Reich Pro 3475 Technische Daten Seite 12

22 I Polski
1 DANE TECHNICZNE
Typ
3475
Rozmiar: Wysokość/długość mm
450/380
Ciężar kg (bez przedmiotów
wbijania) 6,48 kg
Rodzaj wyzwalania: wyzwalanie stykowe
Polecany obszar ciśnienia 5,5 - 6,0 bar/
0,55 - 0,6 MPa
Maksymalnie dopuszczone
ciśnienie robocze 8 bar/0,8 MP
Zużycie powietrza po każdym 4,3 l przy 6
przebiegu wbijania bar / 0,6 MPa
Pojemność magazynku,, (klamry) 102
Regulacja siły uderzenia tak
Przedmiot wbijany: Klamry BS
Długości zszywek w 65 - 150
Grubość drutu w mm 2,0
Szerokość w mm
27,0
Polecany środek smarowy
1l oleju specjalnego, numer zam.
9 4420
250 cm3 tłuszczu specjalnego,
numer zam. 68 3868
2 INFORMACJE O HAŁASIE/WIBRACJACH
Wartości hałasu* 3475
Poziom hałasu A –zdarzenia na
stanowisku pracy L pA, 1s 90 dB(A)
Poziom mocy akustycznej hałasu
A określony L WA, 1s, d 103 dB(A)
Wartości wibracji **
Oceniony wartość skuteczna
przyspieszenia (a) 3,5 m/s2
Po zi o m h a ł a s u w t r a kc i e p r a c y m o ż e
przekroczyć 85 dB (A). Nosić zabezpieczenia
przed hałasem!
* Pomiary zgodne z normami: EN 12549:1999.
** Pomiary zgodne z normami: ISO 8662-11:1999.
3 ZAKRES DOSTAWY
1 Zszywacz
1 Instrukcja obsługi
1 Dane techniczne – lista części zamiennych
Karl M. Reich Verbindungstechnik GmbH
4 NAPEŁNIANIE MAGAZYNKA
Wolno stosować t ylko przedmiot y do wbijania
wymienione w danych technicznych (patrz 1).
W celu napełnienia magazynku, należy urządzenie
utrzymywać w takim położeniu, żeby jego wylot nie
był skierowany na ciało osoby obsługującej lub innej
osoby.
W trakcie procesu napełniania nie może być wciśnięte
zabezpieczenie spustu i sam spust.
Przesunąć magazynek (I) do tyłu, tak aby pochyła
płaszczyzna magazynku (m) zaskoczyła. Umieścić
klamry wraz z ostrymi zakończeniami do dołu. Wypiąć
magazynek i poprowadzić go od ręki aż do klamer.
5 SZCZEGÓLNE WSKAZÓWKI
Musisz starać się zawsze pracować z jak
najmniejszym ciśnieniem powietrza. Taka praca
ma trzy istotne zalety:
1. oszczędność energii,
2. redukcja poziomu hałasu,
3. redukcja zużywania się urządzeń do wbijania.
Należy unikać aktywacji urządzenia do wbijania z
pustym magazynkiem.
Polecany obszar ciśnienia:
5,5 - 6,0 bar/0,55 - 0,6 MPa
6 UKŁAD USTAWIANIA GŁĘBOKOŚCI
WBIJANIA
Głębokość wbijania klamer regulowana jest za
pomocą ciśnienia powietrza. W przypadku, gdy to
nie wystarczy, można ustawić dokładną głębokość
wbijania za pomocą układu ustawiania głębokości
wbijania.
Głębokość wbijania można ustawić poprzez odkręcenie
śruby (b) oraz stopki (a) o jeden lub kilka zaczepów. Z
uwagi na zachowanie bezpieczeństwa, przestawienie
powinno być wykonane w przy braku ciśnienia.
Śrubę ponownie mocno dokręcić.
7 WYPOSAŻENIE DODATKOWER
Numer zam.
Napęd sprężynowy do 20-30 N (2,0-
3,0 Kp), wyciąg linowy 2,0 m 40 3407
Zawieszenie
73 4894
REICH by HOLZHER ®
3475 3475
8 USTERKI I ICH USUWANIE
W celu usunięcia usterki, urządzenie należy obowiązkowo odłączyć od przewodów doprowadzających. Przy
podłączeniu, w urządzeniu nie mogą znajdować się żadne przedmioty do wbijania.
USTERKA MOŻLIWA PRZYCZYNA
Sprężone powietrze Uszkodzone pierścienie
wycieka z wydechu. samouszczelniające (e, f, g) lub
zabrudzone ciałami obcymi.
Uderzenie nie zostaje Kanał wbijania gwoździ zablokowany
wykonane. elementem do wbijania (klamrą).
Elementy sterujące po dłuższym
spoczynku ciężko poruszają się.
Puste uderzenia lub Urządzenie silnie dmucha w dolnym
elementy do wbijania położeniu tłoka, zużyty lub uszkodzony
(klamry) nie zostają do pierścień samouszczelniający (t), bufor
końca wbite. (v, w). Brak skoku zwrotnego.
Urządzenie bez wystarczającego
smarowania.
Ciśnienie powietrza za niskie.
Przewód doprowadzający za długi.
Zwężenie przekroju przewodu
doprowadzającego lub w jednostce
konserwującej. (spadek ciśnienia)
Tłok, komplet (r) uszkodzony.
Końcówka napędu zużyta.
Ustawienie głębokości wbijania jest
nieprawidłowe.
Urządzenie pracuje za Urządzenie bez wystarczającego
wolno. smarowania.
Oblodzenie części sterujących.
Zestaw części zużywających się
W przypadku napraw lub wymiany części należy powierzchnię cylindra i wszystkie przeciwbieżne powierzchnie
pierścieni samouszczelniających posmarować smarem specjalnym (numer zamówienia 68 3868).
Karl M. Reich Verbindungstechnik GmbH
Polski I 23
USUNIĘCIE
Wyczyścić części lub wymienić je.
Zwolnić śruby (y) na płycie
przykrywającej (z). Zdjąć płytę
przykrywającą. Usunąć zacięte klamry.
Ponownie przymocować płytę, zwrócić
uwagę, aby płyta (x) dobrze przylegała.
Przykręcić mocno śruby.
Zwiększyć ciśnienie i przeprowadzić kilka
próbnych wbić. Następnie natychmiast
zredukować ciśnienie.
Wymienić uszkodzone części.
Wyczyścić części wewnętrzne,
nasmarować powierzchnie
przeciwbieżne pierścieni
samouszczelniających i powierzchni
cylindrów. Sprawdzić smarownicę.
Ustawić prawidłowe ciśnienie (min. 5,5
bar / 0,55 MPa).
Określić przyczynę i usunąć ją
Wymienić tłok. Jednocześnie sprawdzić
bufor (v) pod względem zużycia.
Równo zeszlifować końcówkę napędu.
Ustawić prawidłowo, patrz ustęp 6
Wyczyścić części wewnętrzne,
nasmarować powierzchnie
przeciwbieżne pierścieni
samouszczelniających i powierzchni
cylindrów. Sprawdzić smarownicę.
Sprawdzić działanie separatora wody.
Numer zamówienia 73 8302
REICH by HOLZHER ®