162 Fahren Und Parken; Fahren - Mercedes-Benz EQC Betriebsanleitung

162 Fahren und Parken

Fahren

Hinweise zum elektrischen Fahren
& WARNUNG Verätzungs‑ und Vergiftungs‐
gefahr bei beschädigter Hochvoltbatterie
Wenn das Gehäuse der Hochvoltbatterie
beschädigt wird, können der Elektrolyt und
Gase austreten.
Berührungen mit Haut, Augen oder Klei‐
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dung vermeiden.
Elektrolytspritzer umgehend mit Wasser
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abspülen und unverzüglich ärztliche
Hilfe in Anspruch nehmen.
& GEFAHR Explosionsgefahr bei Über‐
schreiten des Innendrucks der Hochvolt‐
batterie
Bei einem Fahrzeugbrand kann der Innen‐
druck der Hochvoltbatterie einen kritischen
Wert überschreiten. In diesem Fall entweicht
brennbares Gas über ein Entlüftungsventil
am Unterboden.
Das Gas kann sich entzünden.
Bei ungewöhnlicher Geruchsentwick‐
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lung, Rauch oder Brandflecken, sofort
den Ladevorgang abbrechen.
Umgehend den Gefahrenbereich verlas‐
#
sen. Den Gefahrenbereich in ausrei‐
chendem Abstand absichern.
Die Feuerwehr verständigen.
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Beachten Sie die folgenden Hinweise zu den
Fahrgeräuschen und zum akustischen Fahrzeug-
Warnsystem:
Das Fahrzeug verfügt über ein rein elektri‐
R
sches Antriebssystem und entwickelt deut‐
lich geringere Fahrgeräusche als Fahrzeuge
mit Verbrennungsmotor.
Deshalb ist das Fahrzeug mit einem Sound‐
generator als akustisches Fahrzeug-Warnsys‐
tem (AVAS) ausgestattet.
Der Soundgenerator erzeugt bis zu einer
R
Geschwindigkeit von etwa 30 km/h
geschwindigkeitsabhängige Fahrgeräusche
beim Vor- und Rückwärtsfahren.
Andere Verkehrsteilnehmer, insbesondere
Fußgänger und Fahrradfahrer, können so das
Fahrzeug besser wahrnehmen.
Ab einer Geschwindigkeit von 20 km/h
R
schaltet sich das akustische Fahrzeug-Warn‐
system zunehmend ab.
Das Fahrzeug wird unter Umständen von
R
anderen Verkehrsteilnehmern trotz Soundge‐
nerator akustisch nicht wahrgenommen. Pas‐
sen Sie Ihre Fahrweise entsprechend an.
Der Soundgenerator ist im Stand aus.
R
Manuelles Abschalten des Hochvolt-Bordnet‐
zes
& GEFAHR Lebensgefahr durch Berühren
von beschädigten Hochvoltkomponenten
Das Hochvolt-Bordnetz steht unter hoher
Spannung. Wenn Sie Bauteile des Hochvolt-
Bordnetzes verändern oder beschädigte Bau‐
teile berühren, können Sie einen Stromschlag
erleiden.