Instalación Hidráulica - Riello 40 Montage- Und Bedienungsanleitung

INSTALACIÓN HIDRÁULICA
Advertencia: antes de poner en marcha el quemador asegúrese que el tubo de retorno no esté
obstruido: las obstrucciones pudieran causar la rotura de los órganos de estanqueidad
de la bomba.
ADVERTENCIA
La bomba está prevista para trabajar en bitubo.
Para el funcionamiento en monotubo, se debequitar el tornillo de by-
pass (A), (ver la figura).
SISTEMA NO PERMITIDO EN ALEMANIA
D5219
H = Diferencia de nivel.
L = Máx. longitud de la
tubo de aspiración.
I.D.= Diámetro interno de las
tubo de alimentación de
combustible.
D5220
Se debe instalar un filtro en el tubo de aspiración de combustible.
2356
H
metros
0.5
1
1.5
2
CEBADO DE LA BOMBA
Aflojar el racor del vacuómetro (5, fig. 1) y hasta que
salga combustible.
L metros
H
I. D. I.D.
metros
8 mm 10 mm
0 35 100
0.5 30 100
1 25 100
1.5 20 90
2 15 70
3 8 30
3.5 6 20
4
E
L metros
I. D. I.D.
8 mm 10 mm
10 20
20 40
40 80
60 100
No hay que sobrepasar la depresión
máxima de 0.4 bar (30 cm Hg).
Si se supera dicho límite, el gasóleo
libera humos.
Por encima de este valor se produce
la gasificación del combustible.
La tubería de retorno debe llegar a la
misma altura de la de aspiración; en
este caso no se necesita una válvula
antirretorno.
Cuando la tubería de retorno llega por
arriba del nivel de combustible, se debe
utilizar una válvula antirretorno.
Sin embargo, esta solución es menos
segura que la anterior, debido a la
eventual falta de estanqueidad de la
válvula.
CEBADO DE LA BOMBA
Arrancar el quemador y esperar el
cebado. Si el bloqueo del quemador se
produce antes de
combustible, esperar como mínimo 20
segundos e iniciar de nuevo esta
operación.
A
D5809
la llegada del