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AP10S Absolute / elektronische Positionsanzeige mit Steckanschluss für Mag- netsensor Deutsch Originalmontageanleitung Seite 2 Absolute / Electronic Position Indicator with plug connector for mag- netic sensor Translation of the Original Installation Instructions English page 22 355/18...
Sicherheitshinweise bestehen aus dem Signalzeichen und einem Signal- wort. Gefahrenklassen Unmittelbare Gefährdungen die zu schweren irreversiblen Körperverlet- GEFAHR zungen mit Todesfolge, Sachschäden oder ungeplanten Gerätereaktionen führen können, sofern Sie die gegebenen Anweisungen missachten. AP10S · Datum 03.05.2019 · Art. Nr. 87100 · Änd. Stand 355/18...
Geräte/Systeme gemäß den Standards der Sicherheitstech- nik in Betrieb zu nehmen, zu erden und zu kennzeichnen. 2.4 Grundlegende Sicherheitshinweise Explosionsgefahr GEFAHR ` Positionsanzeige nicht in explosionsgefährdeten Zonen einsetzen. AP10S · Datum 03.05.2019 · Art. Nr. 87100 · Änd. Stand 355/18...
` Gegenstecker gegen Einwirkung äußerer Kräfte schützen. ` In Bereichen, in denen Krafteinwirkung durch das Bedienpersonal oder herunterfallende Gegenstände nicht ausgeschlossen werden können, ist eine wirksame Abstützung der Gegenstecker gegen den Maschinenkörper anzubringen. AP10S · Datum 03.05.2019 · Art. Nr. 87100 · Änd. Stand 355/18...
Maß ød 2x M5, 7 mm tief Maß L1 22 Maß L2 20 ±0.15 Abb. 1: Einbaumaße Tab. 1: Einbaumaße Hinweise zur Montage des Sensors finden Sie in dessen Dokumentation. AP10S · Datum 03.05.2019 · Art. Nr. 87100 · Änd. Stand 355/18...
Nach Anschluss eines neuen/anderen Sensors ist eine Abgleichfahrt ACHTUNG (siehe Kapitel 5.2) erforderlich. Alle Busteilnehmer müssen an ein gemeinsames GND-Potential ange- schlossen werden. Das Signal GND ist hierzu stets in der Busverdrahtung mitzuführen. AP10S · Datum 03.05.2019 · Art. Nr. 87100 · Änd. Stand 355/18...
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SGND 24 V 24 V Node 1 Node n Abb. 2: Anschlussschema und Pegelfestlegung RS485 Datenübertragung Schnittstelle RS485 RS485 Baudrate max. Busnetzlänge 115.2 kbit/s 200 m 57.6 kbit/s 400 m 19.2 kbit/s 1200 m AP10S · Datum 03.05.2019 · Art. Nr. 87100 · Änd. Stand 355/18...
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Bus-OUT: Buchse 4 pol. M8 (siehe Zubehör Gegenstecker und Kabelverlängerungen siehe Kapitel 8. Belegung Bus-IN Bus-OUT DÜB/CANL DÜA/CANH Ansichtseite = Steckseite AP10S · Datum 03.05.2019 · Art. Nr. 87100 · Änd. Stand 355/18...
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Die Versorgung für die Positionsanzeige ist ausreichend zu dimensionie- ACHTUNG ren. Die Stromaufnahme ist im Einschaltaugenblick kurzzeitig höher als der Nennstrom. Die Versorgungswerte sind den technischen Daten in Kapi- zu entnehmen. AP10S · Datum 03.05.2019 · Art. Nr. 87100 · Änd. Stand 355/18...
(siehe stecker oder Kabelschuh mit kurzer Litze 2.5 … 4 mm² (nicht im Liefer- umfang). Bei mehreren Positionsanzeigen wird empfohlen die Erdung auf Abb. eine Erdungs-Schiene anzuschließen (siehe AP10S · Datum 03.05.2019 · Art. Nr. 87100 · Änd. Stand 355/18...
