Toro Multi-Pro 5700-D Bedienungsanleitung Seite 43

Bild 39
1. Ölfülldeckel
4. Setzen Sie den Fülldeckel auf.
5. Stecken Sie den Peilstab wieder fest ein.
Wechseln des Motoröls und -lters
1. Lassen Sie den Motor an und warten Sie, bis
der Motor warm ist; dies wärmt das Öl, das
dann besser abläuft.
2. Aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie
die Pumpe und den Motor ab und ziehen Sie
den Zündschlüssel ab.
3. Heben Sie die Sitze an.
Die Bauteile unter dem Sitz sind heiß,
wenn der Sprühgerät gelaufen ist. Wenn
Sie heiße Bauteile berühren, können Sie
sich verbrennen.
Lassen Sie das Sprühgerät abkühlen,
bevor Sie Wartungsarbeiten durchführen
oder Bauteile unter der Haube berühren.
4. Stellen Sie eine Auffangwanne unter die
Ölablassschraube.
5. Nehmen Sie die Ablassschraube ab (Bild 40).
1. Ölablassschraube
6. Stellen Sie eine eigene Auffangwanne unter
den Ölfilter.
7. Entfernen Sie den alten Ölfilter (Bild 41).
1. Öllter
8. Wischen Sie die Dichtungsfläche am
Anbaubereich des Filters ab.
9. Ölen Sie die Gummidichtung am Ersatzfilter
leicht mit Frischöl ein.
10. Setzen Sie den Ersatzölfilter auf den
Anbaustutzen auf. Drehen Sie den Ölfilter
nach rechts, bis die Gummidichtung den
Anbaustutzen berührt. Ziehen Sie ihn dann um
eine weitere 1/2 Umdrehung fester (Bild 41).
Hinweis: Ziehen Sie den Filter nicht zu
stark an.
11. Wenn das Öl ganz abgelaufen ist, wechseln
Sie die Ablassschraube aus und ziehen Sie mit
13,6 Nm an.
12. Entsorgen Sie das Altöl bei einem zugelassenen
Recyclingcenter.
13. Nehmen Sie den Ölfülldeckel ab und gießen
Sie langsam 80 % der angegebenen Ölmenge
am Öleinfüllstutzen in den Motor (Bild 38).
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Bild 40
Bild 41