Der rd33 ist ein navigationsdaten-organisator, der es dem bediener ermöglicht, die perfekte art und weise auszuwählen, um daten von schnittstellen wie gps, kartenplotter, radar, fischsucher, autopilot, instrumente und andere sensoren einschließlich motori (101 Seiten)
Das gps gerät für den profi. tausendfach bewährt auf blauwasser-yachten und fisch-trawlern die dort unterwegs sind, wo kartenplotter in der kartendarstellung nur noch eine freie blaue fläche zeigen. (97 Seiten)
Er ds60 ist ein präzisions-3-achsen-doppler-sonar, der für die ausgabe der benötigten informationen für anlege- und andockbetrieb von schiffen ausgelegt ist. (93 Seiten)
Besatzung vor HF-Strahlung zu schützen. Dies wird über "Sector Blank" im Menü "System" realisiert. Entfernung Entfernung modell Antenne bis 10 W/m bis 100 W/m XN-12A Null 1.20 m FR-8062 XN-13A Null 1.10 m XN-12A Null 1.90 m FR-8122 XN-13A Null 1.40 m XN-12A 0.40 m...
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SICHERHEITSHINWEISE WARNUNG WARNUNG STROMSCHLAGGEFAHR Die richtige Sicherung verwenden. Gerät nicht öffnen. Die Sicherungsbemessung ist auf dem Gerät Arbeiten im Inneren des Gerätes angegeben. Die Verwendung einer falschen dürfen nur von qualifiziertem Sicherung kann das Gerät beschädigen. Fachpersonal durchgeführt werden. Halten Sie Heizgeräte von dem Gerät fern. Vor Arbeiten an der Antenneneinheit Hitze kann die Form des Geräts verändern und...
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SICHERHEITSHINWEISE ACHTUNG ACHTUNG WARNUNG WARNUNG Genauigkeit und Reaktionsempfindlichkeit Die Sicherheit von Schiff und Mannschaft dieses Autoplotters entsprechen sollte niemals einem einzelnen IMO-Standards. Navigationsinstrument überlassen werden. Zielverfolgungsgenauigkeit ist Der Navigator hat die Pflicht, alle zur manipulierbar: Verfügung stehenden Hilfsmittel zu verwenden, um die Position des Schiffes •...
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SICHERHEITSHINWEISE WARNETIKETTEN Am Gerät sind Warnetiketten angebracht. Entfernen Sie keines dieser Etiketten. Wenn ein Etikett fehlt oder beschädigt ist, wenden Sie sich für Ersatz an einen FURUNO-Vertreter oder -Händler. SICHTGERÄT WARNUNG Bezeichnung: Warnetikett 1 Zur Vermeidung eines elektrischen Schlages Abdeckung nicht...
An den Eigner des Seeradars FR-8xx2 FURUNO Electric Company dankt Ihnen für den Kauf des Farb-LCD-Seeradars der Reihe FR-8xx2. Wir sind sicher, dass Sie schnell feststellen werden, warum der Name FURUNO zu einem Synonym für Qualität und Zuverlässigkeit geworden ist.
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Anzeigen auf Ihrem Display nicht vollständig überein. Die tatsächlichen Anzeigen richten sich nach Systemkonfiguration und Geräteeinstellungen. • FURUNO übernimmt keine Verantwortung für Schäden, die durch unsachgemäßen Gebrauch oder Veränderungen des Gerätes durch nicht autorisierte Händler oder Dritte verursacht werden.
FUNKTIONSÜBERSICHT Bedienelemente 1.1.1 Sichtgerät Dieses Radar wird mit den Bedienelementen des Sichtgerätes (und der Fernbedienung) gesteuert. Dies sind 18 Tasten, die jeweils mit ihrer Funktion beschriftet sind, drei Drehknöpfe und ein Trackball. Wenn Sie eine Aktion korrekt ausführen, antwortet das Gerät mit einem Signalton. Bei einer Fehlbedienung erzeugt das Gerät mehrere Signaltöne.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.1.2 Fernbedienung Mit der zusätzlichen Fernbedienung können der Wechsel zwischen Senden und Standby-Betrieb, die Auswahl des Bereichs und die Mittelpunktverschiebung der Anzeige (30% in Heckrichtung) per Fernsteuerung erfolgen. STBY Funktion OFFCENTER. Umschaltung STBY/TX. CENTER Auswahl des Bereichs. RANGE Fernbedienung...
Nach Abschluss der Tests erscheinen die Peilungsskala und ein digitaler Timer. Der digitale Timer fungiert als Countdown für die verbleibende Aufwärmzeit des Magnetrons, das die Radarimpulse sendet. Diese Aufwärmphase dauert 180 s (FR-8252) oder 90 s (FR-8062, FR-8122). Nachdem der Timer bei 0:00 angekommen ist, erscheint der STBY-Bildschirm. Dessen Erscheinungsbild können Sie nach Ihren Bedürfnissen anpassen.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT Anzeigen auf dem Display Anzeigemodus Automatische Korrektur von Regen- und Seeechos Entfernungsringabstand Nordmarke Offcenter Kurs (M: Manuell, A: Auto) Bereich 0.25 359.9° 0.75 0.75 TUNE AUTO Abstimmung ("TUNE") Impulslänge GAIN AUTO Verstärkung ("GAIN") OFFCENTER(M) H UP SEA AUTO Seeechoenttrübung ("A/C SEA") Name der benutzerdefinierten Einstellung HARBOR A/C AUTO...
1. FUNKTIONSÜBERSICHT Helligkeit und Panel-Dimmer einstellen Zum Einstellen von Helligkeit und Panel-Dimmer wie folgt vorgehen: 1. Taste POWER/BRILL kurz drücken, um das Dialogfeld "Helligkeit/Panel" anzuzeigen. Dialogfeld "Helligkeit/Panel" 2. Taste ENTER drücken, um je nach Bedarf "Helligkeit" oder "Panel" zu wählen. 3.
