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5. Heben Sie die Fußplattform an, um die Oberseite des
Mähwerks freizulegen.
6. Nehmen Sie den Ölpeilstab bzw. die Ablassschraube
oben am Getriebe ab (Bild 40) und stellen Sie sicher,
dass der Schmiermittelstand zwischen den Marken am
Peilstab liegt.
1. Ablassschraube und Peilstab
7. Gießen Sie, wenn der Schmiermittelstand zu niedrig ist,
nur so viel Schmiermittel ein, dass der Stand zwischen
den Marken am Peilstab liegt.
Hinweis: Füllen Sie das Getriebe nicht zu voll, da es
sonst beschädigt werden könnte.
Wechseln des Getriebeschmiermittels
des Mähwerks
Wartungsintervall: Nach 50 Betriebsstunden
Alle 400 Betriebsstunden
1. Stellen Sie die Maschine und das Mähwerk auf eine
ebene Fläche.
2. Senken Sie das Mähwerk auf eine Schnitthöhe von
2,5 cm ab.
3. Kuppeln Sie den ZWA-Antrieb aus, schieben Sie die
Fahrantriebshebel in die arretierte Neutral-Stellung und
aktivieren Sie die Feststellbremse.
4. Schieben Sie den Fahrantriebshebel in die
Langsam-Stellung, stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie
den Schüssel ab und verlassen Sie erst den Sitz, wenn
alle beweglichen Teile zum Stillstand gekommen sind.
5. Heben Sie die Fußplattform an, um die Oberseite des
Mähwerks freizulegen.
6. Nehmen Sie den Peilstab bzw. die Ablassschraube von
der Oberseite des Getriebes ab (Bild 40).
7. Stellen Sie einen Trichter und eine Auffangwanne
unter die Ablassschraube, die sich vorne am Getriebe
Bild 40
befindet, und nehmen Sie die Schraube ab, damit das
Schmiermittel in die Wanne ablaufen kann.
8. Drehen Sie die Ablassschraube wieder auf.
9. Füllen Sie Schmiermittel auf, ungefähr 283 ml, bis der
Stand zwischen den Markierungen am Peilstab liegt.
Hinweis: Füllen Sie das Getriebe nicht zu voll, da es
sonst beschädigt werden könnte.
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