Normale Wartung
Zugangsstopfen der Expansionskammer
Abb. 32. Sitzmontage-Zugangsstopfen
Wartung Modell K71
Nach den ersten 50 Einsatzstunden und dann nach jeweils
250 Stunden sind am Modell K71 folgende Wartungsarbeiten
erforderlich.
GETRIEBESERVICE-INFORMATIONEN
Getriebeöleinfüllmenge: ca. 4,25 l
Getriebeöltyp: SAE 10W-30 mit einem Mindest-API-
Nennwert von SG/CD
Teilenummer des internen Ölfilters: 1719832
Teilenummer des Hydrauliksystem-Ölfilters: 1719168
GETRIEBEÖLSTAND PRÜFEN
Service-Intervall: Alle 5 Stunden
Hinweis: Der Hubzylinder sollte ausgefahren sein.
1. Den Sitzbausatz nach hinten schieben, um Zugang zum
Kunststoffstöpsel in der Sitzmontage zu haben (siehe
Abb. 32). Stöpsel entfernen.
2. Bereich um die Expansionskammer reinigen. Den Deckel
öffnen und prüfen, ob sich auf dem Boden der Expansions -
kammer Öl befindet. Falls kein Öl vorhanden ist, 10W-30
SG-Motoröl einfüllen, bis der Ölstand am Boden der
Kammer ca. 1 cm beträgt. NICHT ÜBERFÜLLEN.
In der Expansionskammer muss Raum für die Wärme -
expansion vorhanden sein.
GETRIEBEÖL- HYDRAULIKSYSTEM- UND INTERNEN FILTER
WECHSELN
Service-Intervall: Nach 50 Stunden, dann alle 250
Stunden
Hinweis: Das Öl muss auch gewechselt werden, wenn es
sich durch Überhitzung oder Verunreinigung verfärbt hat.
Hinweis: Den Rahmen mit Stützböcken abstützen und das
linke Hinterrad demontieren. Der Zugang zum
Differentialeinfüllstopfen wird dadurch vereinfacht (Abb. 33).
1. Eine Ölablasswanne unter das Getriebe geben und die
beiden 14 mm Ablassstopfen entfernen (A, Abb. 34).
2. Differentialeinfüllkappe entfernen (B, Abb. 35).
3. Filterzugangskappe entfernen (B, Abb. 34).
4. Hydrauliksystemfilter wechseln (A, Abb. 35). Den neuen
Filter auf den Filtersockel aufschrauben und um 1/2 bis
3/4 Umdrehung fester als handfest anziehen.
Differentialeinfüllstopfen
Abb. 33. Zugang zum Differentialeinfüllstopfen
A
Abb. 34. Getriebeablassstopfen
A. 14 mm Ablassstopfen
B. Filterzugangskappe
A
B
Abb. 35. Hydrauliksystem-Ölfilter
A. Hydrauliksystemfilter
B. Differentialeinfüllkappe
34
B