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GPS Tonne: Anzeige von GPS-Bojen einrichten. Ziel: ARP- und AIS-Ziele konfigurieren. ARP: ARP-Anzeige einrichten. AIS: AIS-Anzeige einrichten. GPS: FURUNO GPS-Empfänger konfigurieren, der an dieses Radar angeschlossen ist. System: Initial: Anfangseinstellungen. Werk: Systemdiagnose und LCD-Test. Installation: Elemente für die Installation. Für Benutzer nicht zugänglich.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT Abstimmung Das Radar kann automatisch oder manuell abgestimmt werden. Die Standardeinstellung ist automatisch. Für die manuelle Abstimmung wie folgt vorgehen: 1. Taste RANGE drücken und den 48-Meilen-Bereich einstellen. 2. Taste MENU drücken, um das Hauptmenü zu öffnen. 3. Mit dem Trackball "Abstimmung" auswählen und Taste ENTER drücken. 4.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT Anzeigemodi Für dieses Radar sind die folgenden Anzeigemodi verfügbar: Relativmodus (RM) Head-Up: Anzeige ohne Stabilisierung. Die Vorauslinie weist auf dem Bildschirm immer nach oben. Course-Up: Stabilisierung des Kompasses relativ zur Ausrichtung des Schiffs. Sobald der Modus "Course-Up" eingestellt wird, wird die Peilungsskala so gedreht, dass der eingestellte Kurs des Schiffs auf dem Bildschirm nach oben weist.
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1. FUNKTIONSÜBERSICHT Modus "Course-Up" Vorauslinie Nordmarke "Course-Up" ist ein Anzeigemodus mit Azimutstabilisierung, bei dem die Linie, die vom Mittelpunkt des Displays aus senkrecht nach oben weist, den geplanten Kurs des eigenen Schiffs darstellt (das ist der Kurs des Schiffs, genau bevor dieser Modus aktiviert wurde).
1. FUNKTIONSÜBERSICHT Automatisches Zurücksetzen des Symbols für das eigene Schiff im Modus "True- Motion" Nordmarke Vorauslinie (a) "True Motion" (b) Eigenes Schiff hat einen (c) Eigenes Schiff wird ist aktiviert Punkt bei 75 % des Radius automatisch um 75 % des des Displays erreicht Radius zurückversetzt Entfernungsskala wählen...
1. FUNKTIONSÜBERSICHT Impulslänge auswählen Die aktive Einstellung für die Impulslänge wird in der oberen linken Ecke des Bildschirms angezeigt. Für die einzelnen Entfernungsskalen und benutzerdefinierten Profile sind geeignete Impulslängen voreingestellt. Wenn Sie die Impulslängeneinstellung für die Bereiche 1,5 nm und 3 nm für ungeeignet halten, können Sie sie manuell ändern (siehe unten).
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.10 Verstärkung (Empfindlichkeit) einstellen Über die Verstärkung wird die Empfindlichkeit des Empfängers so eingestellt, dass Signale mit stark veränderlichen Amplituden so gut wie möglich empfangen werden können. 1.10.1 Einstellmethode für die Verstärkung auswählen Die Verstärkung kann automatisch oder manuell eingestellt werden. Regler GAIN drücken, um zwischen automatischer und manueller Einstellung umzuschalten.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.11 Seeechos unterdrücken Echos von den Wellen überziehen den zentralen Teil der Anzeige mit zufälligen Signalen, die als Seeechos bekannt sind. Je höher die Wellen sind und je höher die Antenne über dem Wasser ist, desto weiter dehnen sich die Störechos aus. Sollten Seeechos das Bild stören, können Sie mit dem Regler A/C SEA die Störechos automatisch oder manuell unterdrücken.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.11.3 Manuelle Seeechounterdrückung 1. Regler A/C SEA drücken, bis als Einstellmethode für A/C SEA “SEA MAN” angezeigt wird. 2. Mit Regler A/C SEA die Seeechos unterdrücken. Der Regler A/C SEA ist dann richtig eingestellt, wenn die Seeechos in kleine Punkte aufgelöst und kleinere Ziele wieder erkennbar sind.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.12.2 Grad der automatischen Regenechounterdrückung einstellen 1. Taste MENU drücken, um das Menü zu öffnen. 2. Menü "Echo" auswählen und Taste ENTER drücken. 3. "Auto Regen" auswählen und Taste ENTER drücken. 4. Die Option wählen, die am besten zum momentanen Seegang passt, und Taste ENTER drücken.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.14 Cursor Die Funktion des Cursors besteht darin, Entfernung und Peilung zu einem Ziel (Standardfunktion) oder die Position eines Ziels in Form der geografischen Breite und Länge festzustellen. Positionieren Sie dazu mit dem Trackball den Cursor, und lesen Sie unten auf dem Bildschirm die Cursordaten ab.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.15 Störunterdrückung In der Nähe eines anderen Schiffsradars, das auf demselben Frequenzband (9 GHz) arbeitet, können gegenseitige Radarstörungen (Interferenzen) auftreten. Auf dem Bildschirm sind dann in unregelmäßigem Muster eine Reihe heller Spitzen oder in Form eines Rades angeordnete gepunktete Linien zu sehen, die sich vom Mittelpunkt zu den Bildrändern erstrecken.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.16 Entfernung zu einem Ziel messen Für die Messung der Entfernung zu einem Ziel gibt es drei Möglichkeiten: mit den festen Entfernungsringen, mit dem Cursor (bei Einstellung auf Messung von Entfernung und Peilung) und mit dem variablen Entfernungsmessring (VRM). Mit Hilfe der festen Entfernungsringe können Sie eine grobe Schätzung für die Entfernung zu einem Ziel vornehmen.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.16.2 Entfernung mit dem variablen Entfernungsmessring (VRM) messen Es sind zwei VRMs (Nr. 1 und Nr. 2) vorhanden, die als gestrichelte Ringe angezeigt werden, damit sie von den festen Entfernungsringen unterschieden werden können. Voneinander lassen sich die zwei VRMs durch die unterschiedlichen Längen der Striche unterscheiden. 1.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.16.3 VRM-Einheit auswählen Für das VRM stehen die Maßeinheiten Seemeile, Kilometer, englische Meile, kiloyard und nm & yd* zur Auswahl. Bei Änderung der VRM-Einheit wird die Entfernungseinheit für den Cursor ebenfalls geändert. * nm für Entfernungen ab 0,1 nm; yd für Entfernungen unter 0,1 nm. 1.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.17.2 EBL-Referenz Der EBL-Messwert wird mit einem "R" (relativ) versehen, wenn seine Bezugsrichtung der Kurs des eigenen Schiffs ist, oder mit einem "T" (wahr), wenn er sich auf die Nordrichtung bezieht. In den Head-Up-Modi können Sie zwischen "Relativ" und "Wahr" wählen; in allen anderen Modi gilt immer "Wahr".
