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SCHMIERUNG
Vor Durchführung irgendwelcher Wartungs- oder
Einstellmaßnahmen an der Maschine, immer zuerst
den Motor abstellen und den Zündschlüssel ziehen.
Die Zugmaschine hat Schmiernippel, die regelmäßig mit
Nr. 2 Allzweckschmierfett auf Lithiumbasis einzufetten
sind. Bei Einsatz der Maschine unter normalen
Umständen sind die Lager und Büchsen alle 50
Betriebsstunden einzufetten. Alle Schmierstellen,
ungeachtet der aufgeführten Intervalle, nach der Wäsche
einfetten.
Die Lager und Büchsen der Zugmaschine, die
abgeschmiert werden müssen, sind: Radnabe hinten (1),
Laufrollenlager (1), Lenkzylinder (2) (Bild 15),
Hubarme (3) (Bild 16), Fahrpedalgelenk (1) (Bild 17).
1.
Alle Schmiernippel abwischen, so daß keine
Fremdkörper in die Lager oder Büchsen eindringen
können.
2.
Fett in die Lager oder Büchsen pressen.
3.
Überflüssiges Fett abwischen.
4.
Spindelmotorwelle und Hubarm einfetten, wenn
das Schnittwerk zur Wartung entfernt wird.
5.
Alle Gelenke täglich nach der Reinigung mit ein
paar Tropfen SAE 30 Motoröl oder
Sprühschmierstoff (WD40) einölen/-fetten.
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VORSICHT
Bild 15
Bild 16
Bild 17
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