Manutenzione Generale; Smontaggio; Riparazioni; Guida Alla Risoluzione Dei Problemi - JILONG CHEYENNE V300 Gebrauchsanleitung

MANUTENZIONE GENERALE

Dipendente l'utilizzazione dei pezzi, mantenga disponibile qualche pezzo di ricambio,
per questi pezzi deve consultare l'agente locale per le parti autorizzate della fabbrica che
assistono questo sistema.
Ogni volta che avete usato il gommone dovete pulirlo, per evitare danni causati dalla
sabbia, acqua salata e il sole. Per la pulizia potete utilizzare il tubo flessibile d'irrigazione,
una spugna e un sapone leggero. Il gommone deve essere completamente asciutto primo
di conservarlo, per evitare formazione di muffa.
Non usate i solventi per pulire la barca, i solventi possono danneggiare i materiali o i
componenti di plastica nel sistema.
Conservate tutti gli accessori della barca in un posto secco e ventilato. Assicurarsi che tutti i
pezzi sono ben asciutti prima di stoccarli.
Potete conservare il gommone gonfiato o piegato.
- Si consiglia di conservare il gommone solo in un posto asciutto e fresco con temperature
plus.
- MAI appendere il gommone.
- Non posate degli oggetti taglianti o pesanti sul o nel gommone.
La barca è stata sviluppata come barca conservabile e depositabile alla fine della
stagione. Se vivete in una zona dove non è possibile usare la barca tutto l'anno, VIENE
CONSIGLIATO di sgonfiare la barca e di asciugarlo completamente. Depositarlo in un posto
protetto alla fine di stagione. Questo vi aiuterà a prolungare il piacere d'uso della barca e di
evitare i rischi di sicurezza che si possono sviluppare nel tempo che la barca non è in uso.
AVVERTIMENTO:
Determinati solventi di pulizia casalinga, i prodotti chimici ed altri liquidi (come l'acido
di batteria, il petrolio e la benzina ) potrebbero danneggiare il tessuto di PVC. In caso
di versamento o il maltrattamento, dovreste controllare per vedere se ci sono perdite e
controllare l'integrità strutturale.

SMONTAGGIO

1. Rimuovere tutti gli accessori (canne da pesca, remi, cassette da pesca...)
dall'imbarcazione.
2. Aprire tutte le valvole e sgonfiare completamente l'imbarcazione.
3. Piegare l'imbarcazione. (Assicurarsi che l'imbarcazione sia pulita ed asciutta. Fare
riferimento al precedente capitolo Manutenzione generale.)
4. Mettere l'imbarcazione, la pompa dell'aria ed i remi nella custodia per l'immagazzinamento.
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RIPARAZIONI

I piccoli fori o perforamenti possono essere riparati usando l'apposito kit in dotazione
all'imbarcazione.
1. Per prima cosa trovare la falla nell'imbarcazione.
2. Pulire accuratamente l'area circostante la falla per rimuovere tutta la sporcizia o grasso.
3. Tagliare un pezzo di materiale per la riparazione di forma rotonda, che deve essere più
grande dell'area danneggiata.
4. Usando una matita, tracciare leggermente il bordo del toppa.
5. Applicare l'adesivo sul lato inferiore della toppa ed attorno all'area da riparare. Coprire la
falla leggermente, ma in modo completo, di colla.
6. Applicare la toppa sull'area danneggiata e premere con fermezza.
7. Lasciare asciugare per 12 ore. Dopo che la colla s'è asciugata, applicare della colla sui
bordi della toppa per sigillare la falla in modo completo (lasciare asciugare per 4 ore).
8. Dopo avere completato le operazioni di cui sopra, l'imbarcazione può essere usata in
sicurezza.

GUIDA ALLA RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Quando si riscontra che l'imbarcazione è un po' sgonfia, non significa assolutamente che la causa sia
una falla. Per prima cosa controllare se la valvola di sicurezza integrata (controllare le condizioni di
montaggio A, B, C e D) e le altre valvole sono allentate. Se tutte le valvole sono in buone condizioni,
verificare se la variazione di pressione dell'aria dell'imbarcazione è provocata da variazione della
temperatura: Se l'imbarcazione è stata gonfiata durante il giorno e la tempratura era alta, durante la
notte la temperatura si abbassa e la pressione dell'aria nelle camere diminuisce.
Se le valvole e le variazioni di temperatura non sono la causa della diminuzione di pressione dell'aria, si
può iniziare a cercare la falla:
· Gonfiare l'imbarcazione, poi guardare ed ascoltare per trovare la falla. Le falle grandi saranno visibili in
modo chiaro.
· Per individuare con precisione la posizione di una falla, spruzzare una soluzione d'acqua leggermente
saponata sulle aree sospette. Le falle produrranno delle bolle.
· Controllare che le valvole non abbiano perdite.
(adesivo non incluso)
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