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.19 Zielalarm Über den Zielalarm wird der Navigator akustisch und visuell über Ziele (Schiffe, Landmassen usw.) ACHTUNG ACHTUNG informiert, die in ein bestimmtes Seegebiet • Als Warnsystem zur Vermeidung von gelangen. Kollisionen sollte nicht ausschließlich der Alarm eingesetzt werden. Der Alarm kann so eingestellt werden, dass er beim Eindringen eines Ziels in die Zone oder dann •...
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.19.3 Alarmtyp auswählen Wie bereits erwähnt, kann der Zielalarm so eingestellt werden, dass er beim Eindringen eines Ziels in die Zone oder dann ausgelöst wird, wenn es die Zone verlässt. Zum Auswählen des gewünschten Typs wie folgt vorgehen. Zielalarm bei Eintritt Zielalarm bei Austritt Alarmtyp "In"...
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.19.6 Stärke des Ziels auswählen, bei der der Zielalarm ausgelöst wird Zum Auswählen der Stärke des Ziels, bei der der Zielalarm ausgelöst wird, wie folgt vorgehen: 1. Taste MENU drücken, um das Menü zu öffnen. 2. Im Menü "System" das Untermenü "Initial" auswählen und Taste ENTER drücken. 3.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT Automatische Mittelpunktverschiebung aktivieren Taste OFF CENTER drücken, bis am oberen Bildschirmrand "OFFCENTER (A)" angezeigt wird. Die Position des eigenen Schiffs wird am Heck platziert und entsprechend der Geschwindigkeit des Schiffs verschoben. Zum Deaktivieren der automatischen Verschiebung die Taste noch einmal drücken.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 2. Je nach aktivem Zoommodus gibt es jetzt die folgenden Möglichkeiten. Zoommodus "Relativ" oder "Wahr" 1. Mit dem Trackball den Cursor an der gewünschten Stelle positionieren und Taste ENTER drücken. Der Zoomcursor wird als durchgezogene Linie dargestellt und an der gewählten Position fixiert.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.22 Echo Stretch Mit der Funktion "Echo Stretch" werden Ziele in Längsrichtung und in Querrichtung vergrößert, damit sie leichter zu erkennen sind. Sie steht für jeden Bereich zur Verfügung. Die folgende Tabelle enthält die drei verfügbaren Grade für Echo Stretch. Einstellungen für Echo Stretch Einstel- Streckung in Längsrichtung...
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.23 Echo Average Um echte Zielechos von Seeechos unterscheiden zu können, werden die Echos aufeinander folgender Bilder gemittelt (überlagert). Ist ein Echo stabil und hat es eine feste Form, wird es in normaler Intensität dargestellt. Bei der Überlagerung aufeinander folgender Bilder von Seeechos entsteht ein Bild mit geringerer Helligkeit.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.24 Zielspuren Die Spuren der Radarziele können in Form eines künstlichen Nachleuchtens dargestellt werden. Für Zielspuren stehen die Modi "Relativ" und "Wahr" zur Verfügung. Für Spuren im Modus "Wahr" werden ein Kurspeilungssignal und Positionsdaten benötigt. 1.24.1 Spuren beginnen und beenden 1.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.24.2 Zielspuren - Modus Echotrails können in den Modi "Wahr" oder "Relativ" dargestellt werden. Im Modus "Relativ" werden die Relativbewegungen zwischen Zielen und dem eigenen Schiff dargestellt. Im Modus "Wahr" werden die absoluten Bewegungen von Zielen anhand von deren Daten zu Geschwindigkeit über Grund und Kurs über Grund dargestellt.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.24.3 Zielspuren - Abstufung Spuren können ohne oder mit farblicher Abstufung dargestellt werden. Die farbliche Abstufung richtet sich dabei nach der Zeit. Diese Funktion ist verfügbar, wenn im Menü "Zielspuren" für "Laenge" der Wert "Normal" eingestellt wurde. 1. Taste MENU drücken, um das Menü zu öffnen. 2.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.24.6 Zielspuren - Kopie Mit der Funktion "Kopie" für Zielspuren, die als Standardeinstellung aktiv ist, können Sie Zielspuren auch nach dem Umschalten des Bereichs weiter verfolgen. Wenn jedoch der neu eingestellte Bereich kleiner als 1/4 des vorherigen Bereichs ist, werden die Spuren gelöscht. Nach Deaktivierung dieser Funktion werden die Spuren gelöscht und nach jeder Bereichsänderung neu gestartet.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.24.9 Zielspuren neu starten Wird der Bereich geändert, während die Funktion für die Zielspuren aktiv ist, werden die Spuren innerhalb des vorherigen Entfernungsbereichs beendet und neu gestartet. Die folgende Tabelle zeigt die Beziehung zwischen der Funktion "Kopie" und der Funktion für den Neustart der Spuren. Funktion Funktion "Kopie"...
1. FUNKTIONSÜBERSICHT Für "Normal" weiter mit Schritt 7. Für "12H" oder "24H" weiter mit dem nächsten Schritt. 5. "Zeit" auswählen und Taste ENTER drücken. 12h:00m 12h:00m (00h:30m-12h:00m) (01h:00m-24h:00m) 12 Stunden 24 Stunden 6. Mit dem Trackball die gewünschte Zeit einstellen und Taste ENTER drücken. 7.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.25.2 Orientierung und Abstand der parallelen Rasterlinien einstellen 1. Taste EBL drücken, bis das EBL Nr. 2 aktiviert ist. 2. Mit dem Trackball die Orientierung der Linien einstellen. 3. Taste VRM drücken, bis das VRM Nr. 2 aktiviert ist. 4.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 3. "TLL Tasten Modus" auswählen und Taste ENTER drücken. 4. "TLL Ausgang", "Original Marke" oder "Beide" auswählen und Taste ENTER drücken. TLL Ausgang: Ausgabe der Cursorposition (geografische Breite und Länge) an den Plotter (Kurspeilungssignal und Positionsdaten erforderlich) Original Marke: An der Cursorposition wird eine Ursprungsmarke eingetragen. Beide: Ursprungsmarke wird eingetragen, und diese Position wird an einen Navigator ausgegeben.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.28 Benutzerdefinierte Einstellungen 1.28.1 Allgemeines zu benutzerdefinierten Einstellungen Immer wenn sich die Navigationsbedingungen oder -aufgaben ändern, muss das Radar entsprechend eingestellt werden. Wenn nicht viel Zeit ist, kann dies sehr ärgerlich sein. Anstatt jedes Mal die Radareinstellungen zu ändern, können mit der Taste CUSTOM die optimalen Einstellungen für häufig auftretende Situationen aufgerufen werden.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT Beispiele für benutzerdefinierte Profile Menüpunkt Anwendung Name Hafen Lang Regen Boje Vogel Gain Maessig Ruhig Ruhig Maessig Ruhig Ruhig Maessig Maessig Ruhig Ruhig Regen Ruhig Ruhig Maessig Maessig Ruhig Ruhig Pulse Laenge Kurz Lang Kurz Kurz Kurz Lang Echo Stretch Echo Average 1 oder 2...
