Start Af Motor; Koldstart; Varmstart; Start Under Specielle Forhold - Makita DCS430 Betriebsanleitung

Start af motor

A
5
2
1
B
1 4
Koldstart DCS430, 431, 520 og DCS5200:
Karburatoren på disse motorsave er forsynet med en chokerklap
for koldstart (blandingsforholdet).
Som en starthjælp er mo del DCS431 for sy net med en hal vau to-
ma tisk start ven til (B/5). Når start ven ti len tryk kes ind, re du ce res
kom pres sions ar bej det, og mo to ren vil bli ve ac cel er e tet op på
star tom drej nin ger al ler e de ved brug af få kræfter på starts no-
ren. Start ven ti len luk kes au to ma tisk (knap pen sprin ger ud)
gen nem den høje tryk stigning i forbrændingskammeret ved de
første tændinger.
Mo del DCS430, 520 og 5200 har ik ke start ven til. Start pro ce-
du ren resp. kar bu ra to rind stil lin gen sva rer til mo del DCS431,
dog uden at der op for dres til at tryk ke start ven ti len ind.
- Stop-kontakten på position „I" (B/1).
- Træk chokerhåndtaget (B/2) ud.
- Tryk spærreknappen (B/3) halvt ned og hold den nede.
- Tryk gashåndtaget (B/4) og spærreknappen helt ind. Slip
gashåndtaget, som arreteres af spærreknappen (B/3) i
halvgasstilling.
- Tryk start ven til (B/5) ind (kun DCS431).
- Træk startsnoren langsomt ud til der føles modstand (stemplet
står nu foran øverste dødpunkt).
- Træk nu hurtigt og kraftigt videre, indtil man hører den
første tænding.
OBS: Startsnoren må kun trækkes ca. 50 cm ud og føres
langsomt tilbage i hånden.
- Tryk chokerhåndtaget (B/2) ne dad, når de første tændinger
høres, tryk på start ven ti len igen (kun DCS431) og træk i starts-
no ren. Såsnart motoren kører, tippes der på gashåndtaget
(B/4), så spærreknappen (B/3) springer ud og motoren kører
i tomgang.
OBS: Motoren skal bringes til at køre i tomgang straks efter
start, da der ellers kan opstå skade på kædebremsen.
- Løsn nu kædebremsen.
36
2
1
DCS431
3
2
- Saven fl yttes mindst 3 m fra tankstedet.
- Sørg for et godt fodfæste og stil motorsaven på jorden på
en sådan måde, at savsværdet står frit.
- Aktivér (blokér) kædebremsen.
- Tag godt fat om bøjlegrebet med den ene hånd og tryk
motorsaven ned mod jorden.
- Sæt højre forfod ind i bageste håndbeskyttelse.
Koldstart DCS4300i og DCS5200i:
Karburatoren på disse motorsave er forsynet med indsprøjt ning
(injektionskarburator) for koldstart (blandingsforholdet).
- Stop-kontakten på position „I" (B/1).
- Træk chokerhåndtaget (B/2) ud (indsprøjtningsventilen
åbnes).
- Tryk spærreknappen (B/3) halvt ned og hold den nede.
- Tryk gashåndtaget (B/4) og spærreknappen helt ind. Slip
gashåndtaget, som arreteres af spærreknappen (B/3) i
halvgasstilling.
Henvisning: Ved udetemperaturer under -15°C (5°F) skal der
startes uden halvgasstilling.
- Træk startsnoren langsomt ud til der føles modstand (stemplet
står nu foran øverste dødpunkt).
- Træk nu hurtigt og kraftigt videre, indtil man hører den
første tænding.
OBS: Startsnoren må kun trækkes ca. 50 cm ud og føres
langsomt tilbage i hånden.
- Tryk chokerhåndtaget (B/2) ind, når motoren er gået i gang
eller når man kan høre de første tændinger.
- Hvis motoren ikke er gået i gang, trækkes igen i startsnoren,
indtil motoren kører.
- Såsnart motoren kører, tippes der på gashåndtaget (B/4),
så spærreknappen (B/3) springer ud og motoren kører i
tomgang.
OBS: Motoren skal bringes til at køre i tomgang straks efter
start, da der ellers kan opstå skade på kædebremsen.
- Løsn nu kædebremsen.

Varmstart

(alle typer):
- Som beskrevet under koldstart, dog uden at aktivere
chokerhåndtaget (B/2). Chokerhåndtaget skal ikke trækkes ud.

Start under specielle forhold

(kun for DCS4300i og DCS5200i):
Ved høje omgivelsestemperaturer og hvis motoren kun har
været slukket i kort tid efter at have kørt under fuld belastning
(opstemmet varme), kan det ske at motoren på grund af
varmeindvirkningen ikke vil gå i gang straks, når den endnu
er varm, hvis der bruges et brændstof med lavt kogepunkt
(vinterkvalitet); det kan især forekomme i højereliggende
områder.
- Træk i chokerhåndtaget (B/2) og start motoren i halvgasstilling,
som beskrevet under Koldstart.
- Når motoren er gået i gang, skal kædebremsen straks
løsnes, og der gives fl ere gange fuld gas, indtil motoren
kører jævnt.
- Tryk nu chokerhåndtaget (B/2) ind.
Forholdsregler ved driftsforstyrrelser
Hvis motoren ikke vil gå i gang, selv om man har trukket
startsnoren fl ere gange:
- Kontroller tændrøret (se kapitel "Udskiftning af tændrør").

Standsning af motor

- Stil stop-kontakten (B/1) på stilling „O" (STOP) igen.