Inhaltsverzeichnis
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Bild 59
1. Spülanschluss
2. Schlauch
4. Senken Sie das Mähwerk auf die niedrigste Schnitthöhe
ab.
5. Setzen Sie sich auf den Sitz und lassen Sie den Motor
an.
6. Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter ein und
lassen Sie das Mähwerk für 1-3 Minuten laufen.
7. Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter aus, stellen
den Motor ab, ziehen Sie den Zündschlüssel und
warten Sie, bis alle beweglichen Teile zum Stillstand
gekommen sind.
8. Stellen Sie das Wasser ab und schließen die Kupplung
vom Spülanschluss ab.
Hinweis: Wenn das Mähwerk nach einer Wäsche
noch nicht sauber ist, weichen Sie es 30 Minuten lang
ein. Wiederholen Sie dann die Schritte.
9. Lassen Sie das Mähwerk noch einmal ein bis drei
Minuten lang laufen, um überschüssiges Wasser zu
entfernen.
WARNUNG:
Bei einem gebrochenen oder fehlenden
Spülanschluss können Sie oder andere
Personen von aufgeworfenen Gegenständen
getroffen werden oder mit dem Schnittmesser
in Berührung kommen. Ausgeschleuderte
Gegenstände und die Berührung mit dem
Schnittmesser können zu Verletzungen ggf.
tödlichen führen.
• Tauschen Sie einen zerbrochenen oder
fehlenden Spülanschluss sofort aus, bevor
Sie das Mähwerk erneut einsetzen.
• Stecken Sie Ihre Hände und Füße niemals
unter das Mähwerk oder durch Öffnungen
im Mähwerk.
3. O-Ring
4. Kupplung
Einlagerung
Reinigen und Einlagern der
Maschine
1. Kuppeln Sie den Zapfwellenantriebsschalter aus,
schieben Sie die Fahrantriebshebel nach außen in die
P
-Stellung, stellen Sie den Motor ab und ziehen
ARK
Sie den Zündschlüssel ab.
2. Entfernen Sie Schnittgut und Schmutz von den
äußeren Teilen der Maschine, insbesondere vom
Motor. Entfernen Sie Schmutz und Häcksel außen
an den Zylinderkopfrippen des Motors und am
Gebläsegehäuse.
Wichtig: Sie können die Maschine mit einem
milden Reinigungsmittel und Wasser waschen.
Waschen Sie die Maschine nicht mit einem
Hochdruckreiniger. Vermeiden Sie den Einsatz
von zu viel Wasser, insbesondere in der Nähe des
Armaturenbretts, unter dem Sitz, um den Motor,
die Hydraulikpumpen und -motoren.
3. Warten Sie den Luftfilter, siehe
(Seite
28).
4. Fetten und ölen Sie die Maschine ein, siehe
(Seite
27).
5. Wechseln Sie das Öl und den Filter im Kurbelgehäuse,
siehe
Wechseln des Motoröls und -filters (Seite
6. Prüfen Sie den Reifendruck, siehe
Reifendrucks (Seite
7. Laden Sie die Batterie auf, siehe
(Seite
34).
8. Prüfen Sie den Zustand der Messer, siehe
Messer (Seite
37).
9. Bereiten Sie die Maschine bei Stilllegung länger als 30
Tage zur Einlagerung vor. Bereiten Sie die Maschine
wie folgt für die Einlagerung vor:
10. Geben Sie einen Stabilisator auf Mineralölbasis
zum Benzin im Tank. Befolgen Sie dabei die
Mischanweisungen des Herstellers des Stabilisators.
Verwenden Sie keinen Stabilisator auf Alkoholbasis
(Ethanol oder Methanol).
Hinweis: Ein Stabilisator wirkt am effektivsten, wenn
er frischem Benzin beigemischt und ständig verwendet
wird.
Lassen Sie den Motor laufen, um den stabilisierten
Kraftstoff in der Kraftstoffanlage zu verteilen
(5 Minuten).
Stellen Sie den Motor ab, lassen Sie ihn abkühlen und
entleeren Sie den Kraftstofftank.
Lassen Sie den Motor erneut an und lassen Sie ihn
laufen, bis er abstellt.
45
Warten des Luftfilters
Schmierung
Prüfen des
36).
Aufladen der Batterie
Prüfen der
30).
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