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Warten des
Antriebssystems
Warten der Reifen
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden—Prüfen Sie
den Zustand der Reifen und Felgen.
Alle 100 Betriebsstunden—Ziehen Sie die Radmuttern
an.
1. Prüfen Sie die Reifen und Felgen auf Abnutzung oder
Beschädigungen.
Hinweis: Betriebsunfälle, wie z. B. das Aufprallen
auf Bordsteine, kann einen Reifen oder eine Felge
beschädigen sowie das Rad unwuchtig machen. Prüfen
Sie den Zustand deshalb nach Unfällen.
2. Ziehen Sie die Radmuttern mit 61-88 Nm an.
Einstellen der Vorspur der
Vorderräder und der Neigung
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)—Prüfen Sie die Vorspur der
Vorderräder und die Neigung.
Wichtig: Für diesen Schritt müssen Sie das Werkzeug,
Toro6010, von Ihrem Toro Vertragshändler erwerben.
Die Vorspur sollte 0-6 mm und die Neigung sollte 0+1/2
Grad sein, d. h. die Radfelge unten sollte 2,3 mm mehr als
oben abgewinkelt sein und die folgenden Parameter haben:
•
Prüfen Sie den Reifendruck und stellen Sie sicher, dass
die Vorderreifen einen Druck von 0,83 bar haben.
•
Belasten Sie den Sitz mit dem durchschnittlichen Gewicht
eines Bedieners, der die Maschine fährt, oder ein Bediener
sollte auf dem Sitz sitzen. Für diesen Schritt muss das
Gewicht oder der Bediener auf dem Sitz verbleiben.
•
Rollen Sie die Maschine auf einer ebenen Oberfläche
2-3 m geradlinig zurück und dann geradlinig vorwärts zur
Ausgangsposition. Dies ermöglicht der Aufhängung, in
die Betriebsstellung zu gehen.
•
Messen Sie die Vorspur, wenn die Räder geradeaus stehen.
1. Zum Messen der Neigung legen Sie ein rechtwinkliges
Rechteck auf den Boden, wobei die vertikale Kante die
Vorderseite des Reifens berühren sollte (Bild 41).
Bild zeigt linkes Vorderrad von vorne; der Winkel ist zur
Verdeutlichung übertrieben dargestellt.
1. Hier messen
2. Hier messen: Sollte 2,3 mm größer als der Wert an 1 sein
2. Messen Sie von demselben Teil der Nabe oben und
unten am Reifen zum Rechteck (Bild 41).
Hinweis: Der untere Messwert sollte 2,3 mm größer
als der obere Messwert sein. Schließen Sie die Messung
an beiden Vorderreifen ab, bevor Sie einstellen.
Führen Sie die folgenden Schritte an jedem Reifen
durch, der eingestellt werden muss:
3. Drehen Sie die Manschette am Stoßdämpfer mit dem
Werkzeug Toro6010, um die Länge der Feder zu
ändern (Bild 42).
•
Wenn der untere Wert zu niedrig war, verkürzen
Sie die Feder.
•
Wenn der untere Wert zu hoch war, verlängern
Sie die Feder.
38
1
2
g014968
Bild 41
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