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.29 Funktionstasten programmieren (Tasten F1 und F2) Das Menü enthält viele Funktionen. Um die Menüs nicht öffnen zu müssen, wenn das Radar für eine bestimmte Situation eingestellt werden soll, können Sie eine der Funktionstasten F1 und F2 programmieren, um direkten Zugriff auf eine gewünschte Funktion zu erhalten. Verwendung der Funktionstasten Zum Aktivieren einer Funktion einfach die entsprechende Funktionstaste F1 oder F2 drücken.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.30 Rauschfilter Weißes Rauschen zeigt sich in Form zufälliger "Flecken", die über den gesamten Bildschirm verteilt sind. Zum Unterdrücken dieses Rauschens wie folgt vorgehen: 1. Taste MENU drücken, um das Menü zu öffnen. 2. "Echo" auswählen und Taste ENTER drücken. 3.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.32 Wachfunktion Die Wachfunktion wird nach Verstreichen der eingestellten Zeitspanne eine Minute lang aktiviert. Sie soll damit eine Hilfe sein, wenn aus Sicherheits- oder anderen Gründen das Radarbild regelmäßig überwacht werden muss. ST-BY ST-BY 5,10 oder 20 min 1 min 5,10 oder 20 min 1 min...
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.33 Farbpaletten 1.33.1 Voreingestellte Farbpaletten Für eine optimale Anzeige bei Tag, bei Nacht und in der Dämmerung sind Farbpaletten voreingestellt. Die folgende Tabelle enthält die Standard-Farbeinstellungen für die einzelnen Farbpaletten. Anzeigeelement, Farbpalette und Farbe Anzeigeeleme Dämmerun Nacht Anwender Text Schwarz Grün...
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1. FUNKTIONSÜBERSICHT 5. "Hintergrundfarbe" auswählen und Taste ENTER drücken. Schwarz/Grün Schwarz/Rot Blau/Weiß Dunkelblau/Weiß Weiß/Grün 6. Gewünschte Hintergrundfarbe auswählen und Taste ENTER drücken. 7. Taste MENU drücken, um das Menü zu schließen. 1-44...
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.34 Navigationsdaten 1.34.1 Navigationsdaten im Standby-Betrieb Im Standby-Betrieb werden die Navigationsdaten angezeigt, wenn "STBY Modus Anzeige" im Menü "Initial" auf "Nav" eingestellt ist. Für die Anzeige der Daten sind geeignete Sensoren erforderlich. Kursversatz (Cross Track Error) Zeit bis zum Senden in der Wachfunktion (Wird angezeigt, wenn die Wachfunktion aktiv ist.) Kurs KURS...
1. FUNKTIONSÜBERSICHT Diagramme für Tiefe und Wassertemperatur In diesen Diagrammen wird eine Kurve der entsprechenden Daten für die letzten 30 Minuten angezeigt. Die Skalierung der horizontalen Achse ist fest. Die Daten werden in 10-Sekunden- Intervallen dargestellt. Die vertikale Achse wird entsprechend der Daten für die letzten 30 Minuten skaliert.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.35 Dynamischer Bereich Um eine bessere Anpassung an den Seegang zu erreichen oder ein bestimmtes Ziel besser erkennen zu können, können Sie den dynamischen Bereich verändern. 1. Taste MENU drücken, um das Menü zu öffnen. 2. Menü "Echo" auswählen und Taste ENTER drücken. 3.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.37 Antennengeschwindigkeit Die Antennengeschwindigkeit kann entsprechend den Einsatzbedingungen eingestellt werden. Bei hohen Fahrtgeschwindigkeiten eine hohe Rotationsgeschwindigkeit wählen, um zeitnahe Daten über die Radarziele zu erhalten. Die Geschwindigkeit kann jedoch beim 24-U/min-Motor nicht verändert werden, sie ist fest bei 24 U/min. 1.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.39 Anzeige von Alarmmeldungen Bei auftretenden Problemen generiert das Radar akustische und/oder visuelle Alarme (siehe Hinweis auf der nächsten Seite). In der Anzeige für die Alarmmeldungen werden alle ausgelösten Alarme aufgeführt. Zum Aufrufen dieser Anzeige wie folgt vorgehen: 1.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT Liste der Alarmmeldungen Kategorie des Alarms Name des Alarms AIS-Aalarm KOLLISION CPA und TCPA eines AIS-Ziels sind niedriger als die Alarmeinstellungen für CPA and TCPA. UMGEBUNG Die Entfernung zu einem AIS-Ziel ist kleiner als die benutzerdefinierte Einstellung für den Annäherungsalarm. AIS-System Problem mit der Antennen-VSWR Problem mit der TDM2 RX1-Platine...
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.40 Echobereich Der effektive Anzeigebereich kann elliptisch oder quadratisch geformt sein. Bereich, in dem Echos angezeigt werden Datenanzeige Datenanzeige Ellipse Quadrat 1. Taste MENU drücken, um das Menü zu öffnen. 2. Menü "Anzeige" auswählen und Taste ENTER drücken. 3.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.41 Anpassen (Menü "Initial") Das Untermenü "Initial" im Menü "System" enthält Positionen, mit denen Sie Ihr Radar an Ihre speziellen Bedürfnisse anpassen können. 1.41.1 Menü "Initial" öffnen 1. Taste MENU drücken, um das Menü zu öffnen. 2. Mit dem Trackball "System" und "Initial" auswählen und dann Taste ENTER drücken. Menü...
