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4.
Entfernen Sie die Entlüftungssockel-Kappe vom Bremssattel, füllen Sie die Spritze mit Öl und schließen Sie den Schlauch wie gezeigt
am Entlüftungssockel an. Lösen Sie die Entlüftungsschraube mit einem 3-mm-Inbusschlüssel um eine 1/8-Umdrehung, um sie zu öffnen.
Schieben Sie den Spritzenkolben vor, um Öl hinzuzufügen. Das Öl beginnt daraufhin im Öltrichter auszutreten.
Geben Sie weiter Öl hinzu, bis sich im austretenden Öl keine Luftblasen mehr befinden.
5.
Sobald sich keine Luftblasen mehr im Öl befinden, schließen Sie den Entlüftungssockel provisorisch.
6.
Befestigen Sie den Beutel mithilfe eines Gummibands am Spritzenschlauch. Setzen Sie einen 3-mm-Inbusschlüssel wie in der
Abbildung gezeigt an, schließen Sie den Schlauch an den Entlüftungssockel an und lösen Sie die Entlüftungsschraube. Nach
kurzer Zeit fließen Öl und Luftblasen von selbst aus dem Entlüftungssockel in den Schlauch. Auf diese Weise kann der Großteil
der im Bremssystem befindlichen Luft entfernt werden. Es kann hilfreich sein, bei diesem Schritt die Bremsleitung vorsichtig zu
schütteln oder mit einem Schraubendreher leicht auf den Vorratsbehälter oder die Bremssättel zu schlagen oder die Position der
Bremssättel zu verändern.
3 mm-Inbus
Entlüftungssockel
1/8-Umdrehung
3 mm-Inbus
Entlüftungssockel-Kappe
Entlüftungssockel
Schlauch von der Spritze
Betätigen und lösen Sie den Bremshebel zu diesem Zeitpunkt nicht
mehrmals.
Andernfalls können Ölblasen im Öl innerhalb des Bremssattels verbleiben, und das
Entlüften dauert länger. (Wenn der Hebel mehrmals betätigt und losgelassen wurde,
lassen Sie das gesamte Öl ab, und füllen Sie erneut Öl ein.)
Beutel
Luft
14
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