Istwert und in der 2. Zeile der Sollwert dargestellt. Bei kritischem Batte- riezustand blinkt das Sonderzeichen , bei leerer Batterie leuchtet dauerhaft. Bei eingeschaltetem Kettenmaß wird das Kettenmaß- symbol eingeblendet. Abb. 8: Bedienelemente AP10S · Datum 03.05.2019 · Art. Nr. 87100 · Änd. Stand 355/18...
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Wird keine Taste betätigt, so wird der Konfi- gurations-Modus nach ~30 s verlassen, ohne dass der zuletzt angezeigte Wert gespeichert wird, d. h. der ursprüngliche Wert bleibt erhalten. AP10S · Datum 03.05.2019 · Art. Nr. 87100 · Änd. Stand 355/18...
Sensor an die AP10S angeschlossen wird. Der Sensor muss beim Abgleich ordnungsgemäß montiert sein (siehe Doku- mentation MS500H oder GS04). 1. Durch die Eingabe des CODE 000100 wird die AP10S in den Abgleich- modus gebracht. Display: 1.
Mittel ~5 Jahre. Der Austausch kann bei SIKO-Ver- triebspartnern, im SIKO-Stammwerk oder selbst durchgeführt werden. 6.2 Betriebszustand Batteriesymbol blinkt: Batterie nahezu leer Im Standardbetrieb dauert es noch ~3 Monate bis die Batterie vollständig entladen ist. AP10S · Datum 03.05.2019 · Art. Nr. 87100 · Änd. Stand 355/18...
2. Korrekte Lage des O-Rings überprüfen. O-Ring muss bei der Mon- tage der Batterieeinheit umlaufend am Batteriegehäuse auflie- gen. Schrauben Batterieeinheit O-Ring Gehäuse Abb. 9: Batteriewechsel AP10S · Datum 03.05.2019 · Art. Nr. 87100 · Änd. Stand 355/18...
Batterie: Werfen Sie Batterien nicht in den normalen Müll, ins Feuer oder ins Wasser. Batterien sollen gesammelt und auf umweltfreundliche Weise entsorgt werden. Nur für EU-Länder: Gemäß der Richtlinie 91/157/EWG müssen defekte oder verbrauchte Batterien recycelt werden. AP10S · Datum 03.05.2019 · Art. Nr. 87100 · Änd. Stand 355/18...
Sonderzeichen Pfeil Uhrzeigersinn, Pfeil Gegenuhrzeigersinn, Ketten- maß, Batterie Statusanzeige 2x zweifarbige LED (rot/grün) Positionsstatus, parametrierbar Tasten Kettenmaßfunktion, Paramet- rieren, Rücksetzen Schnittstelle RS485; CANopen; IO-Link keine galvanische Trennung AP10S · Datum 03.05.2019 · Art. Nr. 87100 · Änd. Stand 355/18...
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Verschmutzungsgrad 2 Schutzart IP53 EN 60529, nur mit Gegenstecker IP65 EN 60529, nur mit Gegenstecker Schockfestigkeit 500 m/s , 11 ms EN 60068-2-27 Vibrationsfestigkeit 100 m/s , 5 … 150 Hz EN 60068-2-6 AP10S · Datum 03.05.2019 · Art. Nr. 87100 · Änd. Stand 355/18...
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7 Transport, Storage, Maintenance and Disposal 8 Accessory connector 8.1 Mating connector M8 straight inclusive cable 8.2 Straight matting connector M8 8.3 Mating connector M8 bus terminator (RS485, CANopen) 9 Technical data AP10S · Date 03.05.2019 · Art. No. 87100 · Mod. status 355/18...
Safety notes consist of the signal symbol and a signal word. Danger classes Immediate danger that may cause irreversible bodily harm resulting in DANGER death, property damage or unplanned device reactions if you disregard the instructions given. AP10S · Date 03.05.2019 · Art. No. 87100 · Mod. status 355/18...
• are authorized to commission, earth and label circuits and devices/ systems in accordance with the safety standards. 2.4 Basic safety information Danger of explosion DANGER ` Do not use the position indicator in explosive zones. AP10S · Date 03.05.2019 · Art. No. 87100 · Mod. status 355/18...
