nach ungefähr einem Monat in Betrieb oder bei Bedarf
öfter auszuwechseln.
ACHTUNG! Stets den vom Hersteller empfohlenen
Zündkerzentyp verwenden! Eine ungeeignete Zündkerze
kann Kolben und Zylinder zerstören. Dafür sorgen, dass
die Zündkerze eine sog. Funkentstörung hat.
Benutzung im Winter
Beim Einsatz der Maschine bei Kälte und Schnee können
Betriebsstörungen auftreten, die folgende Ursachen
haben können:
•
Zu niedrige Motortemperatur.
•
Eisbildung am Luftfilter sowie Einfrieren des
Vergasers.
Es sind daher oft besondere Maßnahmen erforderlich:
•
Die Luftzufuhr zur Startvorrichtung verringern;
dadurch erhöht sich die Betriebstemperatur des
Motors.
•
Die Ansaugluft zum Vergaser durch Nutzung der
Wärme des Schalldämpfers vorwärmen.
Bei Temperaturen von 5°C oder kälter:
Für die Anwendung bei Temperaturen unter 5°C und/oder
bei Schnee gibt es außerdem:
•
eine spezielle Abdeckung für das Gehäuse der
Startvorrichtung und die Seite des Luftfilterdeckels.
•
eine Winterabdeckung, die die Warmluft vom
Schalldämpfer zum Vergaser leitet. Die
32 – German
3 mm
ø 3,5 mm
WARTUNG
Schutzabdeckung unter dem Motor wird durch eine
blaue Winterabdeckung ersetzt.
WICHTIG! Bei Temperaturen über 5°C MUSS die
Maschine wieder in die Standardausführung umgebaut
werden. Andernfalls besteht die Gefahr einer
Überhitzung, was schwere Motorschäden verursachen
kann.