Riello G7 Typ 705M1 Montage- Und Bedienungsanleitung
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Istruzioni per installazione, uso e manutenzione
Montage und Bedienungsanleitung
Instructions pour installation, utilisation et entretien
Installation, use and maintenance instructions
I
Bruciatori di gasolio
Öl-Gebläsebrenner
D
Brûleurs fioul domestiques
F
Light oil burners
GB
Funzionamento monostadio
Einstufiger Betrieb
Fonctionnement à 1 allure
One stage operation
CODICE - CODE
3452030
20006157
MODELLO - MODELL - MODEL
MODELE
G7
G10
TIPO - TYP - TYPE
705M1
706M1
2903360 (4) - 05/2017
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Verwandte Anleitungen für Riello G7 Typ 705M1
Inhaltszusammenfassung für Riello G7 Typ 705M1
- Seite 1 Istruzioni per installazione, uso e manutenzione Montage und Bedienungsanleitung Instructions pour installation, utilisation et entretien Installation, use and maintenance instructions Bruciatori di gasolio Öl-Gebläsebrenner Brûleurs fioul domestiques Light oil burners Funzionamento monostadio Einstufiger Betrieb Fonctionnement à 1 allure One stage operation MODELLO - MODELL - MODEL CODICE - CODE TIPO - TYP - TYPE...
- Seite 13 TECHNISCHE MERKMALE 705M1 706M1 Feuerungswärmeleistung 29 ÷ 69 kW 54 ÷ 120 kW Durchsatz 2,45 ÷ 5,8 kg/h 4,5 ÷ 10 kg/h Heizöl-EL max. viskosität bei 20°C: 4 ÷ 6 mm Brennstoff Kerosen max. viskosität bei 20°C: 1,6 ÷ 6 mm ±...
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Seite 14: Mitgeliefertes Zubehör
MITGELIEFERTES ZUBEHÖR Menge Beschreibung Ölschläuche mit Nippel Flansch mit Isolierdichtung Schrauben und Mutter für Flansch Wartungsystem Schraube mit zwei Muttern für Flansch ARBEITSFELD 705M1 706M1 Heizöldurchsatz - kg/h D8932 Brennerleistung - kW ABMESSUNGEN Flansch Brenner D7818 705 M1 706 M1 2903360... - Seite 15 INSTALLATION BRENNERMONTAGE Die Schraube und die beiden Muttern am Flansch (1) montieren (siehe Abb. 2). Falls erforderlich, die Bohrungen der Isolierdichtung (5) erweitern (siehe Abb. 3). Mit den Schrauben (2) und (falls erforderlich) den Muttern (3) den Flansch (1) an der Kesseltür ...
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Seite 16: Ölversorgungsanlage
ÖLVERSORGUNGSANLAGE Achtung: überprüfen, ob die Rücklaufleitung nicht verstopft ist, bevor den Brenner in Betrieb gesetzt wird. Eventuelle Verstopfungen würden die Beschädigung der Wellendichtung zur Folge haben. WICHTIGER HINWEIS Die Pumpe ist werksseitig für den Zweirohr-Betrieb eingerichtet. Für Einrohrbetrieb, ist es notwendig die By-Pass Schraube (A) zu entfernen, (Siehe Abbildung). Es ist nötig ein Filter in der Ansaugsleitung des Brennstoffes einzubauen. -
Seite 17: Elektrisches Verdrahtungsschema
ELEKTRISCHES VERDRAHTUNGSSCHEMA PLUS- UND MINUSPOL NICHT VERWECHSELN: ein Vertauschen kann den Betrieb des Steuer- geräts stören. Ventil ELEKTRISCHER ANSCHLUß BAUSEITS Die Versorgungsspannung wird an den Klemmen Relais 1 - 2 (am Brenner) bei abgeschaltetem Brenner ge- messen. Motor Klemmleiste des Steuergeräts ANSCHLUßKABEL Länge Max. -
Seite 18: Einstellung Der Verbrennung
EINSTELLUNG DER VERBRENNUNG In Konformität mit der Wirkungsgradrichtlinie 92/42/EWG müssen die Anbringung des Brenners am Heizkessel, die Einstellung und die Inbetriebnahme unter Beachtung der Betriebsanleitung des Heizkessels ausgeführt werden, einschließlich Kontrolle der Konzentration von CO und CO in den Abgasen, der Abgastemperatur und der mittleren Kesseltemperatur. Entsprechend der gewünschten Kesselleistung werden Düse, Pumpendruck und Einstellung der Luftklappe gemäß... -
Seite 19: Empfohlene Düsen
BRENNSTOFF KEROSEN Brenner- Brennerkopf- Luftklappen- Düse Pumpendruck Durchsatz Einstellung Einstellung Winkel kg/h ± 4% Rastepunkt Rastepunkt 0,85 60° 1,00 60° 1,10 60° 1,25 60° 1,35 60° 1,50 60° 1,75 60° 2,00 60° 1,50 60° 4,43 1,75 60° 5,17 2,00 60° 5,91 2,25 60°... -
Seite 20: Luftklappeneinstellun
LUFTKLAPPENEINSTELLUN Die Einstellung der Luftmenge erfolgt durch Registrieren der Luftklappe (1) nach Lockern der Schrauben (2). Die Schrauben (2) nach Erreichung der optimalen Einstellung wieder fest anziehen. Die in der Tabelle beschriebene Einstellung bezieht sich auf den Brenner mit aufgesetzter Haube und Null Unterdruck im Feuerraum. - Seite 21 BETRIEBSABLAUF Mit Störung wegen Normal nicht erfolgter Zündung Thermostat Motor Zündtransformator Ventil Flamme Störlampe D5229 ACHTUNG Nach jeweils 2000 Betriebsstunden müssen die Bürsten und der Kollektor des Motors überprüft werden. WARTUNGSPOSITION Zugänglichkeit zum Brennkopf, zur Stauscheibe - Elektrodengruppe und zur Düse, (siehe Abb.