EINHELL BG-BC 25 Originalbetriebsanleitung Seite 34

Anleitung_BG_BC_25_SPK1:_
F
AVERTISSEMENT : Soyez très attentif/attentive lors
de la tonte. Maintenez pour ces travaux une distance
de 30 mètre entre vous et dʼautres personnes ou
animaux.
TONDRE
Lors de la tonte, vous prenez toute la végétation
jusquʼà la base. Pour ce faire, inclinez la tête de fil
dans un angle de 30 degrés vers la droite. Mettez la
poignée dans la position désirée. Veillez au risque
élevé de blessure encouru par lʼutilisateur, les
spectateurs et les animaux, tout comme au risque de
dommages matériels par des objets catapultés (p.
ex. des pierres) (fig. I4).
AVERTISSEMENT : Ne dégagez pas des objets des
chemins avec la débroussailleuse !
La débroussailleuse est un outil puissant et les
petites pierres ou autres objets peuvent être
catapultés à 15 mètres et plus, ce qui peut blesser
des personnes ou endommager des voitures,
maisons et fenêtres aux alentours.
SCIER
L'appareil n'est pas conçu pour scier.
BLOCAGE
Si la lame de coupe se bloque à cause d'une
végétation trop dense, mettez immédiatement le
moteur hors circuit.
Enlevez l'herbe et la broussaille de l'appareil avant de
le remettre en service.
EVITER UN RETOUR DE CHOC
Lorsque la lame de coupe rencontre des obstacles
(tronc d'arbre, noeud, souche, pierre ou autres)
pendant le travail, cela entraîne un risque d'effet de
recul. L'appareil recule brusquement ce faisant dans
le sens contraire du sens de rotation de l'outil.
Cela peut faire perdre le contrôle de l'appareil.
N'utilisez pas la lame de coupe métallique à proximité
de clôtures, de poteaux, de bornes ou de fondations.
Pour couper des fourrages épais, positionnez-la
comme représenté en fig. I5 afin d'éviter l'effet de
recul.
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8. Maintenance
Mettez toujours lʼappareil hors circuit avant tout
travail dʼentretien et retirez la cosse de la bougie
dʼallumage.
8.1 Remplacer la bobine de fil/ le fil de coupe
1. Dévissez la bobine de fil avec la clé fournie et
retirez la vis de la bobine de fil (fig. L1/L2).
2. Retirez la bobine de fil du boîtier de la bobine de
fil (fig. L3).
3. Retirez le fil de coupe évtl. encore présent.
4. Faites une boucle avec un un nouveau fil de
coupe au centre et placez la boucle dans la fente
du séparateur de bobine. (fig. L4)
5. Enroulez le fil en le tendant dans le sens contraire
à celui des aiguilles d'une montre. Le séparateur
de bobine sépare alors les deux moitiés du fil de
Nylon. (fig. L5)
6. Accrochez les derniers 15 cm des deux
extrémités de fil dans les supports de fil opposés
de la bobine de fil. (fig. L6)
7. Introduisez les deux extrémités de fil dans les
oeillets en métal du boîtier de la bobine de fil (fig.
L3).
8. Enfoncez la bobine de fil dans le boîtier de la
bobine de fil. (fig. L3)
9. Vissez la bobine de fil à fond avec la vis de la
bobine de fil (fig. L1/L2)
10. Tirez vigoureusement et brièvement les deux
extrémités de fil hors des supports de fil de la
bobine de fil.
11. Coupez le fil excédentaire jusqu'à une longueur
d'environ 13 cm. Ceci réduit la charge sur le
moteur pendant le démarrage et le temps de
mise à température.
12. Remontez la bobine de fil (voir point 5.5).
Si la bobine de fil est remplacée par une neuve,
sautez les points 3 à 6.
8.2 Maintenance du filtre à air (fig. J1/J2)
Les filtres à air encrassés réduisent la puissance
motrice en raison dʼune amenée dʼair au carburateur
trop réduite.
Des contrôles réguliers sont par conséquent
indispensables. Il faut contrôler le filtre à air toutes
les 25 heures de service et le nettoyer le cas
échéant. Si lʼai est très chargé de poussière,
contrôlez plus souvent le filtre à air.
1. Retirez le couvercle du filtre à air (fig. J1)
2. Sortez lʼélément filtrant (fig. J2)
3. Nettoyez lʼélément filtrant en tapotant dessus ou
en soufflant dessus.
4. Le montage est effectué dans lʼordre inverse des
étapes.