Dispositions Importantes; Illustration D'installation - JILONG CHEYENNE V300 Gebrauchsanleitung

DISPOSITIONS IMPORTANTES

our augmenter le plaisir avec votre bateau et protéger la sécurité de l'utilisateur du produit, RESPECTEZ
P
TOUJOURS STRICTEMENT les remarques importantes de sécurité suivantes. Celles-ci doivent être lues
et comprises avant l'utilisation:
1.ATTENTION: Ceci n'est pas un dispositif de secours. Utilisez seulement sous la surveillance d'une
personne compétente. Ne laissez jamais personne plonger ou sauter dans ce produit. Ne le laissez jamais
dans ou près de l'eau s'il n'est pas utilisé. Ne le faites jamais remorquer par aucun autre bateau. Le
montage et le fonctionnement doivent être faits par un adulte.
2.ATTENTION: Le gonflage des chambres du produit doit se faire selon l'ordre des numéros et sans sur-
gonflage. Un gonflage excessif du produit peut faire éclater ou endommager les chambres les coutures
soudées.Le non respect des instructions de l'opérateur, pouvant être des détails importants sur le gonflage
et les séquences de montage, peut entraîner un chavirement et une submersion.
3.ATTENTION: Il est fortement conseillé qu'un utilisateur prenne un cours de sécurité de navigation
et obtienne une formation pratique auprès de votre marchand de bateau ou des autorités locales de
navigation. Révisez régulièrement toutes les exigences de sécurité. Ne naviguez jamais seul.
4.ATTENTION: Un dispositif personnel de flottaison (DFP) est requis pour chaque passager. Il est
particulièrement important que les enfants et les non-nageurs portent un dispositif personnel de flottaison à
tout moment. Les enfants et les non-nageurs doivent recevoir des instructions spéciales pour l'utilisation du
dispositif personnel de flottaison.
5.ATTENTION: Faites attention en montant et en descendant du bateau du bateau. Montez au centre
du bateau pour une stabilité maximum. Répartissez le poids du chargement et des accessoires de façon
régulière de sorte que le bateau soit de niveau d'avant en arrière et d'un bord à l'autre.Une distribution
inégale de personnes ou de charges sur le bateau peut entraîner un chavirement et une submersion.
6.ATTENTION: N'utilisez pas votre bateau si vous soupçonnez une crevaison ou une fuite. Il peut être
dangereux.
7.ATTENTION: ATTENTION AUX VENTS DE TERRE ET AUX COURANTS. Ceux-ci peuvent représenter
des conditions dangereuses.
8.ATTENTION: Le nombre total de personnes et le poids total ne doivent pas dépasser les informations
indiquées sur le bateau. Ne dépassez pas les capacités maximales recommandées. Le dépassement des
données indiquées sur la plaque de capacité peut entraîner un chavirement et une submersion.
9.ATTENTION: Il est de la responsabilité du conducteur de bateau d'identifier et d'obéir à toutes les lois
locales et nationales concernant la sécurité du bateau et l'équipement de sécurité requis. Veuillez consulter
vos autorités locales pour assurer la conformité.
10.Ne laissez pas des enfants sans surveillance dans le bateau. Assurez-vous toujours qu'au moins un
adulte responsable surveille tous les enfants et ceux qui ne savent pas nager À TOUT MOMENT.
11.Conservez toujours l'équipement de sécurité approprié du bateau dans une zone facilement accessible
de votre bateau. Signalez de manière claire les numéros de téléphone de secours ainsi que les bulletins de
renseignements et les règles de sécurité (telles que "Défense de sauter et de plonger").
12.Le bateau est conçu pour être stockage et saisonnier. Si vous vivez dans une zone tempérée dans
laquelle le bateau ne sera pas en service tout pendant toute l'année, il est RECOMMANDE VIVEMENT
de le dégonfler et de le sécher complètement, puis de le stocker dans une zone protégée pour la saison.
Ceci aide à prolonger la vie de votre bateau et à éviter les risques en matière de sécurité de se développer
pendant que le bateau est inutilisé.
13.ATTENTION: Certains solvants de nettoyage ménager, des produits chimiques et d'autres liquides (tels
que l'acide de batterie, le pétrole et l'essence) pourraient endommager le tissu en PVC. En cas de flaque
ou mauvaise manipulation, vous devez vérifier les fuites et inspecter l'intégrité structurale.
14.Suivez ces règles pour éviter la noyade, la paralysie ou d'autres blessures graves.
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ILLUSTRATION D'INSTALLATION

1.Trouvez une zone plane et assurez-vous que la surface que vous avez choisie
pour mettre en place le bateau est complètement exempte de pierres, de bâtons,
d'objets tranchants ou d'autres débris étrangers.
2.Dépliez soigneusement le bateau, en étendant les tubes et le sol pour les
rendre aussi réguliers que possible. REMARQUE: Pour un montage facile, il est
préférable de monter le bateau un jour chaud et ensoleillé. Si le temps le permet,
exposez le bateau déroulé à la lumière directe du soleil pendant 1 heure ou plus,
de sorte que le matériau du bateau soit plus souple pendant l'installation.
AVERTISSEMENT: NE FAITES PAS GLISSER LE BATEAU, CAR CECI PEUT
DÉCHIRER LE BATEAU OU CAUSER D'AUTRES DOMMAGES. Nous ne
pouvons pas être tenus responsables des dégâts causés au bateau dû à une
mauvaise manipulation ou à un non-respect de ces instructions.
3.Gonflez les chambres à air du bateau dans l'ordre des numéros (1), (2) et (3)
puis (4). Il est très important de suivre la séquence numérotée: Ne pas le faire
peut provoquer une gonflage incorrect du bateau. Vous pouvez utiliser une
pompe à main ou à pied, ou un compresseur à basse pression pour gonfler le
bateau. N'utilisez pas de compresseur d'air à haute pression. Gonflez chaque
chambre à air dans l'ordre jusqu'à ce que toutes les chambres soient pleines.
Attention: Ne sur-gonflez pas en une fois, ceci est nuisible pour la coque
du bateau. Et un sur-gonflage des chambres peut faire éclater le bateau ou
endommager les coutures de la coque du bateau.
Veuillez voir ci-dessous l'illustration pour le fonctionnement détaillé gonflé et
dégonflé de la valve de sûreté intégrée.
a)Gonflage: Dévissez le bouchon de la valve A, assemblez l'adaptateur de
gonflage avec l'embouchure de gonflage B le manomètre d'air et le compresseur
(veuillez voir l'illustration (1) détaillée ci-après!).
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