Tensionamiento Correa; Stramming Av Rem - GIS GS6/24/170 Gebrauchsanweisung Und Hinweise Zur Sicherheit

E
7.4.

Tensionamiento correa

La transmisión por correa exige una buena limpieza y un exacto
tensionamiento de la misma, pues si el valor de tensionamiento es bajo, la
correa desliza en la polea y se recalienta, la correa se deteriora rapida-
mente y disminue su resa. Un valor elevado determina une carga excesiva
en los cojinetes, con usura de los mismos y recalientamento del motor. El
valor de tensionamiento puede ser considerado correcto si, apoyando un
dedo en la zona intermedia, se obtiene una flexión de apróx. 0,8÷1 cm (fig.
7-4). Una vez por mes, hay que controlar que el tensionamiento de las
correas sea correcto. Si es necesario efectuar un reglaje, proceda como
sigue:
- desbloque la red de protección por los topes en plástico 1 (fig. 7-5)
- quite la red de protección movil 2 (fig. 7-5)
- destornille los tornillos 3 (fig. 7-5) de fijación del motor
- empuje el motor hasta alcanzar el tensionamiento de la correa
- bloque los tornillos 3 (fig. 7-5) de fijación del motor
Restablezca la red de protección movil 2 (fig. 7-5) de manera correcta
(esta última opéración es indispensable para la seguridad del
operador).
N
7.4.

Stramming av rem

Removerføringen trenger godt renhold og eksakt spenn. Er spennet for lite
kan remmen slure i remhjulene og skaper varme og lite produktivitet. Er
remmen for hardt spent blir belastningen på kulelagerene for høy og disse
blir utslitt. Motoren kan brenne. Remmen er passe stram når du med en
finger kan trykke ned 0,8÷1 cm (fig. 7-5) Sjekk dette måndelig. Om justering
er nødvendig gjør følgende:
- Løsne plastklips som holder nettet rundt remmen 1 (fig. 7-5)
- Fjern beskyttelsesnettet rundt remmen. 2 (fig. 7-5)
- Løsne festeboltene til motoren 3 (fig. 7-5)
- Press på motoren til du oppnår riktig spenn på remmen
- Stram festeboltene igjen
Plasser tilbake beskyttelsesnettet igjen 2 (fig.7-5).
Fig. 7-4
Fig. 7-5
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