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_1.
Motion Control Lever
2.
Neutral Lock Gate
3.
Adjustment Bolt
1.
SteuerknOppel
2.
Verschlussperre
in Leerlaufstellung
3.
Eiostellbolzen
{_1.
Levier de la commande
d'avancement
2. Encoche de position neutre (N) (point mort)
3.
Vis de rdglage
TRANSAXLE
MOTION
CONTROL
LEVER
NEUTRAL
ADJUSTMENT
The motion control lever has been preset at the factory and
adjustment should not be necessary.
•
Loosen adjustment
bolt in front of the right rear wheel,
and lightly tighten.
Start engine and move motion control lever until tractor
does not move forward or backward.
•
Hold motion control lever in that position and turn engine
off.
•
While holding motion control lever in place, loosen the
adjustment bolt.
•
Move motion control lever to the neutral (N) (lock gate)
position.
Tighten adjustment bolt securely.
NOTE: If additional clearance is needed to get to adjustment
bolt, move mower deck height to the lowest position.
After above adjustment is made, if the tractor still creeps
forward or backward while motion control lever is in neutral
position, follow these steps:
Loosen the adjustment bolt.
Move the motion control lever 1/4 to 1/2 inch in the direc-
tion it is trying to creep.
Tighten adjustment bolt securely.
Start engine and test.
•
If tractor still creeps, repeat above steps until satisfied.
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_)
EINSTELLUNG
DES
STEUERKNUPPELS
DES
SCHALTGETRIEBES
Der Steue rkn0ppel wird vonder Herstelle rfirma imWerk vora-
ingestellt und erfordert daher in der Regel keine welteren
Einstellungen.
•
Den vorne auf dem rechten Hinterrad befindlichen Ein-
stellbolzen I_sen und wieder leicht anziehen;
•
Den Motor anlassen und den SteuerknOppel verschiebon,
bis sich der Traktor weder vorw#=rtsnoch r0ckw_.rts be-
wegt;
Den Steuerkn0ppel in dieser Stellung lassen und den
Motor ausschalten;
Nun den Einstellbolzen
ganz I_sen, wShrand der
Steuerkn0ppel nach wie vor in der genannten SteNung
bleibt;
Den Steuerkn0ppel
in die Leerlaufstellung (N) (Ver-
schluf_sperre) bringen.
•
Den EinsteUbolzen wieder fost anziehen,
HINWEIS: Fallseine gr613ereBewegungsfraihelt bonStigt wird,
um an den Einstellbolzen zu gelangen, ist es rstsam, die
M_herplattform in die niedrigste Stellung abzusenken.
Sonte der Traktor nach der Durchf0hrung dieser Einstellung
weiterhin leicht nach vern oder hinten rutschen, wenn sich der
Schalthebel in Leerlaufstellung befindet, so mul3 wie folgt
vorgegangen werden:
•
Den Einstellbolzen 16sen;
•
Den Steuerknnppel
um 1/4 bis 1/2 Zoll in Richtung der
Rutschneigung
verschieben;
•
Den Einstellbolzen
fest anziehen;
•
Den Motor anlassen und die Einstellung 0berpr0fen;
Sollte der Traktor weiterhin wegrutschen,
so mul3 der
Vorgang so lange wiederholt werden, bis ein zufrieden-
stellendes Ergebnis erzielt wird.
(_
REGLAGE
DU LEVIER
DE LA COMMANDE
D'AVANCEMENT
Le levier de la commande d'avancement
est rL=glden usine
et ne ndcessite donc pas d'autres rdglages. Pour un r_glage
dventuel, proc_ser de la fa_on suivante :
Desserrer la vis de rdglage (3) situde _.ravant de la roue
arriere droite, et la resserrer Idg_rement.
Ddmarrer le moteur et manoeuvrer le levier de la com-
mande d'avancement
afin de trouver la position neutre
o0 Is tracteur n'avanoe plus et ne recuTe plus.
•
Maintenir le levier dans cette position et arr_ter le mo-
teur.
•
Tout en maintenant
le levier en place, desserrer la vis
de rdglage,
•
Amener le levier dans I'encoche de position neutre (N)
(point mort).
Serrer _ fond la vis de rdglage.
REMARQUE : Mettra le carter de coupe en position basse
afin de ddgager un peu plus d'espace pour effectuer ce
rdglage.
Apr_s avoir effectual le rdglage ci-dessus, si le tracteur peut
encore rouler en avant ou en arri_re alors que le levier de
la commande d'avancement
est au point mort, effectuer les
opdrations ci-aprds :
Desserrer la vis de rdglage (3).
•
D_placer le levier de 1/4 & 1/2"(de 5 & 15 mm) dans la
direction du ddplacement du tracteur.
•
Reeserrar _ fond la vis de r_glage.
Faire d_marrer le moteur st I'essayer.
•
Si le tracteur continue & rouler, rdpdter lee opdrations
ci-dessus jusqu'& obtention du rdsultat souhaitd.
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