Setzen Sie der Zündkerze nicht den
-stecker auf.
13.
Entfernen Sie alle Schmutz- und Schnittgutrück-
stände von der Mähwerkoberseite.
14.
Schaben Sie starke Schnittgut- und
Schmutzablagerungen von der Unterseite des
Mähwerks ab und reinigen Sie das Mähwerk
dann mit einem Gartenschlauch.
15.
Prüfen Sie den Zustand der Fahrantriebs- und
der Mähwerk-Treibriemen.
16.
Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben und
ziehen diese bei Bedarf an. Reparieren Sie alle
beschädigten und defekten Teile oder wechseln
sie aus.
17.
Bessern Sie alle zerkratzten oder abgeblätterten
Metallflächen aus. Die passende Farbe erhalten
Sie bei Ihrem Vertragshändler.
18.
Lagern Sie die Maschine in einer sauberen,
trockenen Garage oder an einem anderen
geeigneten Ort ein. Ziehen Sie den
Zündschlüssel ab und bewahren Sie ihn
an einem Ort auf, den Sie sich gut merken
können. Decken Sie die Maschine ab, damit sie
geschützt ist und nicht verstaubt.
57
Warten der Zündkerze
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