Funktion Der Flexiblen Allradverteilung; Hochvoltbatterie Laden - Mercedes-Benz EQC Betriebsanleitung

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Um mit geöffneter Fahrertür zu rangieren,
öffnen Sie im Stillstand die Fahrertür und
legen Sie erneut die Getriebestellung h
oder k ein.
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Wenn Sie die Parkstellung j eingelegt oder
das Antriebssystem abgestellt haben und
keine Getriebestellungsanzeige angezeigt
wird, sichern Sie das Fahrzeug gegen Weg‐
rollen ( Seite 200).
/
Fahrstellung D einlegen
Auf das Bremspedal treten und den DIRECT
#
SELECT Wählhebel über den ersten Wider‐
stand hinaus nach unten drücken.
Im Multifunktionsdisplay zeigt die Getriebe‐
stellungsanzeige auf h.

Funktion der flexiblen Allradverteilung

Durch die flexible Allradverteilung wird der
Antrieb immer ideal auf die beiden Achsen auf‐
geteilt. Je nach Situation kann nur die Vorder-
oder nur die Hinterachse angetrieben werden
oder der Antrieb stufenlos auf beide Achsen auf‐
geteilt werden.
Dadurch kann die maximale rekuperative Verzö‐
gerung erreicht werden ( Seite 164). Die
/
dadurch erreichte Energierückgewinnung erhöht
die Reichweite des Fahrzeugs.
Wenn ein Antriebsrad wegen zu geringer Fahr‐
bahnhaftung durchdreht, verbessert die flexible
Allradverteilung zusammen mit ESP
die Traktion Ihres Fahrzeugs.
Die flexible Allradverteilung kann weder die
Unfallgefahr einer nicht angepassten Fahrweise
verringern noch die physikalischen Grenzen
außer Kraft setzen. Straßen- und Witterungsver‐
hältnisse sowie die Verkehrssituation können
nicht berücksichtigt werden. Die flexible Allrad‐
verteilung ist nur ein Hilfsmittel. Die Verantwor‐
tung insbesondere für den Sicherheitsabstand,
die Geschwindigkeit, das rechtzeitige Bremsen
und das Einhalten der Fahrspur liegt bei Ihnen.
% Nur wenn Sie bei winterlichen Straßenver‐
hältnissen Winterreifen (M+S-Reifen), gege‐
benenfalls mit Schneeketten, verwenden,
erreichen Sie die maximale Wirkung der fle‐
xiblen Allradverteilung.

Hochvoltbatterie laden

Hinweise zum Laden der Hochvoltbatterie
* HINWEIS Beschleunigte Alterung der
Hochvoltbatterie durch häufiges Vollla‐
den
®
und 4ETS
Häufiges Vollladen (Ladezustand 100 %) der
Hochvoltbatterie, insbesondere ohne direkt
anschließendes Fahren, beschleunigt die
Alterung der Hochvoltbatterie.
Die Hochvoltbatterie durchschnittlich
#
bis zu einem Ladezustand von 80 %
laden.
Ab einem Ladezustand von 80 % verlän‐
gert sich die Ladezeit deutlich.
* HINWEIS Beschädigung der Hochvolt‐
batterie durch lange Standzeiten oder
durch Tiefentladung
Durch lange Standzeiten mit einem hohen
Ladezustand kann es zu einer beschleunigten
Alterung der Hochvoltbatterie kommen.
Fahren und Parken 179