Préparation À La Mesure; Véhicule; Rtm 430; Entretien - Bosch RTM 430 Produktbeschreibung

fr 22 | RTM ��� | Préparation à la mesure
4. Préparation à la mesure
�.1 Véhicule
!
Observer les consignes de sécurité
R
Le moteur doit être chaud (se conformer aux spécifi-
cations du constructeur).
R
Le tuyau d'échappement doit être étanche.
R
Le réglage moteur (régime de ralenti, début de refou-
lement, quantité de carburant et butée de pleine
charge) doit être conforme aux spécifications du
constructeur.
�.2 RTM ���
i
Le temps de réchauffement du RTM 430 est d'au
moins 4 minutes après la mise sous tension. Pen-
dant cette période d'attente, aucune mesure des gaz
d'échappement n'est possible
i
Pour garantir une mesure des gaz d'échappement
dans les normes, le RTM 430 ne doit pas être placé
directement dans le flux des gaz (immédiatement
devant le pot d'échappement). La conduite de prélè-
vement ne doit pas être pliée !
1. Avant la mesure, la sonde de prélèvement et la
conduite de prélèvement des gaz d'échappement
doivent être contrôlées pour s'assurer qu'elles ne
présentent aucun dommage.
2. Si existant, placer le flexible de recyclage des gaz
d'échappement (accessoire spécial) sur le manchon
de raccordement (fig. 1, pos. 5) du RTM 430 et le
relier avec le dispositif d'évacuation.
i
Pour éviter toute erreur de mesure, la puissance
d'aspiration du dispositif d'évacuation ne doit pas
excéder 20 m/s ! Les gaz d'échappement ne doivent
être évacués qu'avec un dispositif d'évacuation avec
trémie.
3. Remplacer la jauge d'huile dans le bloc moteur
par une sonde de température de l'huile. Régler la
bague bi-cône de la sonde de température à la même
longueur d'enfoncement que la jauge d'huile.
4. Placer et raccorder le capteur de régime.
5. Après la phase de réchauffement du RTM 430 et ap-
rès plusieurs coups d'accélérateur de décrassage sur
un moteur chaud, insérer la sonde de prélèvement
des gaz d'échappement dans le pot d'échappement.
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1 689 979 651 2009-04-06
5.

Entretien

5.1 Aperçu des intervalles d'entretien
Désignation
Sonde de prélèvement des
gaz d'échappement
Conduite de prélèvement
des gaz d'échappement
Têtes optiques
Chambre de mesure
Cuve de captage
5.2 Entretien de la sonde et de la conduite
de prélèvement des gaz d'échappement
!
Pour éviter l'inhalation de poussière de suie, celle-ci
doit être aspirée par un dispositif d'évacuation.
R
Débrancher la conduite de prélèvement des gaz
d'échappement du RTM 430.
R
Nettoyer la sonde et la conduite de prélèvement des
gaz d'échappement avec de l'air comprimé sec.
5.� Nettoyage des têtes optiques et de la
chambre de mesure
Le nettoyage s'impose lorsqu'une information de défaut
apparaît, indiquant que l'appareil ne peut pas servir à
une mesure et qu'un nettoyage doit être effectué.
i
Indépendamment de cette information de défaut,
nous recommandons un entretien mensuel, quelle
que soit l'utilisation faite de l'appareil.
La procédure de nettoyage décrite ci-après est valable
pour la partie émetteur et pour la partie récepteur.
1. Retirer le couvercle (fig. 1; pos. 4, 6) des parois laté-
rales à l'aide d'un outil approprié (par ex. tournevis).
mensuel semestriel
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