Einstellen Des Radsturzes; Einstellen Der Vorspur Der Vorderräder; Prüfen Des Getriebeölstands - Toro Workman GTX Serie Bedienungsanleitung

3. Rollen Sie die Maschine auf einer ebenen
Oberfläche 2-3 m geradlinig zurück und dann
geradlinig vorwärts zur Ausgangsposition.
Dies ermöglicht der Aufhängung, in die
Betriebsstellung zu gehen.

Einstellen des Radsturzes

Vom Besitzer bereitgestellte Werkzeuge:
Gabelschlüssel, Toro-Bestellnummer
132-5069, wenden Sie sich an den offiziellen
Toro-Vertragshändler.
Wichtig:
Stellen Sie den Radsturz nur ein, wenn
Sie ein Frontanbaugerät verwenden oder die
Reifenabnutzung ungleichmäßig ist.
1. Prüfen Sie die Einstellung des Radsturzes an
jedem Rad; die Einstellung sollte so weit wie
möglich bei Null liegen.
Hinweis:
Die Reifen sollten gleichmäßig mit
dem Profil auf dem Boden ausgerichtet sein, um
eine ungleichmäßige Abnutzung zu verringern.
2. Wenn der Radsturz nicht richtig eingestellt ist,
drehen Sie den Stellring am Stoßdämpfer mit
einem Gabelschlüssel, um das Rad einzustellen
(Bild 48).
1. Stoßdämpferfeder
2. Stellring
Einstellen der Vorspur der
Vorderräder
Wichtig:
Stellen Sie vor dem Einstellen der
Vorspur sicher, dass der Radsturz so weit wie
möglich Null ist, siehe
(Seite 42).
1. Messen Sie den Abstand zwischen beiden
Vorderreifen auf Achshöhe (an der Vorder- und
Rückseite der Vorderreifen)
Bild 48
3. Federlänge
Einstellen des Radsturzes
(Bild 49).
1. Reifenmittellinie: hinten
2. Reifenmittellinie: vorne
2. Wenn der Wert nicht zwischen 0-6 mm liegt,
lösen Sie die Klemmmuttern am äußeren Ende
der Spurstangen
1. Spurstange
3. Drehen Sie beide Spurstangen, um die
Vorderseite des Reifens nach innen oder außen
zu stellen.
4. Ziehen Sie bei korrekter Einstellung die
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Klemmmuttern der Spurstange fest.
5. Stellen Sie sicher, dass sich das Lenkrad in
beide Richtungen voll ausschlagen lässt.
Prüfen des Getriebeöl-
stands
Wartungsintervall: Alle 100 Betriebsstun-
1. Parken Sie die Maschine auf einer ebenen
Fläche.
2. Aktivieren Sie die Feststellbremse.
3. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den
Schlüssel ab.
42
Bild 49
3. Mittellinie: Achse
(Bild 50).
Bild 50
2. Klemmmutter
den—Prüfen Sie den Getrie-
beölstand.
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