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ES
FUNCIONAMIENTO
D&D
Notas generales: El mando es sensible al contacto. Para activar cualquier función basta con presionar
ligeramente los botones.
Botón !: cuando está en color verde parpadeante, indica que el carro móvil está saliendo; en color amarillo
parpadeante, indica que está descendiendo; en color rojo con el botón on/ off encendido en rojo, indica que
la campana está en modo de bloqueo de seguridad (por ejemplo, porque se han retirado los filtros antigrasa
o estos están mal colocados). Si esto sucede en la fase de descenso de la campana, ésta se detiene para subir
después algunos centímetros. Para desbloquear, volver a colocar correctamente los filtros antigrasa y presionar
a la vez el botón ! y el botón on/off.
Botón ON/OFF: al tocar el botón, la campana sube hasta colocarse en la posición de funcionamiento y, después
de un breve test, el motor se pone en marcha. Presionando nuevamente el botón, los motores se detienen y la
campana vuelve a bajar hasta la posición de reposo.
1 2 3 4 5 6 7 8 9
Botones de regulación de la velocidad: presionando los botones „1,2,3,4,5,6,7,8,9", se puede cambiar la
velocidad (potencia) de aspiración deseada, que se puede regular seleccionando la velocidad deseada o
desplazando gradualmente las velocidades.
Intensiva: al tocar el botón, se activa la función „intensiva" (10ª velocidad), temporizada para unos 8 minutos, al
fin de los cuales el motor se coloca en la novena velocidad.
Saturación de los filtros antigrasa: al encender el motor, se ilumina el botón durante 5 segundos con un color
diferente según el estado de saturación de los filtros: verde 0-75 %, naranja 76-99 %. Cuando permanece rojo
indica que hay que lavar las ejillas metálicas.(después de unas 30 horas de uso).
Saturación de los filtros de carbono: al encender el motor, se ilumina el botón durante 5 segundos con un color
diferente según el estado de saturación de los filtros: verde 0-75 %, naranja 76-99 %. Cuando permanece rojo
indica que hay que lavar o sustituir los filtros de carbono (después de unas 120 horas de uso).
REINICIO DE LOS FILTROS
„Saturación de los filtros antigrasa/carbono" cuando el botón está en rojo, al presionarlo, se reiniciará el
indicador de saturación de los filtros antigrasa/carbono. ¡Atención! Esta operación sólo se realizará después de
haber efectuado el mantenimiento de los filtros. Note: Para detener los motores manteniendo el carro móvil
abierto, por ejemplo, para realizar la limpieza de la campana, presionar a la vez el botón ! y el botón on/off.
PRECAUCIÓN: Si la campana está en bloqueo de seguridad (button!, y encendido / apagado iluminado en rojo)
y la posición del carro no permite llevar a cabo el procedimiento de desbloqueo, el personal puede aumentar
o disminuir el propio camión pulsando juntos respectivamente el! botón y la saturación de los filtros de grasa
(hasta un camión en incrementos sucesivos), o el botón! y el botón de saturación del filtro de carbón (por carro
a la escalada). Esto no pasa todos los sistemas de seguridad en la campana por lo que debe ser realizada por
un técnico cualificado.
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