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1. FUNKTIONSÜBERSICHT Bereich Voreinstellung: Der Radarbereich, der verwendet werden soll. Einen Bereich auswählen und Taste ENTER drücken, um diesen Bereich abwechselnd ein- oder auszuschalten. Mindestens zwei Bereiche müssen eingestellt werden. Der maximal verfügbare Bereich hängt vom Radarmodell ab. Für den Bereich "0.125" sind keine Kilometer möglich. 0.125 0.125 0.125...
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.42 Sector Blank Manchmal kann es notwendig sein, Transmissionen in einem bestimmten Bereich zu unterbinden, um Passagiere und Besatzung vor HF-Strahlung zu schützen. Zum Beispiel wenn sich die Antenneneinheit in kurzem Abstand vor dem Ruderhaus befindet, sollten Sie Transmissionen in diesem Bereich unterbinden.
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1. FUNKTIONSÜBERSICHT 8. Mit dem Trackball die Weite des Sektors einstellen und Taste ENTER drücken. Hinweis: Sektor 1 und Sektor 2 dürfen zusammen nicht mehr als 270 Grad umfassen. 9. Taste MENU drücken, um das Menü zu schließen. Wie die Abbildung zeigt, markieren gestrichelte Linien den Anfang und das Ende des Sektors und zwei gestrichelte Bögen durchlaufen den Sektor in seiner Breite.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.43 GPS Tonne Bei Anschluss eines Ortungssystems für GPS-Funkbojen kann die Position von GPS-Bojen auf dem Radarschirm angezeigt werden. Ein Anwendungsfall für GPS-Bojen besteht darin, sie an einem Fischernetz anzubringen und damit dessen Position auf dem Radarschirm zu überwachen. Bis zu fünf Bojen können angezeigt werden.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.43.2 Symbolfarbe wählen 1. Taste MENU drücken, um das Menü zu öffnen. 2. "GPS Tonne" auswählen und Taste ENTER drücken. 3. "Symbolfarbe" auswählen und Taste ENTER drücken. 4. Gewünschte Farbe auswählen und Taste ENTER drücken. 5. Taste MENU drücken, um das Menü zu schließen. 1.43.3 Protokoll anzeigen Dieses Radar kann (maximal 20) zeitbezogene Punkte anzeigen, die die früheren Positionen...
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.43.4 Symbole für GPS-Bojen löschen Wenn der Bildschirm zu viele Symbole für GPS-Bojen mit ihren Spuren enthält, können Sie sie entweder einzeln oder alle zusammen löschen. Zwar werden die Symbole zunächst gelöscht. Jedoch werden GPS-Bojen erneut angezeigt, sobald deren Signal durch das Ortungssystem für GPS-Funkbojen empfangen wird.
1. FUNKTIONSÜBERSICHT 1.44 Tochter Display Dieses Radar kann als Tochterdisplay genutzt werden, indem im Menü "Installation" die "Eingangsquelle" auf "Unter" eingestellt wird. Im Anschluss daran ändern sich Menü und Anzeige wie nachstehend beschrieben. Um das Radarbild auf dem ferngesteuerten Tochterdisplay anzuzeigen, muss vom Hauptradar übertragen werden.
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1. FUNKTIONSÜBERSICHT Nicht verfügbare Belegungen für die Funktionstasten F1, F2 • Wachfunktion • Abstimmmodus • Pulslänge • Antennengeschw. • 2ter Echo Unterdrücker Anzeige der Gesamtsendezeit Die "Total TX Gesamt TX Zeit" (TX TIME XXXXXX.XH) wird im Diagnosetest-Display und im Standby-Modus "Normal" nicht angezeigt. 1-60...
RADARBEOBACHTUNG Allgemeines 2.1.1 Minimale und maximale Reichweite Minimale Reichweite Die minimale Reichweite wird als die kürzeste Entfernung definiert, bei der bei einer Skala von 1,5 oder 0,75 nm ein Ziel mit einem Echobereich von 10 m noch als Punkt dargestellt wird, der sich von der Position der Antenne unterscheiden lässt.
2. RADARBEOBACHTUNG 2.1.2 Radarauflösung Die Radarauflösung wird im Wesentlichen durch zwei Faktoren bestimmt: Richtungsauflösung und Entfernungsauflösung Richtungsauflösung Die Richtungsauflösung beschreibt die Fähigkeit des Radars, die Echos von zwei Zielen, die in identischer Entfernung nahe beieinander liegen, getrennt darzustellen. Sie ist proportional zur Antennenlänge und umgekehrt proportional zur Wellenlänge.
2. RADARBEOBACHTUNG Falsche Echos Gelegentlich erscheinen auf dem Bildschirm Echosignale an Positionen, an denen sich kein Ziel befindet, oder verschwinden, auch wenn sich dort Ziele befinden. Sie sind jedoch vorhanden, und Sie sollten wissen, warum sie angezeigt werden. Nachstehend sind typische falsche Ziele beschrieben.
2. RADARBEOBACHTUNG 2.2.3 Virtuelles Bild Ein relativ großes Ziel, das sich nah an Ihrem Schiff befindet, erscheint auf dem Bildschirm an zwei Positionen. Eines dieser beiden Echos ist das echte, durch das Ziel reflektierte Echo. Das andere ist ein falsches Echo, das infolge des Spiegelungseffektes eines großen Objektes nahe bei Ihrem Schiff entsteht (siehe Abbildung).
2. RADARBEOBACHTUNG SART (Search and Rescue Transponder) 2.3.1 Beschreibung des SART Ein Search and Rescue Transponder (SART, Such- und Rettungs-Transponder) kann durch jedes im Umkreis von etwa 8 nm mit Röntgenstrahlen arbeitende (X-Band mit 3 cm Wellenlänge) Radar ausgelöst werden. Jeder empfangene Radarimpuls veranlasst es zum Senden einer Antwort, die das komplette Radarfrequenzband durchläuft.
2. RADARBEOBACHTUNG 2.3.2 Allgemeine Anmerkungen zum Empfang von SART Fehler bei der Entfernung des SART Wenn nur die Echos von den 12 langsamen Frequenzdurchläufen erkennbar sind (wenn der SART weiter als etwa 1 nm entfernt ist), kann die Position, bei der der erste Punkt angezeigt wird, etwa 0,64 nm jenseits der tatsächlichen Position des SART liegen.
