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Bulletin HY25-1135-M1/DE
Anbau an Dodge/Sterling/RAM
Überblick (Fortsetzung)
Mobiler Modus
Damit der Nebenantrieb in diesem Modus betrieben werden kann, muss das Fahrzeug die
folgenden Anforderungen erfüllen:
■ „Mobiler" Modus wurde mittels eines firmeneigenen Spezialwerkzeugs von einem
Vertragshändler aktiviert
■ Nachgerüsteter Schalter (Ein/Aus) wurde aktiviert
■ Getriebe ist in der Park- oder Betriebsstellung positioniert (Fahrzeuge mit Automatikgetriebe)
■ Feststellbremse ist gelöst
■ Keine Fahrzeug-, Bremssystem- oder Kupplungsschalterfehler vorhanden
■ Fahrzeugmotor läuft
■ Nebenantrieb wurde ordnungsgemäß in die Fahrzeugkreise integriert
Der Kunde kann den Nebenantrieb verwenden, während sich das Fahrzeug bewegt. Hierfür muss die
Nebenantriebsfunktion aktiviert werden, bevor das Fahrzeug in einen Gang geschaltet und bewegt
wird. Dies erfolgt durch Positionieren des nachgerüsteten Ein/Aus-Schalters auf „Ein". Danach kann der
Kunde das Fahrzeug in einen Vorwärts- oder Rückwärtsgang schalten und der Nebenantrieb ist verfüg-
bar. Zum Beenden der Verwendung des Nebenantriebs und Wiederaufnehmen des normalen Fahrzeug-
betriebs den nachgerüsteten Ein/Aus-Schalter auf „Aus" stellen. Da es sich bei dieser Anwendung um
ein mittels Drehmomentwandler gesteuertes Getriebe handelt, steht die Nebenantriebsfunktion erst zur
Verfügung, wenn sich die Räder des Fahrzeugs mit ca. 8 bis 11 km/h drehen.
HINWEIS: Anwendungsspezifische Informationen über die Anforderungen an Nebenantrieb und Pumpe
sowie zusätzliche Fahrzeuginformationen (Schaltpläne, voreingestellte Leerlaufdrehzahlen, Motordreh-
zahlgrenzen sowie Anforderungen an die Fahrzeughardware und -software) finden Sie im Dodge Body
Builders Guide unter „Wiring Diagrams" und den entsprechenden Links.
Betriebsanleitung
Nebenantriebe, 6 oder 8 Schrauben
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Parker Hannifin Corporation
Chelsea Products Division
Olive Branch, MS 38654 USA
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