Antrieb Durch Den Hydraulikmotor B200 Hy - MOUVEX B200 Flow Control 12R/10L HY Betriebsanleitung

• Die Transmissionswelle macht bei der Drehung eine
perfekte Gleitbewegung. Es ist untersagt, durch
Ineinanderstecken von Vierkantrohren zu versuchen,
eine Gleitbewegung zu erzielen.
• Die Antriebswelle muss so kurz wie möglich sein. Die
Welle MUSS ausgewuchtet sein.
Sind die Antriebswellen nicht ausgewuchtet, können
mechanische Brüche entstehen, die umfangreiche
Sachschäden und/oder schwere Verletzungen her-
vorrufen.
• Die Antriebswelle und die Kompressorwelle MÜSSEN
mit einer Toleranz von 1° parallel sein; die gemeinsa-
me Spurversetzung darf nicht größer als 10° sein ;
Siehe Tabelle :
_________
√
A = H² + W²
L
Bei H = Null, A = W / L
Bei W = Null, A = H / L
• Die Universaldichtungen MÜSSEN phasengleich sein,
wenn sich die Gleitdichtung der Antriebswelle in der
mittleren Stellung befindet. Bitte verwenden Sie eine
gerade Anzahl Universaldichtungen.
• Sich vergewissert, dass sich der Kompressor in der auf
dem Gehäuse angegebenen Pfeilrichtung dreht.
Die mit einem Rückschlagventil
Kompressoren B200 können sich kurzzeitig (weniger als
30 Sekunden) in umgekehrter Richtung drehen, um die
Drehrichtung zu kontrollieren.
Bei längerer Drehung in eine andere Richtung als im
Schema angegeben kann der Kompressor schwer bes-
chädigt werden und entfällt die Gewährleistung.
NT 1401-X00 10 18 B200 Flow Control g
3. INSTALLATION (For tsetzung)
ACHTUNG
A Kardanwellenwinkel
0,017 1°
0,035 2°
0,052 3° SEHR GUT
0,070 4°
0,087 5°
0,105 6°
0,125 7°
0,141 8° GUT
0,158 9°
0,176 10°
0,194 11°
0,213 12°
GRENZ-
0,231 13°
WERTE
0,249 14°
0,268 15°
ausgestatteten
HINWEIS :

3.3 Antrieb durch den Hydraulikmotor B200 HY

Die Kompressoren B200 HY sind mit einer Hohlwelle
ANSI B92-1a ausgestattet, mit der ein Hydraulikmotor
mit einer Welle 13T 718 SAE 16/32 und ein
Montageflansch SAE B mit 2 bzw. 4 Löchern direkt
befestigt werden können.
3.3.1 Einbau des Hydraulikmotors
Die Ausrichtung des Laternengetriebes 230 kann folgen-
dermaßen geändert werden :
• Die 8 Schrauben 1095 lösen und entfernen.
• Das Laternengetriebe 230 drehen, um die Langlöcher
in den Innengewindelöchern des Gehäuses 1086 auf
den Spielraum einzustellen und der gewünschten
Position möglichst nahe zu kommen.
• Sich vergewissern, dass sich mindestens eine der bei-
den Kranzleisten im unteren Teil des Laternengetriebes
230 befindet. Ansonsten um 180° drehen.
• Den Laternengetriebe 230 blockieren.
• Die 8 Schrauben 1095 wieder festziehen.
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