ARP-BETRIEB Der automatische Radarplotter ARP-11 (Option) ist in der Lage, zehn Ziele manuell oder automatisch zu erfassen und zu verfolgen. Nachdem ein Ziel automatisch oder manuell erfasst wurde, wird es innerhalb von 0,1 bis 16 nm automatisch verfolgt. Vorsichtsmaßnahmen ACHTUNG ACHTUNG ACHTUNG ACHTUNG...
3. ARP-BETRIEB Bedienelemente für ARP ENTER: Das mit dem Cursor ausgewählte Ziel erfassen; Daten für das verfolgte Ziel (im Datenfeld am unteren Rand des Bildschirms) anzeigen. CANCEL/HL OFF: Daten für das mit dem Cursor ausgewählte verfolgte Ziel aus dem Datenfeld löschen;...
3. ARP-BETRIEB Ziele erfassen und verfolgen Zehn Ziele können manuell und automatisch erfasst und verfolgt werden. Beim Versuch der Erfassung eines 11. Ziels wird für fünf Sekunden die Meldung “ARP FULL - ALREADY TRACKING 10 TARGETS!” angezeigt. Um ein weiteres Ziel zu erfassen, beenden Sie die Verfolgung eines nicht benötigten Ziels (siehe Abschnitt 3.5).
3. ARP-BETRIEB 3. "Auto Erfassen" auswählen und Taste ENTER drücken. 4. "An" auswählen, um die automatische Erfassung zu aktivieren. 5. Taste ENTER drücken. 6. Taste MENU drücken, um das Menü zu schließen. Verfolgung von ARP-Zielen beenden Nach der Erfassung von zehn Zielen sind neue Zielerfassungen erst wieder möglich, nachdem die Verfolgung erfasster Ziele beendet wurde.
3. ARP-BETRIEB Vektorattribute Was ist ein Vektor? Ein Vektor ist eine Linie, die von einem verfolgten Ziel ausgeht und Geschwindigkeit und Kurs des Ziels angibt. Die Vektorspitze zeigt die Position des Ziels an, die nach Ablauf der festgelegten Vektorzeit voraussichtlich erreicht sein wird. Es kann nützlich sein, die Vektorzeit zu verlängern, um das Risiko einer Kollision mit dem Ziel besser einschätzen zu können.
3. ARP-BETRIEB Die Funktionen des Menüs "Ziel" werden durch ARP und AIS gemeinsam Hinweis verwendet. Protokoll anzeigen (frühere Zielpositionen) Dieses Radar kann (maximal 20) zeitbezogene Punkte anzeigen, die die früheren Positionen verfolgter ARP oder AIS-Ziele markieren. Anhand der Abstände zwischen den Punkten können Sie den weiteren Zielverlauf abschätzen.
3. ARP-BETRIEB ARP-Zieldaten Im Datenfeld am unteren Rand des Bildschirms können Zieldaten (Entfernung, Peilung, Kurs, Geschwindigkeit, CPA und TCPA) für zwei verfolgte ARP-Ziele angezeigt werden. Für die Anzeige der ARP-Zieldaten müssen das ARP-Display aktiviert und im Menü "Anzeige" der Menüpunkt "Daten Box" auf "Ziel" oder "Alle" eingestellt sein. 1.
3. ARP-BETRIEB CPA/TCPA-Alarm Wenn der ermittelte CPA für ein ARP-Ziel oder AIS-Ziel kleiner wird als ein voreingestellter CPA- Alarmbereich und die zugehörige ermittelte TCPA geringer ist als ein voreingestelltes TCPA- Alarmlimit, ertönt der Audioalarm. Außerdem wird aus dem Zielsymbol des auffälligen Ziels ein Dreieck, das gemeinsam mit seinem Vektor blinkt.
3. ARP-BETRIEB 3.10 Annäherungsalarm Der Annäherungsalarm wird ausgelöst, sobald sich ein ARP-Ziel (oder AIS-Ziel) innerhalb des eingestellten Bereichs befindet, indem der Audioalarm ertönt und das auffällige Ziel blinkt. 1. Taste MENU drücken, um das Menü zu öffnen. 2. "Ziel" auswählen und Taste ENTER drücken. 3.
3. ARP-BETRIEB 3.12 Symbolfarbe Für ARP/AIS stehen die Symbolfarben grün, rot, blau, weiß und schwarz zur Auswahl. 1. Taste MENU drücken, um das Menü zu öffnen. 2. "ARP" auswählen und Taste ENTER drücken. 3. "Symbolfarbe" auswählen und Taste ENTER drücken. 4.
Dieses Radar akzeptiert Positionsdaten, die über den geodätischen Nullpunkt nach WGS-84 ermittelt wurden. Stellen Sie im GPS-Navigator, der an dieses Radar angeschlossen ist, diesen Wert auf "WGS-84" ein. Wurde an dieses Radar der FURUNO GPS Navigator GP-320B angeschlossen, finden Sie in Abschnitt 5.2 das Verfahren dafür. Überprüfen Sie außerdem, dass im Menü...
4. AIS-BETRIEB 4. "Aus" (alle AIS-Symbole werden gelöscht) oder "An" (alle durch AIS empfangenen Ziele werden angezeigt) auswählen und Taste ENTER drücken. 5. Taste MENU drücken, um das Menü zu schließen. AIS-Symbole Bei aktiviertem AIS werden AIS-Ziele mit den folgenden Symbolen markiert. "Schlafendes"...
4. AIS-BETRIEB AIS-Zieldaten anzeigen Im Datenfeld am unteren Rand des Bildschirms können die Daten (MMSI-Nummer, Name des Schiffs, Peilung, Kurs, Entfernung, CPA und TCPA) für zwei AIS-Ziele angezeigt werden. (Für die Anzeige der AIS-Zieldaten muss im Menü "Anzeige" der Menüpunkt "Daten Box" auf "Ziel" oder "Alle"...
4. AIS-BETRIEB Anzeigebereich Damit nur AIS-Ziele in einem bestimmten Bereich angezeigt werden, kann wie nachstehend beschrieben ein Anzeigebereich für AIS-Ziele festgelegt werden. Der Einstellbereich liegt zwischen 0,1 und 72 Meilen (96 Meilen für FR-8252). Der tatsächliche Bereich hängt jedoch vom AIS-Transponder ab.