` In areas where the impact of forces caused by the operating personnel or dropping objects cannot be excluded attach an effective support of the mating connectors against the machine body. AP10S · Date 03.05.2019 · Art. No. 87100 · Mod. status 355/18...
4). This ensures protection of the live contacts on "Bus-Out" tion (see by means of the jack (for the IP type of protection, please refer to chap- ter 4.1). AP10S · Date 03.05.2019 · Art. No. 87100 · Mod. status 355/18...
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19.2 kbit/s 1200 m Connection diagram CAN A terminating resistor (120 Ohm) is required for the fieldbus function, which must be included at the last bus subscriber between CANH and CANL. AP10S · Date 03.05.2019 · Art. No. 87100 · Mod. status 355/18...
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viewing side = plug-in side Bus-IN Bus-OUT Sensor Ground connection Fig. 4: Pin assignment Strand cross sections of lines 0.14 ... 0.5 mm². AP10S · Date 03.05.2019 · Art. No. 87100 · Mod. status 355/18...
After connection of a new/other sensor, an adjustment speed is required NOTICE (see chapter 5.2). Pin assignment Fig. • IO-Link: Pin 4 pin M8 (see For mating connector and cable extension accessories see chapter 8. AP10S · Date 03.05.2019 · Art. No. 87100 · Mod. status 355/18...
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2.5 … 4 mm² (not in the scope of delivery). For multiple position indicators we recommend connecting the grounding to a ground bar (see Fig. IO-Link Master Fig. 7: Ground bar AP10S · Date 03.05.2019 · Art. No. 87100 · Mod. status 355/18...
In the basic state (factory setting), the LED display has the following meaning. Color State Description both LED Actual position value is within the programmed green position window. Actual position value is outside the programmed position window. AP10S · Date 03.05.2019 · Art. No. 87100 · Mod. status 355/18...
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CAN baud rate (e. g. 250 kbit/s) 800, 1000kbd, Auto CODE 0 ... 999999 for test/diagnosis purposes 000100 start alignment travel (see chap- ter 5.2) 011100 load factory settings AP10S · Date 03.05.2019 · Art. No. 87100 · Mod. status 355/18...
If both battery supply and power supply fail simultaneously (e. g. during a battery change), the absolute position value can get lost. For making the measuring system work again, calibration is required. AP10S · Date 03.05.2019 · Art. No. 87100 · Mod. status 355/18...
Commissioning English 5.2 Alignment travel AP10S is fully functioning at the time of delivery. However, in order to adjust the display unit to the connected sensor and to achieve optimum measuring accuracy, carry out an alignment travel whenever a new/diffe- rent sensor is connected to the AP10S.
The average battery service life is approximately 5 years depending on the ambient conditions and duration of position indicator supply voltage application. The battery can be changed at SIKO distribution partners, in the SIKO parent factory or by yourself. 6.2 Operating states...
Perform alignment travel according to chapter 5. Exe- cute calibration travel according to User manual. AP10S · Date 03.05.2019 · Art. No. 87100 · Mod. status 355/18...
For multiple position indicators on one bus: connect terminating plug to bus OUT of the last bus station (see chapter 4.2). For one position indicator: connect terminating plug to bus OUT (see chap- ter 4.2). AP10S · Date 03.05.2019 · Art. No. 87100 · Mod. status 355/18...
4 pole, 1x pin (IO-Link) (A-coded) 1x M8 plug connectors 6 pole, 1x socket (sensor) (A-coded) grounding via flat connector 6.3 mm or cable lug System data Additional information Scanning external sensor AP10S · Date 03.05.2019 · Art. No. 87100 · Mod. status 355/18...
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EN 60529, only with mating con- nectors IP65 EN 60529, only with mating con- nectors Shock resistance 500 m/s , 11 ms EN 60068-2-27 Vibration resistance 100 m/s , 5 … 150 Hz EN 60068-2-6 AP10S · Date 03.05.2019 · Art. No. 87100 · Mod. status 355/18...