FOX RACING SHOX FLOAT R series Bedienungsanleitung Seite 12

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contrÔLES dE La fourcHE
comprESSIon BaSSE VItESSE
Contrôle la vitesse de compression de
la fourche.
Pour toutes les fourches FOX 32MM
RLC, monté sur le haut de la jambe de
fourche droite.
Il y a 8 crans d'ajustement.
Tournez dans le sens des aiguilles
d'une montre* pour DURCIR la
compression à basse vitesse ; tournez
dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre* pour ASSOUPLIR la
compression à basse vitesse.
rÉgLagE du dÉBattE-
mEnt dE La taLaS II
Contrôle le débattement de
la fourche.
Pour toutes les fourches
FOX 32MM TALAS & 36
TALAS, monté sur le haut
de la jambe de fourche
gauche.
Vous pouvez choisir un
débattement de 140, 120 ou
100 mm pour les fourches
32MM TALAS, ou 160, 130
ou 100 mm pour les four-
ches 36 TALAS.
Pour régler le débatte-
ment, placez le levier sur
la position correspondant
au débattement choisi puis
comprimez la fourche à
plusieurs reprises.
Le ressort pneumatique
des fourches TALAS peut
être réglé en déposant le
capuchon pneumatique
central.
*
Aidez-vous de ce diagramme pour trouver l'orientation correcte des contrôles notés dans les illustrations de
fourches ci-dessus. Les sens de rotation donnés pour les molettes s'entendent quand on regarde la molette
directement du dessus. Pour les contrôles situés en bas de la fourche, cela implique que vous vous trouvez
couché par terre et regardez les contrôles de la fourche depuis le dessous.
LEVIEr dE BLocagE
Utilisé pour verrouiller la fourche.
Pour toutes les fourches FOX 32MM
RLC & RL, monté sur le haut de la
jambe de fourche droite.
Pour bloquer la fourche, faites tourner
le levier à fond dans le sens des
aiguilles d'une montre. Pour débloquer
la fourche, tournez le levier à fond
dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre.
Il est normal que la fourche se
comprime légèrement quand elle est
verrouillée.
Vous pouvez verrouiller la fourche
sans vous arrêter, mais pensez à la
sécurité si vous le faites.
capucHon pnEumatIQuE/
prÉcontraIntE
Contrôle la précontrainte
(affaissement) du ressort
hélicoïdal ou du ressort
pneumatique de la fourche.
Les fourches 32MM F-SERIES
& FLOAT sont montées avec
des ressorts pneumatiques.
Réglez l'affaissement en
déposant le capuchon
pneumatique et en modifiant
la pression avec la pompe FOX
HP. Veuillez vous reporter au
manuel du propriétaire pour
plus d'informations.
Les fourches 32MM VANILLA,
36 & 40 sont montées avec
des ressorts hélicoïdaux.
Réglez l'affaissement en
tournant le capuchon de
précontrainte dans le sens des
aiguilles d'une montre* pour
MOINS d'affaissement, dans
le sens inverse des aiguilles
d'une montre* pour PLUS
d'affaissement.
rEBond
Contrôle la vitesse de détente de la
fourche après la compression.
Le régleur de rebond est le bouton
situé au sommet du bras de fourche
droit.
Le réglage s'effectue sur 12 positions
pour les modèles 32MM, sur 15
positions pour les modèles 36 & 40.
Faites tourner la molette dans le sens
des aiguilles d'une montre* pour
obtenir un rebond PLUS LENT, dans
le sens inverse des aiguilles d'une
montre* pour obtenir un rebond PLUS
RAPIDE.
rÉgLagE dE La comprESSIon HautE Et
BaSSE VItESSERC2 UNIQUEMENT
Molette de contrôle de la
compression haute vitesse
Contrôle le réglage de l'amortissement de la compres-
sion à haute vitesse (grosse molette bleue) et basse
vitesse (petite molette bleue).
L'amortissement de la compression haute vitesse con-
trôle la force nécessaire pour induire le débattement
maximal et la manière dont la roue réagit à une bosse.
L'amortissement de la compression à basse vitesse
contrôle l'influence des transferts de poids du cycliste
et le comportement du vélo durant le freinage.
Pour toutes les fourches FOX 36 & 40 RC2, monté en
bas de la jambe de fourche droite, sous le capuchon
protecteur noir.
Pour procéder au réglage de l'amortissement de la
compression, commencez par déposer le capuchon
protecteur. Faites tourner la molette de contrôle de la
compression haute ou basse vitesse dans le sens des
aiguilles d'une montre* pour obtenir une compression
PLUS FERME, dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre* pour obtenir une compression PLUS SOUPLE.
N'oubliez pas de remonter le capuchon protecteur
avant de sortir avec le vélo.
Molette de contrôle de la
compression basse vitesse