Inhaltsverzeichnis
Werbung
3. Überprüfen Sie, dass der Vergaser abgedichtet ist.
a) Schließen Sie einen Druckprüfer am
Kraftstoffeinlass am Vergaser an. Bauen Sie
einen Druck von 50 kPa auf.
b) Platzieren Sie den Vergaser in einen Behälter
mit Kraftstoff, um undichte Stellen leichter zu
finden.
c) Undichtigkeiten sind absolut unzulässig.
4. Verbinden Sie die Kraftstoffschläuche (E) und (D)
mit dem Vergaser.
B
E
D
C
5. Verbinden Sie den Gaszug (C).
6. Befestigen Sie das Luftfiltergehäuse und die
Dichtungen (A) und (B) mit den Schrauben am
Vergaser.
30 - Reparaturanweisungen
A
7. Den Luftfilter anbringen.
8. Schließen Sie den Luftfilterdeckel mit den Klemmen.
7.8.4 So stellen Sie den Vergaser ein
Einstellen des Vergasers bedeutet, dass Sie den Motor
an die örtlichen Bedingungen wie Wetter, Höhe und
Kraftstoff anpassen.
Der Vergaser hat 3 Einstellmöglichkeiten.
•
L = Niedrigdrehzahldüse
•
H = Hochdrehzahldüse
•
T = Leerlaufeinstellschraube
Die Niedrigdrehzahldüse und die Hochdrehzahldüse
passen die Kraftstoffzufuhr so an, dass sie mit dem
Luftstrom der Drosselklappen-Öffnung übereinstimmt.
Drehen Sie die Niedrigdrehzahldüse und die
Hochdrehzahldüse im Uhrzeigersinn, um die
Kraftstoffmenge zu verringern. Drehen Sie die
Niedrigdrehzahldüse und die Hochdrehzahldüse gegen
den Uhrzeigersinn, um die Kraftstoffmenge zu erhöhen.
Weniger Kraftstoff erhöht die Motordrehzahl, mehr
Kraftstoff verringert die Motordrehzahl.
Mit der Leerlaufeinstellschraube wird die
Gashebelstellung gesteuert. Drehen Sie die
Leerlaufeinstellschraube im Uhrzeigersinn für eine
schnelle Leerlaufdrehzahl und gegen den Uhrzeigersinn
für eine niedrigere Leerlaufdrehzahl.
Die Hochdrehzahldüse und die Niedrigdrehzahldüse im
Vergaser können nur mit dem Spezialwerkzeug
911 - 001 - 15.02.2019
Werbung
Inhaltsverzeichnis
