RD 25
5.8
Motoröl
S. Zeichnung: wc_gr001109
WARNUNG
wc_tx000194de.fm
Motorölstand
Die Kontrolle ist mit stehender Maschine, abgeschaltetem Motor und
gezogener Feststellbremse durchzuführen.
Den Ölstand bei waagrecht stehender Maschine kontrollieren.
•
Den Bereich um den Ölmeßstab säubern.
•
Den Ölmeßstab A herausziehen und den Ölstand prüfen; der
Ölstand muß zwischen den beiden Bezugsmarkierungen liegen;
bei Bedarf Öl bis zum max. Stand nachfüllen
•
Die O-Ringdichtung des Stabes prüfen und ggf. ersetzen.
VORSICHT: Immer Öl mit den vorgeschriebenen Eigenschaften
verwenden.
Während der ersten 100 Betriebsstunden hat der Motor einen höheren
Ölverbrauch. Der Ölstand sollte deshalb mindestens zweimal täglich
kontrolliert werden; ggf. Öl nachfüllen.
Motorölwechsel
Die Kontrolle ist mit stehender Maschine, abgeschaltetem Motor und
gezogener Feststellbremse durchzuführen.
Den Ölstand bei waagrecht stehender Maschine kontrollieren.
•
Die Motorhaube öffnen und auf der speziellen Stange abstützen.
•
Die Befestigungsmutter der Ablaßleitung B lösen.
•
Das Altöl in einen Behälter mit min. 6,0–6,5 Liter Fassungsver-
mögen ablassen.
•
Die Ablaßleitung B wieder befestigen.
Anmerkung:
Das
Umweltvorschriften entsorgen.
Den Ölwechsel bei warmem Motor vornehmen, damit das Öl besser
abläuft.
Das austretende Motoröl ist sehr heiß. Verbrennungsgefahr!
•
Den Ölmeßstab A entnehmen und mit der erforderlichen
Ölmenge nachfüllen (ca. 5,5 L).
•
Den Ölstand überprüfen.
Immer Öl mit den vorgeschriebenen Eigenschaften verwenden. Keine
anderen Ölqualitäten bzw. -fabrikate verwenden.
Altöl
unter
Beachtung
51
Wartung
der
einschlägigen