4. AIS-BETRIEB Ziele innerhalb eines bestimmten Sektors anzeigen Es ist möglich, nur die AIS-Ziele innerhalb eines bestimmten Sektors anzuzeigen. Wenn für das Sortieren der Ziele die Methode "Bereich" eingestellt ist, werden die Zieldaten innerhalb des hier eingestellten Sektors an dieses Radar übertragen. 1.
4. AIS-BETRIEB 4.10 Vektorattribute Was ist ein Vektor? Ein Vektor ist eine Linie, die von einem verfolgten Ziel ausgeht und den Kurs des AIS-Ziels angibt. Die Vektorspitze zeigt die Position des Ziels an, die nach Ablauf der festgelegten Vektorzeit voraussichtlich erreicht sein wird. Es kann nützlich sein, die Vektorzeit zu verlängern, um das Risiko einer Kollision mit dem Ziel besser einschätzen zu können.
4. AIS-BETRIEB 4.11 Protokoll anzeigen (frühere Zielpositionen) Dieses Radar kann (maximal 20) zeitbezogene Punkte anzeigen, die die früheren Positionen verfolgter AIS-Ziele markieren. Anhand der Abstände zwischen den Punkten können Sie den weiteren Zielverlauf abschätzen. Die folgenden Beispiele veranschaulichen den Zusammenhang zwischen den Punktabständen und der Bewegung des betreffenden Ziels.
4. AIS-BETRIEB 4.12 CPA/TCPA-Alarm Wenn der ermittelte CPA für ein ARP-Ziel oder AIS-Ziel kleiner wird als ein voreingestellter CPA- Alarmbereich und die zugehörige ermittelte TCPA geringer ist als ein voreingestelltes TCPA- Alarmlimit, ertönt der Audioalarm. Außerdem wird aus dem Symbol des AIS-Ziels das Symbol für ein gefährliches Ziel.
4. AIS-BETRIEB 4.13 Annäherungsalarm Der Annäherungsalarm wird ausgelöst, sobald sich ein AIS-Ziel (oder ARP-Ziel) innerhalb des eingestellten Bereichs befindet, indem der Audioalarm ertönt und das auffällige Ziel blinkt. 1. Taste MENU drücken, um das Menü zu öffnen. 2. "Ziel" auswählen und Taste ENTER drücken. 3.
4. AIS-BETRIEB 4.14 Verlorenes Ziel Werden von einem Ziel AIS-Daten nicht im vorgeschriebenen Zeitabstand (3-5* Meldeintervalle) empfangen, ertönt der Audioalarm und das (blinkende) Zielsymbol wird wie folgt angezeigt. Symbol "Verlorenes Ziel" * In welchem Intervall AIS-Daten gesendet werden, hängt von der Geschwindigkeit des mit AIS- Transponder ausgerüsteten Schiffes ab (siehe auch folgende Tabelle).
GPS-BETRIEB Wenn Sie den FURUNO GPS Navigator GP-320B verwenden, können Sie ihn von diesem Radar aus konfigurieren. Navigatortyp 1. Taste MENU drücken, um das Menü zu öffnen. 2. "GPS" wählen und Taste ENTER drücken. Menu Brill/Color Type : WAAS Display...
5. GPS-BETRIEB Kartendatum Wählen Sie das Kartendatum, das zu den Seekarten passt, die Sie verwenden. Stellen Sie "WGS- 84" ein, wenn das Radar an einen AIS-Transponder angeschlossen ist. 1. Taste MENU drücken, um das Menü zu öffnen. 2. "GPS" wählen und Taste ENTER drücken. 3.
5. GPS-BETRIEB Satelliten Anzeige Die Satelliten Anzeige liefert umfassende Informationen über GPS- und WAAS-Satelliten. Weitere Informationen entnehmen Sie bitte dem Benutzerhandbuch zu Ihrem GPS-Navigator. 1. Taste MENU drücken, um das Menü zu öffnen. 2. "GPS" auswählen und Taste ENTER drücken. 3.
5. GPS-BETRIEB Wetterinformationen Dieses Radar kann Wetterinformationen von einer japanischen DPGS- Referenzstation empfangen, wenn es an einen DGPS Beacon Receiver (z. B. FURUNO GR-80) angeschlossen ist und sich Ihr Schiff innerhalb des Sendebereichs einer japanischen DPGS- Referenzstation befindet. Die folgende Abbildung enthält ein Beispiel für gesendete Wetterinformationen. Diese Informationen werden alle fünf Minuten gesendet.
5. GPS-BETRIEB Positionsversatz der GPS-Antenne Die Anbringungspositionen von GPS- und Radarantenne müssen identisch sein, um im Radar exakte Positionsdaten zu erhalten. Unterscheiden sie sich, dann messen Sie den Abstand von der Radarantenne zur GPS-Antenne, und geben Sie diese Daten im Menü wie folgt ein: 1.
5. GPS-BETRIEB Kaltstart Ein Kaltstart, bei dem der Almanach aus dem GPS-Empfänger gelöscht wird, kann in den folgenden Fällen notwendig sein: • Der GPS-Empfänger war für längere Zeit ausgeschaltet. • Das Schiff hat sich weit (z. B. mehr als 500 km) von der vorherigen bekannten Position entfernt. •...
WARTUNG UND FEHLERSUCHE Dieses Kapitel enthält die notwendigen Verfahren für Wartung und Fehlersuche. Halten Sie sich an die empfohlenen Schrittfolgen, um das Radar in einem guten Betriebszustand zu halten. WARNUNG Gerät nicht öffnen. Innerhalb des Geräts besteht Hochspannung, die zu Stromschlägen führen kann.
6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE Vorbeugende Wartung Für optimale Leistung ist eine regelmäßige Wartung von großer Bedeutung. Deshalb sollte ein Wartungsprogramm entwickelt werden, das mindestens die in der folgenden Tabelle angegebenen Elemente enthält. Wartung Intervall Element Überprüfung Abhilfemaßnahme Wenn Auf dem LCD-Display LCD vorsichtig mit weichem Tuch/Papier notwendig sammelt sich mit der...
Wenn das Magnetron (erzeugt HF-Strahlung) ausgefallen ist, sind auf dem Display keine entfernten Ziele mehr zu erkennen. Wenn Sie das Gefühl haben, dass die Leistung bei großen Reichweiten nachgelassen hat, wenden Sie sich wegen des Austauschs des Magnetrons an einen FURUNO-Vertreter oder -Händler. Modell und Magnetron Typ des...
