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Warten der Riemen
Prüfen der Riemen
Wartungsintervall: Alle 50 Betriebsstunden
Ersetzen Sie einen abgenutzten Riemen. Anzeichen
eines abgenutzten Riemens sind u. a. das Quietschen
des Riemens, wenn er sich dreht, das Schlüpfen der
Messer beim Mähen, zerfranste Ränder, Versengen
und Risse im Riemen.
Austauschen des
Mähwerk-Treibriemens
1.
Stellen Sie die Maschine auf eine ebene Fläche,
kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter aus
und aktivieren Sie die Feststellbremse.
2.
Stellen Sie den Motor vor dem Verlassen des
Fahrersitzes ab, ziehen Sie den Schlüssel ab
und warten, bis alle beweglichen Teile zum
Stillstand gekommen sind.
3.
Senken Sie das Mähwerk auf eine Schnitthöhe
von 76 mm ab.
4.
Lösen Sie die Schraube an jeder
Riemenabdeckung.
5.
Lösen Sie die untere Schraube, mit der die
Mähwerkabdeckung am Mähwerk befestigt ist,
siehe
Lösen der Mähwerkabdeckung (Seite
6.
Nehmen Sie die Blechschutzvorrichtung ab,
siehe
Entfernen der Blechschutzvorrichtung.
(Seite
40).
7.
Entfernen Sie die Riemenabdeckungen und die
Schrauben
(Bild
8.
Lassen Sie die Federspannung an der
gefederten Spannscheibe ab. Siehe
Hinweis:
Verwenden Sie das Werkzeug
zur Federentfernung (Toro-Bestellnummer
92-5771), um die Feder aus der Mähwerkstrebe
zu entfernen
(Bild
62).
Bild 62
Bild
64).
9.
Entfernen Sie den Riemen von den
Mähwerk-Riemenscheiben und der
Kupplungsriemenscheibe.
10.
Verlegen Sie den neuen Riemen um die
Mähwerk- und Bremsspannscheiben unter dem
Motor
39).
1. Kupplungsriemenscheibe
2. Mähwerkriemen
g027729
64.
54
(Bild
63).
Bild 63
3. Gefederte Spannscheibe
4. Feder
g036861
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