Einstellen Der Vorspur Der Vorderräder; Prüfen Des Getriebeölstands - Toro Workman MDX Serie Bedienungsanleitung

Wichtig:
Stellen Sie den Radsturz nur ein, wenn
Sie ein Frontanbaugerät verwenden oder die
Reifenabnutzung ungleichmäßig ist.
1. Prüfen Sie die Einstellung des Radsturzes an
jedem Rad; die Einstellung sollte so weit wie
möglich bei Null liegen.
Hinweis:
Die Reifen sollten gleichmäßig mit
dem Profil auf dem Boden ausgerichtet sein, um
eine ungleichmäßige Abnutzung zu verringern.
2. Wenn der Radsturz nicht richtig eingestellt ist,
drehen Sie den Stellring am Stoßdämpfer mit
einem Gabelschlüssel, um das Rad einzustellen
(Bild 53).
1. Stoßdämpferfeder
2. Stellring
Einstellen der Vorspur der
Vorderräder
Wichtig:
Stellen Sie vor dem Einstellen der
Vorspur sicher, dass der Radsturz so weit wie
möglich Null ist, siehe
(Seite 46).
1. Messen Sie den Abstand zwischen beiden
Vorderreifen auf Achshöhe (an der Vorder- und
Rückseite der Vorderreifen)
Bild 53
3. Federlänge
Einstellen des Radsturzes
(Bild 54).
1. Reifenmittellinie: hinten
2. Reifenmittellinie: vorne
2. Wenn der Wert nicht zwischen 0-6 mm liegt,
lösen Sie die Klemmmuttern am äußeren Ende
der Spurstangen
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1. Spurstange
3. Drehen Sie beide Spurstangen, um die
Vorderseite des Reifens nach innen oder außen
zu stellen.
4. Ziehen Sie bei korrekter Einstellung die
Klemmmuttern der Spurstange fest.
5. Stellen Sie sicher, dass sich das Lenkrad in
beide Richtungen voll ausschlagen lässt.
Prüfen des Getriebeöl-
stands
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden
Ölsorte: SAE 10W30 (API-Klassifikation SJ oder
hochwertiger).
1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche, aktivieren Sie die Feststellbremse,
stellen den Motor ab und ziehen den Schlüssel
ab
2. Nehmen Sie die Schraube aus dem
Füllstand-Prüfloch heraus
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Bild 54
3. Mittellinie: Achse
(Bild 55).
Bild 55
2. Klemmmutter
(Bild 56).
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