6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE Lebensdauer der LCD-Beleuchtung Die Lebensdauer der LCD-Beleuchtung beträgt etwa 4.300 Stunden. Wenn die Beleuchtung verschlissen ist, kann die Helligkeit der Anzeige nicht mehr erhöht werden. Einen qualifizierten Techniker mit dem Austausch der Beleuchtung beauftragen, wenn die Helligkeit der Anzeige nicht mehr erhöht werden kann.
6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE Behebung einfacher Fehler Dieser Abschnitt behandelt die Behebung einfacher Probleme, die der Anwender in der Regel selbst vornehmen kann. Ist der normale Betrieb nicht wiederherzustellen, sollten Sie das Gerät nicht öffnen. Beauftragen Sie dann einen Fachmann mit der Reparatur. Behebung einfacher Fehler Wenn...
6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE Behebung schwierigerer Probleme In diesem Abschnitt wird die Behebung von Problemen mit der Hardware und Software beschrieben, die jedoch nur von qualifiziertem Kundendienstpersonal durchgeführt werden sollte. Dieses Radarsystem enthält komplexe Module, bei denen Fehlerdiagnose und Hinweis Reparatur bis hinunter auf die Komponentenebene durch den Benutzer nicht sinnvoll ist.
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6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE Behebung schwierigerer Probleme Mögliche Ursache oder Problem Abhilfemaßnahme Überprüfungen Mangelhafte 1) Sekundärechounterdrückun 1) "2nd Echo Rejector" im Menü "Echo" auf g ist "An". "An" stellen. Empfindlichkeit des 2) Verschmutzte 2) Radiator reinigen. Radars trotz richtiger Radiatoroberfläche 3) Magnetron-Strom prüfen, während das Abstimmung 3) Verschleiß...
6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE Diagnosetest Der Diagnosetest prüft das System auf ordnungsgemäße Funktion. Er ist hauptsächlich für Servicetechniker gedacht. Jedoch kann er auch vom Anwender genutzt werden, um dem Servicetechniker Informationen zu liefern. 1. Taste MENU drücken, um das Menü zu öffnen. 2.
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6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE : OK : OK NMEA1 : - - NMEA2 : - - RS-232C : - - PROGRAM NUMBER : 0359226-XX.XX FPGA VERSION ° HEADING : OK GYRO (AD-10) 245.2 BEARING : OK TUNE VOLTAGE 10.1 V INDICATOR VOLTAGE 4.2 V ANTENNA ROTATION...
6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE • Wenn die optionale ARP-Platine installiert ist, werden dessen Programmnummer und Testergebnisse ("OK" oder "NG") unter dem Fenster INPUT NMEA angezeigt. Ist keine ARP-Platine vorhanden, wird “--” angezeigt. Für den Test der ARP-Funktion muss das Radar senden. •...
6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE 6.10 GPS-Test Der an dieses Radar angeschlossene FURUNO GPS-Empfänger kann auf ordnungsgemäße Funktion geprüft werden. Dazu wie folgt vorgehen: 1. Taste MENU drücken, um das Menü zu öffnen. 2. Mit dem Trackball "GPS" auswählen und Taste ENTER drücken.
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6. WARTUNG UND FEHLERSUCHE Diese Seite bleibt leer. 6-12...
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ANHANG (Fortsetzung) Marke Wegpunkt Mark Display ( Aus , An) Original Mark Modus ( Relativ , Wahr) TLL Tasten Modus ( TLL Ausgang , Original Mark, Beide) Parallel Linie ( Aus , 2, 3, 6) Parallel Linien Modus ( Parallel , Vertikal) EBL Referenz ( Relativ , Wahr) VRM Unit ( nm , km, sm, kyd, *nm &...
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ANHANG (Fortsetzung) Eigen3 (Aus, An ) Eigene Einstellungen Copy Name (Hafen, Lang, See , Regen, Boje, Vogel) Gain (Manual, Rau , Maessig, Ruhig) See (Manual, Rau, Maessig , Ruhig) Regen (Manual, Rau, Maessig , Ruhig) Pulse Laenge ( Kurz , Lang) Echo Stretch ( Aus , 1, 2, 3) Echo Average (Aus, 1 , 2, 3) Rauschfilter ( Aus , Niedrig, Mittel, Hoch)
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ANHANG (Fortsetzung) GPS* Modus (GPS, WAAS , DGPS) Datum ( WGS-84 , Tokyo, Andere) Datum Nummer (001-254, 001 ) WAAS ( Auto , Manuell) WAAS Nummer (120-150, 120 ) GPS Selbsttest Satelliten Anzeige TYPE16 Nachricht Voraus Ausgleich (-999 - +999(m), 0 ) Rechtsausgleich (-999 - +999(m), 0 ) Kaltstart System...
4.5 Lautstärke Audioalarm 72 dB (A) STROMVERSORGUNG 5.1 Nennspannung/Nennstrom FR-8062 - 12-24 V Gleichspannung: 3,2 A (24 V, ohne WIND) FR-8122 - 12-24 V Gleichspannung: 3,8 A (24 V, ohne WIND) FR-8252 - 12-24 V Gleichspannung: 5,0 A (24 V, ohne WIND) 5.2 Gleichrichter (Option)
FURUNO FR-8xx2 Series UMGEBUNGSBEDINGUNGEN 6.1 Umgebungstemperatur Antenneneinheit: -25°C bis +55°C Sichtgerät: -15°C bis +55°C Fernbedienung: +5°C bis +45°C Netzteil für Antenneneinheit: -15°C bis +55°C 6.2 Relative Luftfeuchtigkeit 93% oder weniger bei +40°C 6.3 Schutz gegen Wasser Antenneneinheit: IP26 Sichtgerät: IP25 für Frontplatte, IP22 für Rückwand Fernbedienung: IPX4 Netzteil für Antenneneinheit: Nicht wasserdicht...
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FURUNO 1. TOIMINTOJEN YLEISKUVAUS FR-8xx2 Series Diese Seite ist absichtlich unbedruckt.. SP - 4 E3539S01C...
Furuno Labotech International Co., Ltd., Japan • Test reports of unwanted emissions measurements K03-17-176, K03-17-177, K03-17-191, K03-17-193 and K03-17-194 of 5 January 2004 prepared by Furuno Electric Co., Ltd., Japan On behalf of Furuno Electric Co., Ltd. Hiroaki Komatsu...