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1
2
1. Stoßdämpferfeder
2. Kragen
4. Rollen Sie die Maschine auf einer ebenen Oberfläche
2-3 m geradlinig zurück und dann geradlinig vorwärts
zur Ausgangsposition.
5. Wiederholen Sie diese Schritte, angefangen mit Schritt
1, bis die Neigung an beiden Vorderrädern richtig
eingestellt ist.
6. Messen Sie den Abstand zwischen beiden Vorderreifen
auf Achshöhe (an der Vorder- und Rückseite der
Vorderreifen) (Bild 43).
G009235
2
1. Reifenmittellinie: hinten
2. Reifenmittellinie: vorne
7. Wenn der Wert nicht zwischen 0-6 mm liegt, lösen Sie
die Klemmmuttern an beiden Enden der Spurstange
(Bild 44).
3
G014994
Bild 42
3. Federlänge
1
3
Bild 43
3. Mittellinie: Achse
1. Klemmmutter
8. Drehen Sie beide Spurstangen, um die Vorderseite des
Reifens nach innen oder außen zu stellen.
9. Ziehen Sie bei korrekter Einstellung die Klemmmuttern
der Spurstangen fest.
10. Stellen Sie sicher, dass sich die Lenkung in beide
Richtungen voll ausschlagen lässt.
Prüfen des Getriebeölstands
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
Ölsorte: SAE 10W30 (API-Klassifikation SJ oder
hochwertiger).
Ölfüllmenge: 1,4 l
1. Reinigen Sie den Bereich um die Füllschraube mit
einem Lappen (Bild 46).
1. Füllschraube
2. Drehen Sie die Füllschraube nach links, um sie zu
entfernen (Bild 46).
Hinweis: Bewahren Sie die Füllschraube und
Dichtung für das Einsetzen in Schritt 5 auf.
3. Schauen Sie in das Loch für die Füllschraube im
Getriebe, um den Getriebeölstand zu prüfen (Bild 46).
Hinweis: Der Getriebeölstand sollte an der Unterseite
des Gewindes im Füllschraubenloch sein.
4. Wenn der Ölstand unter dem Gewinde liegt, füllen Sie
Öl der angegebenen Sorte in das Füllschraubenloch
ein, bis der Ölstand im Getriebe an der Unterseite des
Gewindes liegt.
39
Bild 44
2. Spurstange
Bild 45
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