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Warten Der Hauptantriebskupplung - Toro Workman MDX 07273 Bedienungsanleitung

Nutzfahrzeug
Inhaltsverzeichnis

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1. Leerlaufhalterung
3. Drehen Sie eine der Sicherungsmuttern (Bild 48), um
einen Abstand von 0,762 mm bis 1,524 mm zwischen
der Unterseite der Mutter bzw. Scheibe und der
Leerlaufhalterung zu erhalten.
Hinweis: Sie müssen die Gewindewelle unter
der Halterung festhalten, wenn Sie die Stellung der
Stellmutter oben einstellen.
4. Drehen Sie die andere Sicherungsmutter, um einen
Abstand von 0,76 mm bis 1,52 mm zwischen
der Unterseite der Mutter bzw. Scheibe und der
Leerlaufhalterung zu erhalten.
5. Ziehen Sie an jedem Schaltzug, um sicherzustellen, dass
der Abstand zwischen der Mutter bzw. Scheibe und
der Leerlaufhalterung zwischen 0,76 mm und 1,52 mm
liegt (Bild 49).
Hinweis: Wenn kein Abstand besteht, stellen Sie die
Muttern ein, um den angegebenen Abstand zu erhalten.
1. Leerlaufhalterung
2. Nach oben ziehen
3. Zugmanschette
Bild 48
2. Sicherungsmuttern
Bild 49
4. Abstand von 0,76 mm bis
1,52 mm
5. Falsch: Auf einen
Abstand von 0,76 mm
bis 1,52 mm einstellen
6. Starten Sie den Motor und schalten mehrmals auf
Vorwärts, Rückwärts und Leerlauf, um sicherzustellen,
dass die Leerlaufhalterung einwandfrei funktioniert.
Warten der Hauptantriebs-
kupplung
Wartungsintervall: Alle 400 Betriebsstunden/Jährlich (je
nach dem, was zuerst erreicht wird)
ACHTUNG
Der Staub in der Kupplung setzt sich in der Luft fest
und kann Ihre Augen beschädigen oder Sie können
ihn einatmen und Atembeschwerden bekommen.
Tragen Sie einen Augenschutz und eine Staubmaske
oder andere Augen- und Atemschutzausrüstung,
wenn Sie diese Arbeit ausführen.
1. Heben Sie die Staubox an und verriegeln sie, siehe
Anheben der Staubox (Seite 17).
2. Entfernen Sie die drei Schrauben, mit denen die
Abdeckung an der Kupplung befestigt ist, und nehmen
Sie die Abdeckung ab (Bild 50).
Hinweis: Bewahren Sie die Abdeckung und
Schrauben für den Einbau auf.
1
1. Abdeckung
3. Reinigen Sie die Innenseite der Abdeckung und die
Innenteile der Kupplung gründlich mit Druckluft.
4. Setzen Sie die Kupplungsabdeckung auf und befestigen
Sie sie mit den drei in Schritt 2 entfernten Schrauben
(Bild 50).
5. Senken Sie die Staubox ab, siehe Absenken der Staubox
(Seite 17).
41
Bild 50
2. Schrauben
2

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