Verfahren Vor Dem Ausführen Von Wartungsarbeiten; Aufbocken Des Sprühgeräts - Toro Multi-Pro 5700-D Bedienungsanleitung

Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den
Motor versehentlich anlassen und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen.
Ziehen Sie vor irgendwelchen Wartungsarbeiten den Zündschlüssel ab.
Verfahren vor dem
Ausführen von
Wartungsarbeiten
Aufbocken des Sprühgeräts
Wenn Sie den Motor für routinemäßige
Wartungsarbeiten und/oder Motordiagnostik
laufen lassen, sollten die Hinterräder des
Sprühgeräts eine Bodenfreiheit von 25 mm haben
und die Hinterachse sollte auf Achsständern
abgestützt sein.
Unter Umständen wird ein aufgebocktes
Sprühgerät unstabil und fällt vom
Wagenheber, wodurch Personen unter der
Maschine verletzt würden.
• Lassen Sie nie den Motor an, wenn
das Sprühgerät auf einen Wagenheber
aufgebockt ist.
• Ziehen Sie vor dem Verlassen des
Sprühgeräts immer den Zündschlüssel
ab.
• Blockieren Sie die Räder, wenn das
Sprühgerät auf einen Wagenheber
aufgebockt ist.
Die Hebestelle vorne am Sprühgerät befindet
sich unter der Vorderachse, direkt unter den
Bandfedern (Bild 28)
1. Hebestellen vorne
Die Hebestelle hinten am Sprühgerät
befindet sich hinten an der Seite, an der die
Spritzgestängestützen sind (Bild 29 und Bild 30).
1. Hebestellen hinten
1. Hintere Hebestelle (2)
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Bild 28
Bild 29
Bild 30