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5. Drehen Sie den Zündschlüssel auf Start, um
den Anlasser zu aktivieren. Lassen Sie den
Schlüssel sofort los, wenn der Motor anspringt.
Wichtig: Lassen Sie den Anlasser
niemals länger als 10 Sekunden lang
ununterbrochen drehen. Wenn der Motor
nicht anspringt, lassen Sie den Anlasser
eine Minute lang abkühlen, bevor Sie
erneut versuchen, den Motor anzulassen.
Das Nichtbefolgen dieser Vorschrift kann
zum Durchbrennen des Anlassers führen.
6. Schieben Sie den Gasbedienungshebel,
sobald der Motor angesprungen ist, auf
„Schnell" (Bild 9). Stellen Sie, wenn der
Motor aussetzt oder unregelmäßig läuft, den
Gasbedienungshebel für ein paar Sekunden
wieder zurück auf „Choke". Schieben Sie dann
den Gasbedienungshebel in die gewünschte
Stellung. Wiederholen Sie diesen Vorgang nach
Bedarf.
Bild 9
1. Motor
2. Choke
Bild 10
1. Aus
2. Lauf
Abstellen des Motors
1. Stellen Sie dann den Gasbedienungshebel auf
„Langsam" (Bild 9).
2. Stellen Sie den Zapfwellenantrieb (ZWA) auf
„Aus" (Bild 8).
3. Drehen Sie den Zündschlüssel auf „Aus"
(Bild 10).
4. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab, um
einem versehentlichen Anlassen der Maschine
3. Schnell
4. Langsam
3. Start
4. Zündung
vor deren Transport oder Einlagerung
vorzubeugen.
5. Schließen Sie den Kraftstoffhahn vorne unter
dem Kraftstofftank vor einem Transport oder
einer Einlagerung der Maschine.
Wichtig: Stellen Sie sicher, dass der
Kraftstoffhahn vor dem Transport oder
Einlagern der Maschine geschlossen ist,
sonst kann Kraftstoff ausströmen.
Einsetzen des Zapfwellenan-
triebs (ZWA)
Über den Zapfwellenantriebsschalter (ZWA) wird
die elektrische Kupplung ein- und ausgekuppelt.
Einkuppeln des Zapfwellenantriebs
1. Entfernen Sie den Druck auf die
Fahrantriebshebel und stellen Sie die
Maschine auf Neutral.
2. Stellen Sie den Gasbedienungshebel auf
Schnell.
3. Ziehen Sie den ZWA-Schalter heraus, um ihn
zu aktivieren (Bild 11).
1. ZWA: EIN
Auskuppeln des Zapfwellenantriebs
Ziehen Sie den Zapfwellenantriebsschalter auf
„Aus" (Bild 11).
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Bild 11
2. ZWA: „Aus"
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