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Verlegen Sie die einzelnen Anschlussleitungen der Sensoren
des Leitungssatzes Sensoren von der Innenseite der Stoß-fän-
gerabdeckung nach außen. Beachten Sie dabei die Nummerie-
rung an den Leitungen, die Leitung 1 muss der in Fahrtrichtung
rechten Montagebohrung in der Stoßfängerabdeckung zuge-
ordnet werden, die weiteren Leitungen 2...4 müssen fortlau-
fend zugeordnet werden.
Entfetten Sie die Innenseite der Stoßfängerabdeckung mit ei-
nem geeigneten Reiniger, z. B. Spiritus.
Befestigen Sie den Leitungssatz mit selbstklebenden Halte-
platten -1- und Kabelbindern aus dem Lieferumfang in der
Stoßfängerabdeckung.
Entfernen Sie den original Verschlussstopfen -Pfeil-.
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit Anhängevorrichtung ist an Stelle des Ver-
schlussstopfens -Pfeil- bereits eine Leitungsdurchführung mon-
tiert, in diesem Fall entfernen Sie die Leitungsdurchführung vom
gelieferten Leitungssatz Sensoren. Weiten Sie die vorhandene
Tülle mit einer Dreidornzange auf und ziehen den Leitungsatz
Sensoren in den Innenraum. Sollte das Aufweiten nicht möglich
sein, schaffen Sie in der vorhandenen Leitungsdurchführung eine
zusätzliche Bohrung und ziehen den Leitungssatz Sensoren
durch diese in den Innenraum. Dichten Sie die zusätzliche Boh-
rung mit einem geeigneten Dichtungsmittel ab.
Montieren Sie die Stoßfängerabdeckung in umgekehrter Rei-
henfolge und ziehen Sie dabei den Leitungssatz durch die Öff-
nung des original Verschlussstopfens in den Innenraum des
Fahrzeuges.
Verschließen Sie die Öffnung in den Innenraum mit der Lei-
tungsdurchführung -Pfeil- des Leitungssatzes.
Hinweis
◆
Die folgenden Arbeitsschritte dürfen erst nach vollständiger
Trocknung des Lackauftrages der Sensoren erfolgen.
◆
Die Abbildung zeigt aus Gründen der Übersichtlichkeit einen
ausgebauten Sensor.
◆
Der Stecker -3- ist so beschaffen, dass er nur in einer Position
in die Anschlussbuchse -1- am Sensor -2- eingesteckt werden
kann.
◆
Der Steg -Pfeil- an den Sensoren -2- muss beim Einclipsen in
die eingefeilten Kerben in der Stoßfängerabdeckung eingrei-
fen (siehe auch Seite 3, Abb. 2, -Pfeil-). Die korrekte Position
ist von außen, anhand der Markierungen im äußeren Ring der
Sensoren, zu erkennen - diese muss nach oben zeigen.
Schließen Sie die Stecker -3- an den Anschlussbuchsen -1- der
Sensoren -2- an.
Schieben Sie die Abdeckungen -4- über die Sensoren -2- und
clipsen Sie die Sensoren in die Löcher der Stoßfängerabde-
ckung ein.
Original Park-Distanz-Kontrolle, Touran 2011 ➤ und Jetta 2011 ➤
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