Einstellen Der Vorspur Der Vorderräder Neigung - Toro Workman MDX-D Bedienungsanleitung

Einstellen der Vorspur der
Vorderräder Neigung
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst erreicht
wird)—Prüfen Sie die Vorspur der
Vorderräder und die Neigung.
Wichtig: Für diesen Schritt müssen Sie das Werkzeug,
TORO6010, von Ihrem Toro Vertragshändler erwerben
Die Vorspur sollte 0-6 mm und die Neigung sollte 0+1/2
Grad sein, d. h. die degree, i.e. die Radfelge unten sollte
2,3 mm mehr als oben abgewinkelt sein und die folgenden
Parameter haben:
•
Prüfen Sie den Reifendruck und stellen Sie sicher, dass
die Vorderreifen einen Druck von 12 psi (82 kPa) haben.
•
Belasten Sie den Sitz mit dem durchschnittlichen Gewicht
eines Bedieners, der die Maschine fährt, oder ein Bediener
sollte auf dem Sitz sitzen. Für diesen Schritt muss das
Gewicht oder der Bediener auf dem Sitz verbleiben.
•
Rollen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen Oberfläche 2
bis 3 m geradelinig zurück und dann geradlinig vorwärts
zur Ausgangsposition. Die Federung ist jetzt in der
Betriebsstellung.
•
Messen Sie die Vorspur, wenn die Räder geradeaus stehen.
1. Zum Messen der Neigung legen Sie ein rechtwinkliges
Rechteck auf den Boden, wobei die vertikale Kante die
Vorderseite des Reifens berühren sollte (Bild 30).
Bild zeigt linkes Vorderrad von vorne; der Winkel ist zur
Verdeutlichung übertrieben dargestellt.
1. Hier messen
2. Messen Sie an dieser Stelle; der Wert sollte 2,3 mm höher
als der Wert bei 1 sein.
1
2
g014968
Bild 30
2. Messen Sie von demselben Teil der Nabe oben und
unten am Reifen zum Rechteck (Bild 30). Der untere
Messwert sollte 2,3 mm höher als der obere Messwert
sein. Schließen Sie die Messung an beiden Vorderreifen
ab, bevor Sie einstellen.
Führen Sie die folgenden Schritte an jedem Reifen
durch, der eingestellt werden muss:
A. Drehen Sie den Kragen am Stoßdämpfer mit dem
Werkzeug TORO6010, um die Länge der Feder
zu ändern (Bild 31).
•
Wenn der untere Wert zu niedrig war,
verkürzen Sie die Feder.
•
Wenn der untere Wert zu hoch war, verlängern
Sie die Feder.
1
2
1. Stoßdämpferfeder
2. Kragen
B. Rollen Sie das Fahrzeug auf einer ebenen
Oberfläche 2 bis 3 m geradelinig zurück und dann
geradlinig vorwärts zur Ausgangsposition.
C. Wiederholen Sie diese Schritte, angefangen mit
Schritt 1, bis die Neigung an beiden Vorderrädern
richtig eingestellt ist.
3. Messen Sie den Abstand zwischen beiden Vorderreifen
auf Achshöhe (an der Vorder- und Rückseite der
Vorderreifen) (Bild 32).
32
3
G014994
Bild 31
3. Federlänge