Start Af Motor; Koldstart; Varmstart; Standsning Af Motor - Makita DCS34 Betriebsanleitung

A
Kombikontakt i sikkerhedsposition
(tændingsstrømmen afbrudt, nødvendig
ved service- og monteringsopgaver).
B
40
1
2
3
5 4
Koldstart (Choke)

Varmstart

Standsning af motor

Start af motor

Motorsaven må først startes, når den er monteret komplet
og testet!
Saven ß yttes mindst 3 m fra tankstedet.
Sørg for et godt fodfæste og stil motorsaven på jorden på en
sådan måde, at savsværdet står frit.
Aktivér (blokér) kædebremsen.
Tag godt fat om bøjlegrebet med den ene hånd og tryk motor-
saven ned mod jorden.
Sæt højre forfod ind i bageste håndbeskyttelse.

Koldstart:

Aktiver brændstofpumpen (4) ved at trykke ß ere gange på den,
indtil brændstoffet bliver synligt i pumpen.
Tryk kombikontakten (1) opad (choker-position). Samtidig bliver
halvgasarreteringen aktiveret.
Træk startsnoren (5) langsomt ud til der føles modstand (stemplet
står nu foran øverste dødpunkt).
Træk nu hurtigt og kraftigt videre, indtil man hører den
første tænding.
Obs: Startsnoren må kun trækkes ca. 50 cm ud og føres langs-
omt tilbage i hånden.
Tryk kombikontakten (1) til position „I", når de første tæn-
dinger høres, og træk i startsnoren igen.
Tag fat om håndtaget, så snart motoren kører (sikkerheds-
spærretasten (3) bliver aktiveret af håndß aden), og tryk let på
gashåndtaget (2). Halvgasarreteringen ophæves og motoren
kører i tomgang.
OBS: Motoren skal stilles i tomgang, så snart den er startet, da
der ellers kan opstå skader på koblingen.
Løsn nu kædebremsen.
Varmstart:
Som beskrevet under koldstart, dog skal kombikontakten (1)
før start trykkes opad (choker-position) og strakt trykkes tilbage
til midterstillingen „I" igen, for blot at aktivere halvgasarreterin-
gen. Hvis motoren ikke går i gang, selv om man har trukket
startsnoren 2 til 3 gange, skal hele startproceduren gentages,
som beskrevet under koldstart.
Standsning af motor
Tryk kombikontakten (1) nedad på position „
HENVISNING: Kombikontakten på DCS4610 vender automatisk
tilbage til position „I", når den har været trykket ned. Motoren
er slukket, men kan startes igen, uden at der igen trykkes på
kombikontakten.
OBS: Hvis tændingsstrømmen skal afbrydes, trykker man kom-
bikontakten helt i bund forbi modstanden til position (
".
).