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Verlängerung
Nicht alle Reifenhersteller halten sich an die ETRTO
1
(European Tyre and Rim Technical Organisation). Daher
kann es bei Neureifen und einzelnen Reifenmodellen
erforderlich sein, die beigepackten Verlängerungsteile zu
verwenden.
Verlängerungsteile mit den Verbindungsschlössern an
2
den Verschlussstellen der Kette einhängen und mit dem
Hammer die Verschlussstifte zur Gänze einschlagen.
Reparatur
Einen gebrochenen Ring wenn nötig herausschneiden
1
und entfernen.
An dieser Stelle den Reparaturring in die Kettenstege
2
einhängen. Verschlussteil auf den Reparaturring schieben.
3
Den Spannstift mit einem Hammer zur Gänze in den
Verschlussteil schlagen.
Achtung
Bei unsachgemäßer Änderung der Kette erlischt der
Garantieanspruch des Käufers! Nach der Änderung ist
sicherzustellen, dass die Ketten zu jedem Bauteil der Maschine,
insbesondere die Innenkette zu den Radaufhängungen,
genügend Freiraum haben! Ist dies nicht gewährleistet, kann
es zu schweren Schäden an der Maschine kommen!
DE
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