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Vergewissern Sie sich vor dem Fahren, dass die Bremsen fachgerecht montiert und eingestellt sind.
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Falls die Gabel oder der Dämpfer Öl verliert, stark ausfedert bzw. durchschlägt oder ungewöhnliche
Geräusche daran auftreten, fahren Sie auf keinen Fall weiter, sondern lassen Sie die Komponente
unverzüglich von einem zugelassenen Service-Center bzw. FOX Racing Shox überprüfen.
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Verwenden Sie ausschließlich Originalersatzteile von FOX Racing Shox. Bei Verwendung von Fremdbau-
teilen mit FOX-Produkten erlischt die Gewährleistung.
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Wenn das Fahrrad mit den Ausfallenden der Gabel an einer Trägervorrichtung befestigt wird, darf das
Fahrrad nicht zur Seite geneigt werden. Wenn das Fahrrad geneigt wird, während die Ausfallenden in der
Trägervorrichtung eingespannt sind, kann die Gabel beschädigt werden. Stellen Sie sicher, dass die Gabel
mit dem Schnellspanner (36 & 40: mit der Thru-Axle-Befestigung des Fahrradträgers) fest gesichert ist,
und dass das Hinterrad ordnungsgemäß fixiert ist. Wenn das Fahrrad in der Trägervorrichtung umkippt
oder sich daraus löst, lassen Sie das Fahrrad von einem Fachhändler oder zugelassenen Service-Center
bzw. FOX Racing Shox überprüfen, bevor Sie wieder damit fahren. Defekte an der Gabel oder den Aus-
fallenden können zu schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen führen.
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FOX-Gabeln werden ohne die Reflektoren geliefert, die zur Verwendung im Straßenverkehr vorgeschrieben
sind. Zum Fahren auf öffentlichen Straßen sind die vorgeschriebenen Reflektoren anzubringen.
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Nehmen Sie am Rahmen und an der Federung Ihres Fahrrads keine Veränderungen vor. Verwenden Sie
ausschließlich Originalteile von FOX Racing Shox. Bei Veränderungen, unsachgemäßer Wartung und
der Verwendung von Fremdbauteilen erlischt die Gewährleistung. Es kann zu Fehlfunktionen und zum
Kontrollverlust über das Fahrrad kommen, sodass die Gefahr von schweren oder tödlichen Verletzungen
besteht.
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FOX-Gabeln sind mit einer Gabelkopf/Gabelschaft/Oberrohr-Baugruppe versehen (40: Gabelkopf/Gabel-
schaft-Baugruppe). Diese Teile werden mit einem präzisen Verfahren in einem Durchlauf verpresst. Wenn
der Austausch eines dieser Teile erforderlich wird, muss die komplette Baugruppe ersetzt werden. Ver-
suchen Sie nicht, den Gabelschaft oder die oberen Gabelrohre unabhängig vom Gabelkopf auszutauschen.
VERSUCHEN SIE NICHT, GEWINDELOSE GABELSCHAFTROHRE MIT EINEM GEWINDE ZU VERSEHEN. Wenn Sie
derartige Veränderungen an der Gabelkopf/Gabelschaft/Oberrohr-Baugruppe vornehmen, besteht das
Risiko von schweren oder lebensgefährlichen Verletzungen.
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Befolgen Sie die Empfehlungen zur Wartung für Ihr Produkt (wie in der beiliegenden Bedienungsanleitung
auf CD-ROM angegeben). Die Wartung des Dämpfers und/oder der Gabel ist durch FOX Racing Shox (inner-
halb der USA) bzw. durch ein zugelassenes Service-Center (außerhalb der USA) vorzunehmen. Die Wartung
der Luftkammer und der Befestigungsteile kann durch den Benutzer oder den Händler erfolgen.
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FOX-Dämpfer sind mit komprimiertem Stickstoff gefüllt. Versuchen Sie nicht, den weißen Nylonstopfen
(Kunststoff) von der Öse am Dämpferabschluss zu entfernen. Der unter Druck stehende Teil des Dämpfers