ROBBE JetForce Bau- Und Betriebsanleitung Seite 6

Fehlerbehandlung der Fernsteuerung
Fehler Mögliche Ursache
Die Anzeige leuchtet nach Der Akku ist nicht richtig eingesetzt
dem Einschalten nicht auf. oder der Akku ist schwach.
Fehlerbehandlung der Empfänger/Regler Einheit
Fehler Mögliche Ursache
Keine funktionierende
Die Anzeige leuchtet nach Stromversorgung;
dem Einschalten nicht auf. der Regler ist beschädigt
Nach dem Einschalten
Die Fernbedienung ist nicht ein-
leuchtet die Anzeige für 1
geschaltet; die Fernbedienung ist
Sekunde auf und schaltet
nicht gebunden.
sich dann aus.
Die Anzeige blinkt jede
Sekunde nach dem Ein- Niedrige Batteriespannung
schalten.
Das Boot fährt automatisch TRIM Einstellungsproblem der
nach dem Einschalten. Fernbedienung (TH)
Die Fernbedienung über-
nimmt die Funktion des N/R Einstellungsproblem der
Vorwärtsbetriebs, aber das Fernbedienung (TH)
Boot fährt rückwärts.
D/R Einstellungsproblem der Fern-
Das Boot erreicht nicht die
bedienung TH; schwache Batterie,
volle Geschwindigkeit.
Unterspannungsschutz
Das Boot kann sich nicht
Niedrige Batteriespannung,
vor- und rückwärts bewe-
Unterspannungsschutz; Trennung
gen, die Kontrollleuchte
zwischen Regler und Motor;
leuchtet auf
Der Akku hat eine unzureichende
Wenn der Motor anläuft, Entladekapazität (C-Rate); die
beschleunigt er schnell, Motor Drehzahl ist zu hoch, die
und blockiert ruckartig. Übersetzung ist zu aggressiv; das
6 Übertragungssystem hat Probleme.
Bau- und Betriebsanleitung
Lösung
Setzen Sie den Akku wieder ein oder
ersetzen Sie den Akku.
Lösung
Überprüfen Sie, ob die Einheit mit Strom
versorgt wird; überprüfen Sie, ob die
Stromversorgung funktioniert;
Ist alles ordnungsgemäß angeschlossen;
tauschen Sie die Einheit
Schalten Sie die Fernbedienung ein;
binden Sie das System erneut.
Laden Sie den Akku
Stellen Sie den TRIMM der Fernbedienung
TH so ein, dass sich das Boot nicht bewegt,
wenn sich TH am Neutralpunkt befindet.
Schalten Sie den N/R der Fernbedienung
auf TH um, um die Bewegungsrichtung
des Bootes mit der Richtung des Gashebel
gleichzustellen
Stellen Sie das D/R der Fernbedienung TH
im Uhrzeigersinn ein, um den D/R-Wert zu
erhöhen; ersetzen Sie den Akku.
Ersetzen Sie die Batterie; überprüfen Sie
die Verbindung zwischen den beiden Ge-
räten, den Motor und den Regler; ersetzen
Sie den Motor.
Motorschaden
Ersetzen Sie die Batterie mit hoher Entlade-
kapazität (C-Rate), tauschen Sie den Motor
aus oder erhöhen Sie die Untersetzung,
überprüfen Sie, ob der Antrieb reibungslos
läuft.
A N T E N N E N R O H R - I N S TA L L AT I O N
Installieren Sie die Empfängerantenne wie
abgebildet in der Röhre. Biegen Sie das Ende der
Antenne nicht über das Antennenrohr und setzen
Sie die Kappe nicht darüber, da dies zu Beschädi-
gungen führen kann. Die Antenne muss sich nicht
außerhalb des Rohres befinden, um einwandfrei
zu funktionieren. Falls gewünscht, Klebeband
verwenden.
Hinweis:
Schneiden oder knicken Sie die Empfängeranten-
ne nicht ab, da dies zu Schäden führen kann.
E I N B A U D E S A K K U PA C K S
1. Lösen Sie die 4 Schrauben an jeder Ecke der
Haube.
2. Entfernen Sie die Haube vom Rumpf, begin-
nend mit den beiden hinteren Schrauben.
Stellen Sie sicher, dass sich die 4 Schrauben
von ihren Sockeln gelöst haben, bevor Sie
die Haube vorsichtig anheben. Um den Akku
zu sichern, verwenden Sie entweder die
mitgelieferten selbstklebendes Schaum-
stoffpolster oder Klettband. Wir empfehlen
Klettband, wenn Sie Ihr Boot im rauen
Wasser fahren.
3. Fixieren Sie den Akku mit Hilfe der Haken.
4. Verbinden Sie den Akkupack, mit Hilfe des
EC3-Stecker, mit dem Regler.
K O N T R O L L E
WICHTIG:
Führen Sie zu Beginn jeder Bootsfahrt,
nach einer Reparatur oder nach der Installation neuer
Batterien eine Kontrolle durch.
1. Schalten Sie den Sender und das Boot ein. Montieren
Sie die Bootsabdeckung nicht.
2. Stellen Sie das Boot sicher auf den Bootsständer.
3. Testen Sie die Lenkung: Drehen Sie das Sender-
lenkrad nach links und rechts, um die korrekte
Steuerbewegung der Lenkdüse als Reaktion auf Ihre
Sendereingabe zu überprüfen.
4. Testen Sie das Gas: Minimale Drosselklappe betäti-
gen und überprüfen, ob sich Motor und Schwungrad
gegen den Uhrzeigersinn drehen.
5. Wenn alles korrekt zu funktionieren scheint, bereiten
Sie sich darauf vor, das Boot im Wasser zu betreiben.